Temperaturproblem Rj03 Bj 2000
#1
Geschrieben 29 April 2012 - 16:06 Uhr
ich bin mal vor- und gestern unterwegs gewesen und da ist mir die Kontrollleuchte für die Temperatur gekommen ... bisher war ich eher an kühlen Tagen bei ca. 8-10°C unterwegs und da gab es das Problem nicht.
Kühlflüssigkeit wurde vor der Saison neu gefüllt und der Stand ist in Ordnung.
Lüfter funktioniert auch, das habe ich überprüft.
Sobald ist etwas unterwegs bin und dann ca. 50km/h fahre, dann kommt bei mir die Warnleuchte und die Temperatur ist bei >119°C. Fahre ich etwas schneller geht sie auch 110°C ... fahre ich auf der Landstraße dann kann ich die meist bei 100°C halten.
Mir ist klar, dass der Motor warm wird und an heißen Tagen es auch mal höher sein kann. Aber es sollte doch nicht in der Stadt die Warnleuchte kommen ... ?
Was könnte das sein?
Würde das noch unter die Garantie fallen? Da ich sie vom Händler mit 1 Jahr Garantie gekauft habe.
MfG,
svedie
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Geschrieben 29 April 2012 - 16:06 Uhr
#2
Geschrieben 29 April 2012 - 16:41 Uhr
Ich hatte ein ähnliches Problem bei mir ist bei ca. 98° das Kühlwasser ausgelaufen (gedrosselt). Nachdem ich das Kühlwasser gewechselt hatte gab es keine veränderung. Hab mir dann letzlich einen neuen Thermoschalter gekauft und danach ist das Problem nicht mehr aufgetreten.
An deiner stelle würde ich erst mal Kühlwasserkreislauf überprüfen und wechseln.
#3
Geschrieben 29 April 2012 - 20:45 Uhr
Ist nicht gedrosselt.
Das mit dem Thermoschalter hört sich denke ich mal am ehesten an.
#4
Geschrieben 29 April 2012 - 21:02 Uhr
ich bin gestern gefahren und auf der landstraße habe ich immer 79°C...springt denn dein lüfter an ?
#5
Geschrieben 29 April 2012 - 21:49 Uhr
Wenn er warm wird, Schläuche auf Knickstellen prüfen, Kühler ggf. reinigen.
#6
Geschrieben 30 April 2012 - 14:40 Uhr
Thermostat habe ich jetzt mal besorgt.
#7
Geschrieben 01 Mai 2012 - 16:36 Uhr
#8
Geschrieben 01 Mai 2012 - 21:14 Uhr
#9
Geschrieben 01 Mai 2012 - 21:17 Uhr
ich habe auch 79°C auf der landstraße
#10
Geschrieben 01 Mai 2012 - 21:26 Uhr
#11
Geschrieben 01 Mai 2012 - 21:32 Uhr
#12
Geschrieben 01 Mai 2012 - 21:49 Uhr
#13
Geschrieben 01 Mai 2012 - 22:12 Uhr
wenn man neu ein füllt und der kühler voll ist, dann lässt man den Motor Ca 3min Laufen ohne Deckel auf den kühler zu machen, danach gibt man paar mal gas um die pumpe noch mal richtig aufzutreiben. spätestens dann merkt man wie es richtig blubert. dann Motor aus und bisschen nach füllen und fertig.
das hab ich jetzt zwar noch net gehört, aber es reicht vollkommen wenn man nach dem auffülen das motorrad auf die seite lehnt, so das der kühlerverschluss am höchsten ist, dann geht auch alle luft raus
#14
Geschrieben 02 Mai 2012 - 10:56 Uhr
#15
Geschrieben 02 Mai 2012 - 11:04 Uhr
#16
Geschrieben 02 Mai 2012 - 14:47 Uhr
#17
Geschrieben 02 Mai 2012 - 19:56 Uhr
Luft im System glaube ich nicht. Wer so etwas hat, beschwert sich eher über eine springende Temperaturanzeige. Wenn der Sensor mal kurz in der Luft hängt zeigt der spontan Phantasiewerte an.
#18
Geschrieben 11 Mai 2012 - 20:16 Uhr
Also am Sensor scheint es nicht zu liegen.
Ich konnte heute beim warmen Wetter wieder fahren und das Problem tritt noch immer auf, sobald ich zu lange stehe. Ist die Temperatur einmal über 100°C, geht die in der Stadt nicht mehr runter und auf der Bundesstraße auch nicht.
Irgendwelche anderen Vorschläge, die man noch ansehen könnte?
#19
Geschrieben 11 Mai 2012 - 20:25 Uhr
Nicht innen, sondern ausen.
#20
Geschrieben 12 Mai 2012 - 18:43 Uhr
habe das selbe Problem. hast du den Temperaturfühler (am Kühler) oder den Thermoschalter (am Block) erneuert und keinen Erfolg gehabt.
sorry meinte genau andersrum.