16 Antworten in diesem Thema

[Dominic7]

Hi Racer,
unter diesem Link seht ihr ein nettes Video in Most:
Besucht auch meine Internetseite :www.dominic-hyna.de , dort steht das Video zum Download bereit.
Gruß Dominic #7

[cbwbiker]

Hey!

Hab gelsen das die R6 Cup Bikes nicht mehr als 100 Db haben dürfen, oder? (Vielleicht warens auch 102, weiss nicht mehr genau).

Ihr fährt ja alle mit dem Laser GP. Wie laut ist der denn DB mässig an der R6?

Gruss

[250 bei Nässe]

ne die fahren dieses jahr mit bos komplett anlage

[Little Doctor R6]

@Dominic7

Sehr schönes Video
für die Saison

[cbwbiker]

ne die fahren dieses jahr mit bos komplett anlage

Wieso denn der Wechsel? Aber 2006 sind se doch mit Laser gefahren wenn ich mich nicht täusche.

Weiss trotzdem jemand wie laut die R6 bei einer korrekten Messung mit Laser ESD ist?

Gruss

[BikerBoyz]

Sau stark!!! Sieht nach ner klasse Rennstrecke aus! Schön schnell!
Viel Erfolg für die Saison 2007!!!

[guido4000]

super video. macht spaß anzusehen!

[yamaha1988]

Tolles Video , will auch so fahren können

[acecat]

Astrein geil das Video und immer schön auf Drehzahl halten.

[Darkness]

Servus ! ! !


Respekt und Anerkennung ! ! !
Ich kenne die Strecke von letzten Jahr, allerdings mit der dummen Schikane, wahnsinn wie ihr da entlang fegt ! ! !

Mfg Darkness

[hardbraker]

1. GEILES VID!

ich war auch letztes jahr und hatte natürlich auch die schikane.

allerdings bin ich dankbar dafür. wenn ich sehe, welche geschwindigkeit und schräglage da gefahren wird würd ich glaub ich die kombi einnässen...

EDIT: WICHTIG: was ist das bei 1:16? du schaltest in schräglage hoch und die drehzahl steigt ruckartig an und bleibt oben. hast du in der schräglage so nen krassen schlupf bei 200km/h mit ner 600er? wenn ja muss ich meine mal prüfen lassen. irgendwie komisch.

Bearbeitet von hardbraker, 07 März 2007 - 14:55 Uhr.

[Dominic7]

Freut mich das euch das Video gefällt.

@hardbraker: Der schnelle Drehzahlsprung kommt nicht durch Schlupf zustande, sondern durch das schnelle Umlegen in voller Schräglage. Somit erhöht sich die Drehzahl sehr rasch, da man bei voller Schräglage einen viel kleineren Reifendurchmesser hat, dh. wenn du auf einer Geraden mit 10000U/min fährst, dreht der Motor wegen dem kleineren Reifendurchmesser bei Schräglage und bei gleicher Geschwindigkeit beispielsweise 12000U/min.

Gruß Dominic #7

[Bimperle]

Saugiles Vid,endlich wieder mal was schnelles.

@domenic7,wenn du noch mehr hast dann nur rüber mit.Mir ging nämlich das Klappmesser auf als ich mir das angeschaut hab ))))))

[HiDDi]

Voll Geil das Video!!!
Bin sehr erregt….noch 24 Tage!!!
Hab dich in Oschersleben (Speedweek) fahren sehen, vieleicht ja dieses Jahr auch!

Mach weier so....


Gruß HiDDi

[Yamitom]

nice video und viel glück im cup

ich darf am 1.4 wieder bissel in oleben spielen gehn

[hardbraker]

Der schnelle Drehzahlsprung kommt nicht durch Schlupf zustande, sondern durch das schnelle Umlegen in voller Schräglage.

jetzt haste wieder einen desillusioniert...

da ich das scheinbar noch nie hatte bin ich a) zu lahm oder b) merk ich das nicht in der fahrhektik.

ich tippe aber leider gottes schwerstens auf a...