Zum Inhalt wechseln


Foto

Gabelöltausch Nicht Inspektionsinhalt


  • Bitte melde dich an um zu Antworten
28 Antworten in diesem Thema

#21 Ronk

Ronk

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 317 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Wunstorf
  • Bike:R6 2007 Replica
  • PLZ:31515

Geschrieben 01 Dezember 2009 - 22:15 Uhr

ich hätte evtl sowas im angebot

http://www.louis.de/...ldichtringe.pdf

ist halt sehr allgemein gehalten


Anzeige

Geschrieben 01 Dezember 2009 - 22:15 Uhr

Hallo Ronk,

schau mal hier: Gabelöltausch Nicht Inspektionsinhalt. Dort wird jeder fündig!





#22 zeR6o

zeR6o

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.077 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:nähe Wien
  • Bike:.:R6
  • PLZ:00000

Geschrieben 01 Dezember 2009 - 22:41 Uhr

danke, aber leider sehr allgemein.

hat jemand das reparaturhandbuch für die rj03?


#23 Lissandro

Lissandro

    9000kcal verputzer

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.458 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Falkensee
  • Interests:R6 , Sachen am Computer (zocken,chatten), E-Gitarre spielen,<br />Freundin Freunde treffen, Tischtennis und Joggen
  • Bike:R6 2008
  • PLZ:14612

Geschrieben 01 Dezember 2009 - 22:47 Uhr

im downloadbereich.


#24 zeR6o

zeR6o

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.077 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:nähe Wien
  • Bike:.:R6
  • PLZ:00000

Geschrieben 01 Dezember 2009 - 22:55 Uhr

ich meine das: http://www.louis.de/...;artnr=10052176

hat das jemand?

Bearbeitet von zeR6o, 01 Dezember 2009 - 22:55 Uhr.


#25 Schleifi

Schleifi

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.040 Beiträge
  • Gender:Male
  • Bike:Prima 5s
  • PLZ:00000

Geschrieben 02 Dezember 2009 - 18:57 Uhr

danke, aber leider sehr allgemein.

hat jemand das reparaturhandbuch für die rj03?


ist doch gut erklärt :applaus: , deine Gabel unterscheidet sich so viel ich weiß nicht besonders von der! :zwinker:


#26 zeR6o

zeR6o

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.077 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:nähe Wien
  • Bike:.:R6
  • PLZ:00000

Geschrieben 02 Dezember 2009 - 23:09 Uhr

definiere "nicht besonders" :D


#27 federballer

federballer

    Life is a race - enjoy it !!!

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.231 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Gänserndorf
  • Interests:Sport, Motorradfahren, Bartagame
  • Bike:R6 2000
  • PLZ:02230

Geschrieben 03 Dezember 2009 - 08:57 Uhr

Was für ein Gabelöl sollte verwendet werden, voll-teilsynthetisch?


#28 Junkie

Junkie

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 257 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Paderborn
  • Interests:Motorrad, Quad, Auto, Computer
  • Bike:R6 2004 RS
  • PLZ:33104

Geschrieben 03 Dezember 2009 - 09:06 Uhr

Es macht den Anschein als ob hier einige Leute unter "Gabelöl wechseln" verstehen das man die Gabel aufschraubt, das alte Öl rauskippt und neues rein. Nen ordentlicher Gabelölwechsel macht nur dann Sinn wenn die Gabel komplett zerlegt und gereinigt wird, denn die ganzen Ablagerungen setzen sich unten in der Gabel, sowie in den Druck- und/oder Zugstufeneinstellern ab. Dabei sollte man auch gleich die Führungsbuchsen genau unter die Lupe nehmen, ggfs. erneuern und natürlich die Gabelsimmeringe (IMMER!!!) erneuern. Wenn man wirklich nur das Öl "auskippt", dann kann man es auch gleich besser sein lassen.

Junkie

Bearbeitet von Junkie, 03 Dezember 2009 - 09:09 Uhr.


#29 Schleifi

Schleifi

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.040 Beiträge
  • Gender:Male
  • Bike:Prima 5s
  • PLZ:00000

Geschrieben 03 Dezember 2009 - 19:52 Uhr

Es macht den Anschein als ob hier einige Leute unter "Gabelöl wechseln" verstehen das man die Gabel aufschraubt, das alte Öl rauskippt und neues rein. Nen ordentlicher Gabelölwechsel macht nur dann Sinn wenn die Gabel komplett zerlegt und gereinigt wird, denn die ganzen Ablagerungen setzen sich unten in der Gabel, sowie in den Druck- und/oder Zugstufeneinstellern ab. Dabei sollte man auch gleich die Führungsbuchsen genau unter die Lupe nehmen, ggfs. erneuern und natürlich die Gabelsimmeringe (IMMER!!!) erneuern. Wenn man wirklich nur das Öl "auskippt", dann kann man es auch gleich besser sein lassen.

Junkie


Das ist mir schon klar, das alle Führungsteile, sowie Dichtsatz gewechselt werden muss, wie gesagt hab in ner Hydraulikfirma gelernt. :zwinker:

meine Frage war, ob es nach der Laufleistung und den 5 Jahren schon notwendig ist, oder ob es überhaupt notwendig ist!