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Messung Der Reifentemperatur Während Der Fahrt


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103 Antworten in diesem Thema

Umfrage: Messung Der Reifentemperatur Während Der Fahrt (128 Mitglieder haben bereits abgestimmt)

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#41 Little Doctor R6

Little Doctor R6

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 12:05 Uhr

Hatte ich nun gehofft das du das sagst ;-) Danke.....


Anzeige

Geschrieben 09 Juni 2009 - 12:05 Uhr

Hallo Little Doctor R6,

schau mal hier: Messung Der Reifentemperatur Während Der Fahrt. Dort wird jeder fündig!





#42 kontrast

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 12:14 Uhr

Nur mal so am Rande : Soll das nun für den Strassenbetrieb sein ??


für/wegen renntrainings würd ich es jetzt nicht ständig an und abbauen.

natürlich sollte man merken ob ein reifen warm, kalt oder zu heiß ist aber die vielen stürze wegen angeblichen zu heißer oder kalter reifen sprechen dagegen ;)

* wenn ich sehe das manche leute 300euro für paar lumpige auf masse produzierte frässteile (hebel) ausgeben oder 500euro für eine zusammen genietete metallhülle mit dämmwolle, komme ich an dieser stelle mit der relation (zu teuer) nicht mehr ganz mit...

Bearbeitet von kontrast, 09 Juni 2009 - 12:16 Uhr.


#43 federballer

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 13:49 Uhr

Abgesehen davon daß wir hier nicht im Biete-Bereich sind dachte ich daß wir keine gewerblichen Anzeigen dulden??? :zwinker:

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#44 zeR6o

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 14:17 Uhr

die idee selbst finde ich nicht schlecht, aber vl etwas zu kostenintensiv realisiert. meiner meinung nach ist es egal, ob das gerät einen messfehler von ein paar grad hat oder nicht. die ungefähre temperatur reicht eigentlich aus um zu wissen ob der reifen warm ist oder nicht.
von daher wäre sowas eigentlich auseichend:

http://www1.conrad.d...mp;insert_kz=PS

falls der link nicht funktioniert: conrad Artikel-Nr.: 100992 - PS

das gerät kostet 30€ und macht eigentlich genau das notwendige. am motorrad darf aber eben nur noch sensor und display nicht in einem gehäuse sitzen ;)

Bearbeitet von zeR6o, 09 Juni 2009 - 14:47 Uhr.


#45 kontrast

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 14:22 Uhr

Abgesehen davon daß wir hier nicht im Biete-Bereich sind dachte ich daß wir keine gewerblichen Anzeigen dulden??? :zwinker:

Kommerzielle Beiträge

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ich seh hier lediglich eine abklären von interessen und eine gewerbliche anzeige schonmal garnicht.
ich seh hier keinen verkaufslink und auch keine liste über potenziele käufer.

ich seh hier nur eine diskussion über sinn oder unsinn der idee und eine anonyme abstimmung (ja/nein) ob überhaupt interesse an sowas besteht.
nicht mehr und nicht weniger...


#46 dan2511

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 15:12 Uhr

Ich sehe auch product placement


#47 crater

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 15:17 Uhr

wenn hier einer auf der renne (wärend der fahrt) so viel zeit hat, um auf das display zu sehen und die
werte zu regsitrieren, der ist eindeutig zu langsam :lol:

da reicht mir in der box ein ir-termometer für 20.-! eure lösung wäre mit einer logging-funktion
sehr viel eher sinnvoll.

just my 2ct :creazy:


#48 kontrast

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 15:31 Uhr

wenn hier einer auf der renne (wärend der fahrt) so viel zeit hat, um auf das display zu sehen und die
werte zu regsitrieren, der ist eindeutig zu langsam :lol:

da reicht mir in der box ein ir-termometer für 20.-! eure lösung wäre mit einer logging-funktion
sehr viel eher sinnvoll.

just my 2ct :creazy:


auf einer geraden habe ich die paar sekunden immer.
falls nicht bist du vielleicht schon mit geradeaus fahren überfordert und solltest dir das alles lieber nochmal überlegen bevor eine kurve kommt? :zwinker:
warum haben 90%der fahrer nochmal ein laptimer onboard? viel mehr aufmerksamkeit verlangt das hier auch nicht...

das ganze dann in der box zu messen hat einen hacken.
der weg von der strecke bis zur box/fahrerlager kann je nach strecke und standort sehr variabel sein.
je nachdem wie warm ober kalt es ist sind die wert dann entsprechend unterschiedlich weil der reifen bei boxengassen/fahrerlagertempo abkühlt.
wenn man dann noch die auslaufrunde nicht voll durchzieht sondern ruhiger macht sind die nachher gemessenen werte dann erst recht zum vergessen.

Bearbeitet von kontrast, 09 Juni 2009 - 15:32 Uhr.


#49 crater

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 15:36 Uhr

warum haben 90%der fahrer nochmal ein laptimer onboard?


mein laptimer zeigt mir die gefahrenen zeiten auch später noch an ;)


#50 federballer

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 15:42 Uhr

ich seh hier lediglich eine abklären von interessen


Wieso willst du denn das Interesse abklären? :happy:


#51 Lissandro

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 15:43 Uhr

oh man, der thread ist doch ok, solange kein mod rummeckert, wie die beitragszahl zeigt besteht interesse. meine güte.... :lol:


#52 dan2511

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 16:06 Uhr

Muss ja nicht immer ein MOD sein , oder ?

Klar,... ist der Thread in Ordnung.


#53 kontrast

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 16:15 Uhr

ich seh hier lediglich eine abklären von interessen


Wieso willst du denn das Interesse abklären? :happy:


weil es ohne interesse sinnlos ist mit den admins zu sprechen, ein verkaufsanzeige zu starten und dieses forum über den stand dieses systems zu informieren.
soweit ist das system ausserdem noch garnicht (weil ich sonst schon meins im briefkasten hätte) also macht mal halblang mit euren vermutungen.

der preis wurde schließlich auch erst auf nachfrage genannt weil es hier nicht ums verkaufen gehen sollte.
es ist völlig klar das der verkauf über ein forum vorher mit den mods abgeklärt werden muß...


#54 filth

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 16:21 Uhr

Eben, auch wenn jemand ganz doll wollen würde, es gibt nix zu kaufen und das auch nicht das Ziel. Ich wollte eigentlich nur eine Diskussion über ein solches System ;)


#55 Jungspund

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Geschrieben 09 Juni 2009 - 22:11 Uhr

finde sowas unnötig....

wer auf der renne fährt kann sich für den preis reifenwärmer kaufen....

und wer nicht renne fährt, braucht sowas schon garnicht!

->ich lege bei stops einfach die hand auf den reifen...warm->gut, kalt->weiter warmfahren....

Max


#56 Quarck

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Geschrieben 10 Juni 2009 - 13:56 Uhr

seh ich ähnlich...

was bringts mir zu wissen, mein reifen hat ne zu geringe temperatur... muss ich halt trotzdem weiter waren. wenns draussen angenehm is, und ich schon nen paar kilometer fahr, is der reifen auch warm. fertsch... wenns danach geht, würde ich mir alle 3km sorgen darum machen, welche temperatur der reifen hat.

für mich wäre es einzig relevant, um temperaturbereiche verschiedener reifen bei verschiedenen fahrweisen zu dokumentieren.. und so nen temperaturprofil des jeweiligen reifenherstellers zu erarbeiten..


#57 SenorGrip

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Geschrieben 10 Juni 2009 - 18:54 Uhr

Ich find die idee gut und wenns zuverlässig davor schützen kann wegen nem zu heissen reifen nen abflug zu machen lohnen sich die 150€ doch eh schnell. :applaus:


#58 filth

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Geschrieben 10 Juni 2009 - 19:33 Uhr

Ich find die idee gut und wenns zuverlässig davor schützen kann wegen nem zu heissen reifen nen abflug zu machen lohnen sich die 150€ doch eh schnell. :applaus:


Endlich hat einer verstanden, dass Reifen nicht nur zu kalt sein können :D


#59 dan2511

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Geschrieben 10 Juni 2009 - 19:47 Uhr

ach das verstehen hier Einige ,.. vor Allem die , die nicht auf Pilot Power abfahren


#60 filth

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Geschrieben 22 Juni 2009 - 22:49 Uhr

Und so sieht das Display aus. Links werden die Werte für vorne und hinten angezeigt. An den rechten Rand kommen noch die jeweils gemessene Höchstwerte im aktuellen Lauf. Das Display gibt es auch weiß beleuchtet.

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