Ich war mit zwei anderen am Sachsenring die beide Slicks drauf hatten. Stand denen aber in nichts nach.
Klar unsere Zeiten sind jetzt nicht die Welt. Lag bei mir noch in dem Bereich von 1:45:6 also nicht so schnell.
Aber schneller als die zwei mit den Slicks.
Ich hatte noch ein paar Probleme mit dem Reifendruck, aber sonst machte sich der K3 wirklich gut.
Mich würde interessieren ob jemand den Vergleich zwischen K3 und nem Slick schon erfahren hat.
Ab wann machen Slicks wirklich sinn ? Ich denke dass ich bei größer Schräglage durchaus eher Probleme
bekomme oder? Mir ist der K3 2 mal deutlich ausgebrochen.
Was meint ihr wann sich die Mehrkosten für Slicks wirklich lohnen ?