Gast-Beau Riese_*
Geschrieben 25 Mai 2015 - 20:31 Uhr
Naja, vielleicht hattest Du bei Dir andere Befestigungen. Mir wäre eine Anbringung andernorts lieber, auch aus optischen Gründen. Früher™ gab es Dinger fast nur seitlich, gelegentlich auch mal an der unteren Gabelbrücke. Da stört es nicht, ist bei der Wartung am wenigsten im Weg und auch sonst geschützt. Gibt es da was?
BTW: Ist die Befestigung eigentlich Teil der TÜV-Papiere bzw. ABE, oder könnte man sich da auch etwas eigenes bauen?
Geschrieben 25 Mai 2015 - 20:31 Uhr
Niemalsbremser
Geschrieben 25 Mai 2015 - 20:38 Uhr
Der Einzige mir bekannte, der nicht Top-Tank-Montage ist, ist die Race-Version vom Hyperpro CSC oder RSC. Allerdings ohne ABE. Bei Hyperpro ist das Montagekit übrigens Teil der ABE.
Gast-Beau Riese_*
Geschrieben 25 Mai 2015 - 20:52 Uhr
Hallo,
Der Einzige mir bekannte, der nicht Top-Tank-Montage ist, ist die Race-Version vom Hyperpro CSC oder RSC.
der Beschreibung und einigen gefundenen Testergebnissen nach scheint der RSC nicht schlecht zu sein; ein linearer LKD dürfte seinen Zweck nur unzureichend erfüllen. Allerdings habe ich auch für den nur die Top-Tank-Montage auf Bildern gesehen. In den meisten Shops sind ja nur die Teile selbst abgebildet, wie sie aus dem Karton fallen. 
Allerdings ohne ABE. Bei Hyperpro ist das Montagekit übrigens Teil der ABE.
Wie jetzt: ABE oder nicht ABE, das ist hier die Frage. 
Eintragung in die Papiere wäre mir schon wichtig. 
Wobei ich mir auch schon den Quickshifter habe eintragen lassen, der hat auch kein Gutachten. Muss ich mal fragen gehen. Aber wenn es welche gibt mit und welche ohne Gutachten, dürfte es schwieriger werden.
Niemalsbremser
Geschrieben 25 Mai 2015 - 20:55 Uhr
Top-Tank-Montage mit ABE. Zwischen den Gabelbrücken ohne.
