Hab da mal was gefunden ...
http://r6club.de/ind...showtopic=57736
Doch nicht so schlimm. Oder ist jemand anderer Meinung?
Gruß.
Maschine Läuft Nach Akku Versagen Nur Noch Auf 3 Zylindern… Bitte Um Hilfe.
Erstellt von R6 Carbon, 25.03.2015 - 21:58 Uhr
67 Antworten in diesem Thema
#61
R6 Carbon
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Geschrieben 01 Mai 2015 - 02:05 Uhr
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Geschrieben 01 Mai 2015 - 02:05 Uhr
Hallo R6 Carbon,
schau mal hier: Maschine Läuft Nach Akku Versagen Nur Noch Auf 3 Zylindern… Bitte Um Hilfe.. Dort wird jeder fündig!
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#62
portwolf
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Geschrieben 01 Mai 2015 - 10:32 Uhr
Hab den mut und entscheide 
hast doch da im thread bestimmt gelesen, dass ein rj03 guru da gesagt hat, dass es ok ist
#63
Gast-R6-2310_*
Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 01 Mai 2015 - 11:23 Uhr
Gibt bei meinem honda civic auch eine drosselklappenheizung, um im Winter die Klappe ned einfrieren zu lassen.
Manche machen mit der ansaugbrücken-Wasserleitung und drosselklappe einen Loop damit die angesaugte Luft sich nicht durch die Wärme Drosselklappe erwärmt.
Niemand hat sich beklagt das irgendwas nicht tat. Haben ja in Deutschland recht Humane Temperaturen
Manche machen mit der ansaugbrücken-Wasserleitung und drosselklappe einen Loop damit die angesaugte Luft sich nicht durch die Wärme Drosselklappe erwärmt.
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#64
Patty
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Geschrieben 01 Mai 2015 - 11:28 Uhr
Vergaserheizung ist echt unnötig, die kann man normalerweise bedenkenlos entfernen.
#65
R6 Carbon
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Geschrieben 01 Mai 2015 - 14:05 Uhr
Hab den mut und entscheide
Denn Mut hab ich doch schon bewiesen in dem ich, bevor ich wusste was das ist, trotzdem das gute Stück
zum Ultraschall-reinigen gebracht habe....
Hätte mir zu Not auch selbst was hin gebastelt...
Aber somit wissen wir (ich ( und du jetzt auch 
) ) alles halb so wild.
Gruß
#66
portwolf
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Geschrieben 01 Mai 2015 - 16:34 Uhr
Hab den mut und entscheide
Denn Mut hab ich doch schon bewiesen in dem ich, bevor ich wusste was das ist, trotzdem das gute Stück
zum Ultraschall-reinigen gebracht habe....
Hätte mir zu Not auch selbst was hin gebastelt...
Aber somit wissen wir (ich ( und du jetzt auch
Gruß
mich wunderts, hätte sowas nicht erwartet in nem moped dessen hauptauslaufzeit im sommer is 
#67
O'donnell
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Geschrieben 11 Mai 2015 - 10:26 Uhr
Gibts denn mittlerweile was neues? Aktueller Stand?
#68
R6 Carbon
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Geschrieben 13 Mai 2015 - 15:15 Uhr
Hi,
nein, immer noch das gleiche Bild... (minimal besser seit Vergaser sauber).
Der saubere Vergaser ist eingebaut, hab den Winkel des Drosselklappensensors eingestellt.
Dabei ist mir aufgefallen das der GASSCHIEBER (nur einer von vier. die anderen 3 sind in Ordnung) sich nicht bewegt wenn der Motor läuft und ich am Gasgriff drehe .... (bitte Bilder ansehen)
Das GASSCHIEBERMEMBRAN scheint in Ordnung zu sein (optisch, keine Risse oder Schäden).
Habe mal in die Leitung reingepustet, (Motor aus) (in die rechte von den beiden die in den Luftfilterkasten angeschlossen werden).
Wenn ich das tue dann bewegen sich beide Gasschieber zeitgleich. ( Mit der anderen Leitung kann man die anderen Gasschieber bewegen lassen... )
Aber wenn der Motor läuft gehen halt nur die 3 Schieber vor und zurück.
Kann das an der Kompression liegen??? ( Messen konnte ich das immer noch nicht da der Adapter nicht da ist. Muss mir wahrscheinlich selbst einen Drehen ...)
Hat jemand eine Idee?
Gruß.
