16 Antworten in diesem Thema

[renewolters]

Kurze Frage ^^ Lohnt es sich ein Unfallmotor noch wieder einzubauen.

 

http://www.ebay-klei...93524-306-1603 

 

Hier ist der Link zum selbigen. Ich kann mir nicht so wirklich vorstellen, dass ein motor der mal einen unfall hatte nichts abbekommen hat. ich meine der koblen rasst ja hin und her und dann gibs ein herben schlag von vorne. was meint ihr dazu? 

Bearbeitet von renewolters, 29 September 2015 - 16:42 Uhr.

[Kennde]

Dann dürfen die auch nicht auf der Rennstrecke unterwegs sein.

Meine 15er lag schon zweimal im Kies und meine rj03 ebenso wobei es diese einmal überschlagen hat. Beide hatten deswegen nie motorprobleme.

Was jedoch wirklich schlecht ist wenn die Kiste auf der Seite liegt und weiter läuft dann kommt es aufgrund der Verlagerung des Öls zum schmierfilmabriss. Der Tot für Pleullager und Kurbelwellenlager.

Ps link geht nicht zumindest bei mir am Handy

Gruß Markus

Bearbeitet von Kennde, 29 September 2015 - 17:34 Uhr.

[renewolters]

oh stimmt hier ist der nochmal.

 

http://www.ebay-klei...593524-306-1603

und danke schon mal für die schnelle antwort. aber das dürfte schwer nachzuvollziehen sein. ist immer kacke die katze im sack zu kaufen 

Bearbeitet von renewolters, 29 September 2015 - 18:04 Uhr.

[Andy241]

Zu teuer für nen abgebrochenen Stehbolzen...

Gruß Andy

[Kurvenjunkie]

Es ist unmöglich, vorauszuahnen, ob ein Motor durch einen Unfall etwas abbekommen hat. Ganz schlimm sind Überschläge, bei denen der Motor noch läuft oder wie Markus weiter schon schrieb, da dann sofort kein Öl mehr da ist und die Lager anfangen zu fressen. Habe das in den letzten Jahren drei Mal auf der Rennstrecke bei Boxenkollegen erlebt. Zuerst Unfall, dann die Maschine zusammengeflickt und danach dann binnen ein bis zwei Turns einen Pleuellagerschaden.

Wobei man aber auch sagen muss, dass vermutlich 95% aller gebrauchten Motoren aus Unfallmaschinen stammen. Kaum einer zerlegt eine heile Maschine in Teilen und verkauft sie dann.

Sofern er irgendwo gegengefahren ist und der Motor danach sofort aus war dürfte er vermutlich nichts abbekommen haben. Der Stehbolzen ist ein Problem, sollte aber von fachkundiger Hand und mit Einsatz eines Helicoils wieder zu reparieren sein.

Bearbeitet von Kurvenjunkie, 29 September 2015 - 23:52 Uhr.

[renewolters]

alles ne frage der preisleistung  hab vor den kopf meiner rj03 da drauf zu setzen. da mein block leider probleme mit der zylinderbeschichtung hat    somit bräuchte ich den kopf eigentlich nicht. falls das überhaupt passt.

Bearbeitet von renewolters, 30 September 2015 - 20:07 Uhr.

[Andy241]

Kann man Rj05 und rj03 kombinieren o.O

Das wäre ja n Ding für alle anderen mit Zylinder Schäden.

Gruß Andy

[renewolters]

tja das ist die frage ^^ nehme gerne spenden entgegen für den versuch

 

also ich sag mal so der kopf von unten sieht schon sehr ähnlich aus. auch alle bohrungen etc.. die zylinder bohrungen sind sowieso die selben. das einzige problem das ich sehe ist, dass eine bohrung für den rahmen an der linken seite bei dem rj05 block fehlt.

Bearbeitet von renewolters, 30 September 2015 - 21:00 Uhr.

[renewolters]

falls es jemand interessiert. habe mir einen anderen motor geholt und den rj03 kopf drauf gesetzt inkl. ein paar leichten überarbeitungen und der motor läuft super gut  eingebaut ist er auch schon. kanns kaum abwarten bis märz ^^ 

[devil]

Und von welchem Modell hast du dir geholt?

[renewolters]

müsste ne rj05 gewesen sein. wurde halt mit rj05-09 beworden wie das immer so is ^^ 

[devil]

Aber sind das nicht Einspritzer ^^?? Die rj03 is doch nen Vergaser ???? Nu steh ich auf dem Schlauch????

[Andy241]

Er hat den Rumpf mit Zylinder von einer rj05 (Kurbelwelle, Getriebe etc.) und oben drauf den Zylinder Kopf (Ventile) und Ventil Deckel von der Rj03
und damit das komplette Beschichtung Problem der Rj03 umgangen.

Kannst du bitte erklären wo die "kleinen Anpassung" waren.

Damit kannst du vielen helfen

Gruß Andy

[devil]

Klingt sehr interessant (Danke Andy für die Erklärung). Sei so gut und erkläre bitte was du alles anpassen musstest. Dann könnte ich mir ja auch neben ATM besorgen, wenn meine RJ03 mal meint ihr gefällt der Motor noch mehr 😅 Ich pflege ihn zwar gut, aber man weis ja nie wann er mal keine Lust mehr hat.😔

Gruß Axel

[portwolf]

diesel ist keine gute pflege für den motor 

 

 

[devil]

Hey neues Jahr neues Glück 😂😂😂 man das wird mir wohl auf ewig nachhallen 😱😭😱😭

Aber dafür wird er ja nun auch wieder komplett gereinigt und neu eingestellt. Außerdem war es nur eine ganz geringe Menge und ich habe fleißig mit Super Plus nachgespült und auch nen paar Zusätze mit rein gekippt ... zwecks Motorreinigung und so ^^.... ^^ und den halben Winter immer vor mich her gesagt:"Kippe nur Benzin hinein, oder mit Diesel wirst du auf ewig der Lacher sein" also wird es mir nicht mehr passieren ^^ 😎😅😂


Also ^^ was musstest du denn alles ändern/anpassen?

MfG Axel

Bearbeitet von devil, 07 Januar 2016 - 22:24 Uhr.