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Testbericht In "ps" Cbr vs r6 2007


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122 Antworten in diesem Thema

#1 magicdevil

magicdevil

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 13:28 Uhr

Hat einer von euch den Testbericht in der PS zwischen Honda CBR > R6 gelesen?
Da wird die R6 förmlich zerrissen, als ob sie das schlechteste Bike schlechthin wäre :evil:
Federelemente schlecht, Durchzug schlecht usw. :dummheit:
Nur die neue Honda soll so toll sein….

Die haben wohl vergessen, das die R6 ein extremes Racing Bike ist.
Wie kann diese Zeitung als einigste auf ein so beschissenes Testergebnis kommen ?

Bearbeitet von darkspeed, 20 Februar 2007 - 13:29 Uhr.


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Geschrieben 20 Februar 2007 - 13:28 Uhr

Hallo magicdevil,

schau mal hier: Testbericht In "ps" Cbr vs r6 2007. Dort wird jeder fündig!





#2 250 bei Nässe

250 bei Nässe

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 13:34 Uhr

Ja da gebe ich dir recht die haben sie doch nicht alle
hast den test in der motorrad gelesen da ist es anders rum

aber die müssen ja was schreiben und honda hat bestimmt dafür gezahlt das ihre neue gut abschneidet


#3 SplinterTM

SplinterTM

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 13:38 Uhr

naja die zeitschriften sind sowieso alle gekauft


#4 Jan87

Jan87

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 13:43 Uhr

Ich hab´s mir auch gedacht nachdem ich den Bericht gelesen hab :boarey: !!!

Vielleicht hats ja auch was damit zu tun das Arne Tode beim Test dabei war....der fährt doch Honda :zwinker:


#5 sTyLe

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 13:44 Uhr

fand es auch etw. heftig, wie die r6 da zerrissen wurde, da man ja von den in der ps so genannten "hobbyracern" genau das gegenteil von dem hört, was die in der ps schreiben...


#6 cbwbiker

cbwbiker

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 14:02 Uhr

Ach!!!! Ich bitte euch!

Glaubz nicht immer den ganzen Scheiss den die da verzapfen! Wer am besten bezahlt schneidet am besten ab (könnte man auf jeden Fall meinen)!

Schon verdammt merkwürdig das die CBR in der PS die R6 versägt. Quasi zeitglich wird in der Mororrad der gleiche Test durchgeführt, nur mit einem völlig andern Ergebnis! Sind wir mal ehrlich! Das stinkt zum Himmel!

Entweder sind heute alle Bikes auf dem selben hohen Level, dass die Tester nur noch Subjektiv bewerten können, oder einige Zeitschriten führen ihre Test nicht korrekt durch!

Und wenn ihr mich fragt: Der Test der PS stinkt gewaltig *verschwörung*! :evil:

Gruss

Bearbeitet von cbwbiker, 20 Februar 2007 - 14:03 Uhr.


#7 Marta

Marta

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 14:02 Uhr

Fand ich auch scheisse, ich meine einem solchen Racing-Bike extreme Abzüge für den Alltag zu geben ist ein Witz, andererseits ist es ja auch ein Test in dem wirklich alles bewertet wird, daher kann man nirgends perfekt sein...


#8 Schaumi

Schaumi

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 14:21 Uhr

Geld regiert nunmal die Welt....auch bei Zeitschriften... :wut:

Mir sind die Artikel schnuppe.... der eine findet die cbr am besten und der andere die Sexy! Aber im Endeffekt schenken sich die beiden doch fast nix!

mir is nur wichtig, dass am 1. April schönes Wetter is....

boa, endlich wieder auf die Sexy drauf und durch die Gegend cruisen... :yeah: :yeah: :yeah:


#9 Little Doctor R6

Little Doctor R6

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 15:48 Uhr

Ich gebe auch nichts auf so Berichte :abgelehnt:
Ich bin zufrieden mit meiner Sexy :lol:
So wie sie ist wollte ich sie haben...


#10 MarcR606

MarcR606

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 15:52 Uhr

Ist wirklich ein wenig merkwürdig...

Mir ist es jedoch eigentlich relativ schnuppe, bilde mir da eher meine eigene Meinung.
Wer jetzt sein Mopped nur nach einem Zeitungsartikel kauft ist selber Schuld.
Zumal da oft Bewertungskriterien ausgewählt werden, die für einen selbst vollkommen unrelevant sind.


mir is nur wichtig, dass am 1. April schönes Wetter is....

boa, endlich wieder auf die Sexy drauf und durch die Gegend cruisen... :yeah: :yeah: :yeah:


Kann dir da nur zustimmen Schaumi :applaus: :applaus: :applaus:


#11 hardbraker

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 17:48 Uhr

...und ich würd mir die triumph holen...


#12 Gast-aspire77_*

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 17:48 Uhr

Naja die übertreiben da schon ein wenig in der PS. Die Honda ist schon ein feines Bike und im Alltag ist sie sicherlich auch "besser" als die RJ11, die schon recht hart und Drehzahlhungrig ausgelegt ist. Rennstrecke sollte sie aber normal keine Vorteile gegenüber der RJ11 haben.


#13 Eckenwetzer

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 18:20 Uhr

Ich war auch mehr als erschrocken über dieses Ergebnis, könnte ich mir gar nicht vorstellen, dass R6 die Schlechteste im Feld ist. Dass die R6 unter 10000U/min kein Danpf hat ist ja richtig, dafür dreht die Karre viel höher, dann stimmts ja wieder. Und gerade die Sitzposition finde ich lange nicht so aggressiv wie bei anderen Mopeds. Weiß ja echt nicht was die da getestet haben wollen.
Besonder, dass die CBR 1,5sek schneller sein soll auf Triumph und R6 kann und will ich nicht glauben :dummheit:

Bearbeitet von Eckenwetzer, 20 Februar 2007 - 18:25 Uhr.


#14 Bimperle

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 18:23 Uhr

Die R1 gewinnt auch keinen Test ist aber das meistverkaufteste Motorrad.


#15 david606

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 18:35 Uhr

hi,

und wie war das mit dem Klang? Die triumph soll den geilsten Sound haben,schreiben die Leute. :applaus: Haha,
Da lach ich mich doch kaputt......

by,


#16 Gast-aspire77_*

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 18:56 Uhr

Hat sie auch? Der 3 Zylinder live ist schon was feines.


#17 cbwbiker

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 19:11 Uhr

Hab den 3-Zylinder auch schon live gehört und ich muss sagen soo berauschen fand ich den jetzt nicht.

Da finde ich den klang der Ej11 klar schöner.


#18 Markus

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 19:17 Uhr

Brutales Ergebnis.

Aber wie schon gesagt Tode fährt Honda. Die Möhre kennt er.
Das erklärt so manches und daher sind die Zeiten auch nicht verwunderlich.
Das sich die Bikes zeitenmäßig nichts schenken beweist der Test in der Motorrad.

Trotz allem denke ich, dass es generell leichter ist mit der Honda auf gute Zeiten zu kommen. Die R6 ist auch meiner Ansicht nach so ausgelegt, dass bis zum Grenzbereich nix wackelt. Man hat sozusagen keine Warnmeldungen. Dann ist der Grenzbereich plötzlich da. Das ist nix für Anfänger. So viel steht fest.

Ein "Must" ist meiner Ansicht nach der Power Commander. Damit sieht die R6 Welt auch auf der Landstraße schon ganz anders aus.

Habe den Kauf meiner R6 noch keine Minute bereut, außer wenn ich mit meiner Freundin unterwegs bin. Bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h ist die Leistungskurve nicht gerade tourerfreundlich, auch nicht mit dem PC.

Trotz allem sollte YAMAHA ruhig mal auf die Leistungskurve der Honda schauen. Klar, einfach 1000 U/min (plus 1000 U/min die der Drehzahlmesser vorgeht) drehen, und schon habe ich die gleiche Leistung, aber warum auf der Landstrasse mit Tieffliegersound rumsurfen wenns auch anders geht mit 2 PS weniger Spitzenleistung. :hmmm:


#19 r6_cobra

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 20:38 Uhr

...und ich würd mir die triumph holen...


Genau.. super geil. Optik / Sound einfach genial.

Könnte meine nächste werden.


#20 Marta

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Geschrieben 20 Februar 2007 - 21:06 Uhr

...Aber wie schon gesagt Tode fährt Honda. Die Möhre kennt er.
Das erklärt so manches und daher sind die Zeiten auch nicht verwunderlich.
Das sich die Bikes zeitenmäßig nichts schenken beweist der Test in der Motorrad...


Finde ich ein gutes Argument, natürlich kann der die Honda nicht versagen wenn er für die fährt. Wenn er nicht gewusst hätte was er fährt, hätt's vielleicht anders ausgesehen (sozusagen blind fahren :creazy: ).
Ist ja bei Reifentests auch so, dass sie die Fahrer nicht sehen lassen was für eine Pelle drauf ist, find ich auch gut so, sonst wird's ganz schnell subjektiv!