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Stottern Nach Luftfilter Wechsel Rj03

Luftfilter Stottern RJ03

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7 Antworten in diesem Thema

#1 Daniel Stadler

Daniel Stadler

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Geschrieben 08 Juni 2016 - 13:14 Uhr

Hallo zusammen.

 

Hab mir heuer eine RJ03 geholt. Top Zustand, ohne Macken und nur 30k KM drauf. 

Fahr sie jetzt schon seit 03/16 und bau nach und nach immer dran rum.

 

bis jetzt hab ich gemacht:

Vergaser reinigen

Ventile

Zündkerzen

Neuen Kettensatz + Dämpfer Hinterrad

 

Heute hab ich den Luftfilter gewechselt seit dem hab ich Probleme.

Sie fängt bei Vollgas ab ca 6-7K U/Min. zu stottern an, sie zieht zwar durch aber immer mal mit Aussetzern. 

Verbaut habe ich den "BMC" Sportluftfilter, weil ich von diesen Schaumstoff Zeugs absolut nix halte. 

 

Tank war runter, Hahn ist wieder voll aufgedreht, und alle Schläuche stecken fest mit klemmen da wo sie hingehören. 

 

 



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Geschrieben 08 Juni 2016 - 13:14 Uhr

Hallo Daniel Stadler,

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#2 SouthDriver

SouthDriver

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Geschrieben 08 Juni 2016 - 16:39 Uhr

Moin,

Was hattest du vorher für einen Luffi drin?
Ein anderer hier hatte auch ein ähnliches problem wie du, da er einen Orginalen Luftfilter gegen einen Sportluftfilter getauscht hat, da der Sportluftfilter mehr Luft durch lässt also müsstest du den Vergaser wieder einstellen lassen.


Bearbeitet von SouthDriver, 08 Juni 2016 - 16:49 Uhr.


#3 Engel182

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Geschrieben 08 Juni 2016 - 18:01 Uhr

Wenn du einen Sportluftfilter verbaust bekommt sie mehr Luft.. Das Gemisch passt nicht, karre läuft mies.
Also endweder Vergaser abstimmen lassen oder Luffi raus, original rein.


#4 Gast-Ghost Rider_*

Gast-Ghost Rider_*
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Geschrieben 08 Juni 2016 - 21:43 Uhr

Genau wenn du ein sport luftfilter reinpakst dann stimmt das mischungs Verhältnis nicht ,bein Einspritzung ist das nicht nötig da diese sich selber einstellen. Die frage ob es sich lohnt für dich und außerdem sind schaumfilter besser da diese nicht aufquellen können wie Papier filter


#5 Ph3niX

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Geschrieben 08 Juni 2016 - 22:57 Uhr

Naja, wenn so viel Flüssigkeit in die Airbox kommt, dass ein Luftfilter aus Papier aufquillt, dann ist sowieso was im Argen  :telen:

 

In meiner alten CBR hatte ich eine K&N Luftfilter, den konnte man zum einen Reinigen mit dafür vorgesehenem Reiniger und zum Anderen gab es ein nettes Ansauggeräusch.


Bearbeitet von Ph3niX, 08 Juni 2016 - 22:58 Uhr.


#6 Daniel Stadler

Daniel Stadler

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Geschrieben 09 Juni 2016 - 10:11 Uhr

Hallo zusammen, hatte vorher so einen Schaumstoff Filter drin, auf einem so Hügeligen Metalfilter mit 3 Zapfen.

 

Wie genau stellt man den Vergaser ein? Kann man das selbst? 



#7 120pferdchen

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Geschrieben 09 Juni 2016 - 11:57 Uhr

Wenn Du das vernünftig abstimmen willst brauchste relativ viel Erfahrung und eigendlich auch nen Prüfstand mit Lamdamessung.

Es gibt Firmen die Dir das machen können aber das ist ziemlich aufwendig und deshalb auch teuer. Eine Mehrleistung ist auch nicht zu erwarten.

Die originalen Luftfilter der RJ03 sind schon ziemlich gut und Yamaha hat die auch schon sehr gut abgestimmt.

Kauf dir also einen originalen von Yamaha.



#8 Engel182

Engel182

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Geschrieben 16 Juni 2016 - 20:35 Uhr

Das sehe ich so wie 120 Pferdchen... Raus mit dem Mist und gut ist.
Ohne Komplettanlage, Powercommander, und gescheiter Abstimmung hast du unter Umständen zwar nen nettes Ansauggeräusch, aber einen Leistungsverlust.
Bei nem Vergaser st die ganze Abstimmerei halt immer ziemlich mies, wenn man es nicht selbst kann, weil man grad Mechaniker ist oder sonst was.
Beim Einspritzer kann man mal eben nen Luffi wechseln wie bereits erwähnt wurde, errechnet er die Benzinmenge anhand der Luft etc. (grob gesagt)




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