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10000 er Inspektion - was Habt Ihr Bezahlt?


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230 Antworten in diesem Thema

#21 achilles

achilles

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Geschrieben 21 Februar 2005 - 02:54 Uhr

Hallo zusammen bin neu hier im Forum.
Ich habe gehört dass alle Händler eine Kostenliste haben, das heisst dass wenn die eine Inspektion durchführen kostet es überall gleichviel nur die Stundensätze können von 80-110 Franken (50 und 70€) warieren.

ergo gehst am besten zum Händler deines Vertrauens, dann weisst du auch dass wirklich alles sauber gemacht wurde.

gruss achilles


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Geschrieben 21 Februar 2005 - 02:54 Uhr

Hallo achilles,

schau mal hier: 10000 er Inspektion - was Habt Ihr Bezahlt?. Dort wird jeder fündig!





#22 r6heizer

r6heizer

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Geschrieben 21 Februar 2005 - 08:54 Uhr

Hallo ich habe ca.170€ bezahlt!!


#23 benny_23

benny_23

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Geschrieben 21 Februar 2005 - 18:41 Uhr

Danke erstmal für die vielen Infos....
Habe mich jetzt mit meinen Händler auf 210 Euro geeinigt....
Denke das ist ein guter Preis...

MFG
Benny


#24 Onyx

Onyx

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Geschrieben 22 Februar 2005 - 17:47 Uhr

hab gar nix bezahlt, weil das der vorbesitzer schon gemacht hat... :zwinker:


#25 Rsechs

Rsechs

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Geschrieben 22 Februar 2005 - 19:38 Uhr

Hallo, bin neu hier.

Hab seit letzten Sommer eine 2003er R6, welche mein erstes Bike ist, daher bin ich da noch sehr unerfahren.

Wie ist das mit dem Kundendienst denn überhaupt?
Wann muss man immer hin, geht das nach Zeit oder km?
Muss ich da direkt ein Heft haben?
Ich hab so eine Teil, steht was von Garantie und wurden bisher zwei so Zettel rausgerissen.

Hab jetzt knapp 7000 km drauf und sie ist bald 2 Jahre alt.

Bin über sämtliche Tipps dankbar.


#26 P@rtisan

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Geschrieben 22 Februar 2005 - 19:41 Uhr

hallo neuling

ja das is das service heft ... du musst wieder bei 10000km zur iNSP oder sogar schon nach 2jahren ... das steht entweder im handbuch oder zB im manual ... das kannst du dir für die 03er hier im portal->downloads runterladen!

kundendienst machen die meisten bis die garantie noch da ist .. dann machen es viele selbst ... da es bei yami doch sehr teuer ist! is natürlich nen vorteil wenn du vorhast die maschine wieder zu verkaufen ... wenn alle INSP beim händler gemacht wurden!

garantie hast du dann ehe nich mehr weil die maschine ja 2j alt ist ... also bleibt es dir überlassen!


#27 Maddin

Maddin

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Geschrieben 22 Februar 2005 - 21:15 Uhr

wobei wenn du hochrechnest, was dich die inspektionen beim händler mehr kosten, holst du das beim verkauf wieder rein? -ich sag nein :schnarsch:


#28 Rsechs

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Geschrieben 22 Februar 2005 - 22:43 Uhr

Danke schon mal, jetzt weiß ich mehr. Jedoch muss ich mich jetzt wohl entscheiden, ob Händler oder selbst schrauben...


#29 yemmi

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Geschrieben 12 März 2005 - 14:49 Uhr

Problem iss das Mopped Kerzen sauteuer sind da sind mal locker 80 - 100.- € nur für kerzen weg

Kerzenwechseln kann doch wirklich jeder selber oder?? Beim Gericke kosten die CR 10EK von NGK (original auch in der R6) 8,60 pro Stück. :abschied: wer da 100 beim Händler zahlt ist echt selber schuld :abschied:


#30 P@rtisan

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Geschrieben 12 März 2005 - 16:36 Uhr


Problem iss das Mopped Kerzen sauteuer sind da sind mal locker 80 - 100.- € nur für kerzen weg

Kerzenwechseln kann doch wirklich jeder selber oder?? Beim Gericke kosten die CR 10EK von NGK (original auch in der R6) 8,60 pro Stück. :abschied: wer da 100 beim Händler zahlt ist echt selber schuld :abschied:

danke für die info. sind ja gar net so teuer. weiß gar net was die leute dann immer erzählen. ich mach nach der 10tkm INSP alles selbst! macht mehr spaß und man lernt viel dazu!


#31 yemmi

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Geschrieben 12 März 2005 - 16:40 Uhr

hab ich bei meiner 125'er auch immer gemacht Öl Kerzen und so selber. der hat nur nochmla drüber geschaut und stempel reingehaun.


#32 Maddin

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Geschrieben 12 März 2005 - 16:42 Uhr

Das macht meiner nicht, bist auch der erste von dem ich das hör :verwirrt:
Er wollte mir den stempel nicht mal reinhauen, wenn ich den ölwechsel selber mach :hmmm:


#33 yemmi

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Geschrieben 12 März 2005 - 16:56 Uhr

umsonst haut er mir den Stempel ja auch nciht rein. Ich sag ihm halt dass ich Ölwechsle und Kerzen usw selber gemacht hab dann checkt er halt den Rest der beim Check fällig ist und dann bekomm ich den Stempel. Also ein normaler Check bis auf ZK'S öl halt.


#34 yemmi

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Geschrieben 29 März 2005 - 10:25 Uhr

Grad Händler angerufen was 10000 Check kostet weil ich ihn selber machen muss: 330€ :ne: Jetzt ruf ich mal ein anderen Händler in der Nähe an


#35 Gast-Landauer_*

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Geschrieben 29 März 2005 - 10:31 Uhr

Grad Händler angerufen was 10000 Check kostet weil ich ihn selber machen muss: 330€ :ne: Jetzt ruf ich mal ein anderen Händler in der Nähe an

na toll da warn meine 250.- incl. ZK und Ölwechsel ja ein schnäpchen :grins:


#36 Maddin

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Geschrieben 29 März 2005 - 12:50 Uhr

nicht mal dann will er mir den stempel reinhauen :unsicher:
330 euro is echt wucher.


#37 Nordlicht

Nordlicht

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Geschrieben 29 März 2005 - 13:43 Uhr

250 €+Kerzen war ich mit dabei.


#38 Stronzo

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Geschrieben 29 März 2005 - 14:24 Uhr

Hossa :ohoh: :ohoh: :abgelehnt:

Was sind denn das für Preisunterschiede!! Da frag man sich wohl berechtigter Weise wieso die Preise zwischen 330€ und 170€ schwanken ob da nun Öl mit dabei ist oder auch nicht, macht wohl nicht 150€ aus..

Bin da nun kein Fachmann aber ich schätze mal das läuft doch bei ner Inspektion, oder sollte zumindestens, nach ner Checkliste ab wo halt gewisse Sache überprüft bzw. nachgestellt werden.. Wie kann es da zu so Unterschieden kommen? :verwirrt:

Naja ich bin so im Juni mit der 10.000er dran, da lass ich mich mal überraschen.. hat einer Preise im Raum Karlsruhe??

Stronzo


#39 G-Punkt

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Geschrieben 30 März 2005 - 10:53 Uhr

Hab 210 € bezahlt. Ich glaube die Kerzen waren nicht mit dabei.


#40 altfazer98

altfazer98

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Geschrieben 31 März 2005 - 22:21 Uhr

Hallo zusammen.

bin seit 1 Monat R6-ler und bin schon kräftig am basteln: Ölwechsel, Kerzenwechsel, Züge ölen......

Warum fahrt Ihr denn alle in die Werkstatt für den Kram und zahlt da 250 ,- ?
Ist doch wucher.

Meine Kerzen kosten 8,- pro stk. also 32 gesamt, der filter 20,- , 3 liter vollsyn. 10W50 kosten 15,- und der Ölfilter 6,95.

So, also ist man komplett mit knapp 70,- dabei und ein bischen rumbasteln, wobei ich es lieber selbst mache, denn aus der Werkstatt kommt die Maschine immer nur unfertig oder mit anderen Problemen wieder. -und es dauert einfach zulange.

Die Kerzen sind noch nicht drin, aber wenn noch so ein self-made-mechaniker unter euch ist kann er mir ja nen tipp geben wie ich am besten an die kerzen komme -ist nämlich verdammt eng.

fz