20 Antworten in diesem Thema

[Walis-R6]

Hallo Leute,

Ich bin heute nach der arbeit nach Hause los auf die Schnellstrasse und setzte zu Überholen an, kurz dannach ruckte das plötzlich und dann ging Motor komplett aus. Dann bin ich an die Seite gerollt, Schlüssel nochmal rumgedreht dann gings wieder. Ich bin wohl noch. Paar km gefahren um zu gucken ob es nochmal aus geht, war aber nix. Komisch...

Was könnte es gewesen sein? Hab nämlich jetzt angst wenn ich mal längere Fahrt mache und dann läuft nix mehr oder in der kurve geht mir die kiste aus. Wollte die Tage mal zum meinem Motoradwerkstatt des Vertrauens hin fahren und checken lassen.

Nur ich wollte noch von euch die Meinung hören...

[Walis-R6]

Ist mir nicht aufgefallen aber ich weiß das alles einwandfrei funktioniert hat.

[Kurvenjäger]

Prüf mal die Klemmen an der Batterie ob sie fest genug angezogen sind.

[Walis-R6]

Ein Bekannter hat mir das selbe auch gesagt mit der Batterie. Werd ich morgen direkt mal machen.

[Walis-R6]

Hab soeben geguckt! Alles fest...was ist mit Gleichrichter gemeint, was ist das?

Hab zwei Stecker entdeckt neben so ner kleinen flache Stecker, die nicht verbunden sind, da gibt's auch nix zum verbinden? Oder ist das für was anderes gedacht?

[US1111]

Wenn das eine einmalige Sache war, kann es auch sein, dass der Zündschlüssel nicht bis Anschlag gedreht war.

[Jamie Jöxen]

Hab das gleiche problem aber bei mir geht das die ganze zeit...! Der haut mir die Zündung einfach weg dann ist sie aus muss bissel warten bis ich sie anschieben kann... fahre paar kilo meter wenn überhaupt dann ruckelt es wieder und aus... tacho flackert dabei oder geht komplett aus!! Kann mir einer da vielleicht weiter helfen....

[Jamie Jöxen]

Und was soll ich da machen??^^

[R@ceSix]

Ich tippe auf defekten Drosselklappensensor, Ist ein bekanntes Problem bei der Rjo5, Hatte ich letztes Jahr auch machen müssen. Mopete ging auch immer wieder aus, wurde mit der Zeit immer schlimmer. Der Sensor versagt ab einer bestimmen Motortemperatur und die Maschine geht einfach aus, peng.

Gruß

[US1111]

Ich denke wir reden hier von einer RJ03.
Zieh den Stecker mal vom Regler ab und schau rein, ob da Kontakte verschmort sind.

[Jamie Jöxen]

Richtig rj03 okay also ich schau da mal morgen rein..! Ja in den hohen drehzahlen spinnte sie total!!

[Jamie Jöxen]

Da kann ich nichts feststellen jetzt vom optischen an dem gleichrichter... hmm...

[R@ceSix]

Ich denke wir reden hier von einer RJ03.
Zieh den Stecker mal vom Regler ab und schau rein, ob da Kontakte verschmort sind.

Ich habe dem Thread Initiator Wallis R6, mit dessen Problem, geantwortet! Der hat ne Rj05! Und das Fehlerbild könnte da passen!

Das jamie Jöxen sich hier eingeklinkt hat, habe ich auch gelesen und das der ne Rj03 fährt mit Vergaser also nix mit Einspritzung und DKSensor habe ich auch gesehen! Werde das nächtse mal Zitat Funktion oder @ schreiben!

[Jamie Jöxen]

Also kontake sind nicht äußerlich angegriffen... werde noch meinen tank abbauen um den stecker abziehen zu können. ..

Jo habe es entdeckt die isolierung ist kaputt konnte ich erst richtig erkennen als ich den tank ab hatte!! Danke @Unleashed

[Bomberpilot]

Begrüße hatte auch so etwas änliches bin vom gas runter und ohne das ich es gemerkt habe ist der motor weg gwesen und beim gas geben hab ich mich dann gewundert warum die schöne net schieben will...

starten ging aufdrehen auch jedeoch sobald ich vom gas gegangen bin war sie aus. am nächsten tag ging dann gar nix und stellte dann fest das die batterie tot war neue rein und seit dem kein problem mehr gehabt.
und ein mechaniker freund meinte auch das es wahrscheinlich mit der batterie zusammenhing