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Schnelles Runterschalten Mit Zwischengas


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15 Antworten in diesem Thema

#1 fabii87

fabii87

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Geschrieben 12 April 2010 - 14:24 Uhr

So ich hoffe mal das thema ist hier richtig und es gibt es noch nicht! es geht um schnelles runterschalten ohne antihoppingkupplung. zwischengas zwischen jedem gang oder einfach nur beim ersten gang? oder blockierts dann? kann es leider nicht testen da des wetter nicht passt :( eine dumme frage ich weiß :P mfg
hab da ein video gefunden aber ohne antihoppingk klappt es nicht

Bearbeitet von fabii87, 12 April 2010 - 14:32 Uhr.


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Geschrieben 12 April 2010 - 14:24 Uhr

Hallo fabii87,

schau mal hier: Schnelles Runterschalten Mit Zwischengas. Dort wird jeder fündig!





#2 BikerBoyz

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Geschrieben 12 April 2010 - 15:16 Uhr

Dürfte schwer werden ohne AHK! Fängt das Heck schnell an zu tänzeln meist auch unkontrolliert ohne Übung!
Aber für die Straße doch eh völliger quatsch! Wäre mal interessant zu sehen bei welchen Drehzahlen der die Gänge so reinkloppt! Wennde so auf der Straße unterwegs bist dann...!
Aber für mich hört sich das nich nach Zwischengas an der schaltet halt extrem schnell.

Bearbeitet von BikerBoyz, 12 April 2010 - 15:16 Uhr.


#3 MEHeckenpenner

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Geschrieben 12 April 2010 - 15:25 Uhr

Hm, also ich schalte ab und an einfach mit Zwischengas runter, aber auch nicht grade bei extremen Drehzahlen. Beim Auto auf der Rennstrecke macht's Sinn, beim Motorrad wohl weniger. Wenn ich mich recht entsinne, sieht man auch Rossi und Co immer beim Runterschalten an der Kupplung. Die werden's wissen.^^
BTW: Müsste nicht eigentlich Zwischengas relativ sauber gehen? Da muss die Kupplung ja eigentlich keinen Drehzahlunterschied ausgleichen beim Schalten und somit lediglich die Motorbremswirkung etwas verstärkt einsetzen, oder? Aber es kommt ja nicht dieser harte Schlag... Kann aber auch'n krasser Denkfehler sein.

Bearbeitet von MEHeckenpenner, 12 April 2010 - 15:32 Uhr.


#4 fabii87

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Geschrieben 12 April 2010 - 15:35 Uhr

und wenn ich sagen wir mal vom 4ten in den 2ten schalte und dabei nur vom 4ten in den 3ten zwischengas gebe blockierts dann beim 2ten?alles sagen wir mal be sehr hohen drehzahlen!


#5 fapos

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Geschrieben 12 April 2010 - 15:52 Uhr

wenn du genau soviel zwischen gas gibst des du bei dem punkt wo du die kuplung los lässt die drehzahl hast du wo du hättest wenn die kuplung nicht gezogen wäre dann geht es ohne probleme.
zumidest laut der logik in meinem kopf :-D
aber bis du des so schnell drauf hast dauert es


#6 cH4os

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Geschrieben 12 April 2010 - 16:22 Uhr

ich schalte fast immer mit zwischengas runter trotz ahk.
fährt sich meiner meinung nach einfach bequemer,schöner,ruckelfreier...keine ahnung wie ich das beschreiben soll.


#7 Steffen_

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Geschrieben 12 April 2010 - 19:37 Uhr

Aber so wie im Video schaltest du mit Zwischengas sicherlich nicht runter.


#8 Eastzide

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Geschrieben 12 April 2010 - 19:42 Uhr

Ich mach das immer so ;)

http://www.youtube.c...feature=related


#9 huddl

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Geschrieben 12 April 2010 - 19:48 Uhr

also ich schalte zu 99% mit zwischengas runter, egal ob auto, motorrad, mit oder ohne ahk!

find ich besser und macht mehr fun.^^


#10 Newbrider

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Geschrieben 12 April 2010 - 19:52 Uhr

ich schalte immer mit Zwischengas runter (außer halt Stadt und langsames Landtraßengefahre). Hab aber auch keine AHK deshalb ist das für mich unerlässlich! Durch das mit Zwischengas runterschalten sind die Schaltübergänge extrem ruhig und gleichmäßig. Außerdem kannst du bei 135 problemlos vom 3. in den 2. schalten, ohne dass das Hinterrad auch nur den geringsten Mucks macht.


#11 acecat

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Geschrieben 12 April 2010 - 21:34 Uhr

So isses. :daumen:


#12 R6ne

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Geschrieben 12 April 2010 - 21:49 Uhr

also ich kenne niemanden der auf der Renne mit Zwischengas runterschaltet... :unsicher:
ist beim Ankern auch nicht so ganz einfach... :zwinker:


#13 Foxtrot

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Geschrieben 12 April 2010 - 22:19 Uhr

versteh den sinn vom zwischengas nich so ganz... Zu mind nich fuer die straße...Wenn ich da n tiefern gang einleg normal um langsamer zu fahren... Oder um besser n berg hochzukommen weil ichs sonst mit 34 ps nich schaff xDDDD

Aber Da gibste ja automatisch zwischengas O.o


#14 Newbrider

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Geschrieben 12 April 2010 - 22:26 Uhr

oder um nach dem anbremsen aus der kurve direkt im Drehzahlband zu sein..... Wenn du normal fährst brauchst du auch kein Zwischengas, aber bei Umdrehungen jenseits der 10.000 brauchst du es um ohne AHK vernünftig runterschalten zu können.


#15 cH4os

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Geschrieben 12 April 2010 - 23:23 Uhr

Aber so wie im Video schaltest du mit Zwischengas sicherlich nicht runter.


liest du zwischen den zeilen? habe ich nie behauptet dass ich so schalte wie im video!
wer lesen kann..... :verwirrt:


#16 Steffen_

Steffen_

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Geschrieben 12 April 2010 - 23:55 Uhr

Aber so wie im Video schaltest du mit Zwischengas sicherlich nicht runter.


liest du zwischen den zeilen? habe ich nie behauptet dass ich so schalte wie im video!
wer lesen kann..... :verwirrt:


Er fragte aber danach :)
Lesen kann ich aber, da kann ich dich beruhigen.

Bearbeitet von Steffen_, 13 April 2010 - 00:31 Uhr.