Licht an und Motorrad geht wieder aus? Das würde dann doch eher wieder für Generator oder Laderegler sprechen.
Aber durch die ganzen Tiefentladungen wird die Batterie nen Knacks abbekommen haben. Daher sei froh dass du ne neue kriegst.
Aber dann hast du Recht. Der Fehler wird dann nicht beseitigt sein...
das sagt mein kollege auch der eben hier war, dass die batterie irgendwie schon anschein von zu oft tiefentladend war."
nein nein... licht funktioniert ja. aber ne minute später hört man sie halt ohne choke abblubbern obwohl 60 grad da sind... denke sie ging halt aus weil offenbar zu wenig leerlauf drehzahl kam in dem moment... ich weiß genau.. wenn die batterie voll ist.. oder fast voll.. fühlt sich die maschine irgendwie 10x besser an... wenn sie total leer ist... is doch offenbar klar das dann nicht alles top versorgt wird 1 minute nachdem sie abgeschoben wurde - würde ich jetzt für mich festschließen.
die frage die ich mir ja stelle..wie finde ich raus:
1. ob lima heile ist
2. ob überhaupt die batterie geladen wird sobald sie angeht - und das auch bei licht
dann wär das problem ja erledigt... gibts ein weg zu testen ob am bike kriechstrom existiert ohne die batterie dafür zu nutzen?? also quasi igendwie multimeter an die beiden pole oder sowas??? (totale laie) alles bis jetzt nur experimentiert.
Bearbeitet von AgainstTheRoad, 05 März 2014 - 23:40 Uhr.