Wie Entdrossle Ich Meine Yamaha R6 Baujahr 1999
#1
Geschrieben 15 Mai 2012 - 22:50 Uhr
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Geschrieben 15 Mai 2012 - 22:50 Uhr
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#2
Geschrieben 15 Mai 2012 - 23:10 Uhr
Hallo, habe mir heute eine R6 gekauft, Baujahr 1999. Leider ist diese auf 34ps gedrosselt und auch so eingetragen, im Schein steht Gasschieberanschlag und Ansaug... Darauf hin habe ich den Vergaser abgemacht und die Bleche rausgemacht. und vom Vergaser den schwarzen deckel hinten abgemacht und die "Distanzrohre" die festgeklebt waren rausgemacht. ist die maschiene nun komplett offen auf 120 ps ? oder hat sie noch einen Gasschieber anschlag da mir das Gas spiel ein bisschen kurz vorkommt.. ? wisst ihr wie das motorrad gedrosselt ist? oder hab ich alles raus wo drosselt? mfg
Also wenn Gasschieberanschlag in den Papieren steht und sich dein Gas nur sehr gering drehen lässt, dann hast du wohl auch einen Gasschieberanschlag drinne
Aber wenn du die Blenden aus dem Vergaser schon ausgebaut hast, dann sollte das ein Klacks für dich sein!
#3
Geschrieben 16 Mai 2012 - 00:08 Uhr
Wennst ein bisschen die Suchfunktion benutzt findest du eine ordentliche Anleitung.
Kann es dir nur anhand der RJ09 erklären:
auf der linken seite die rahmenabdeckung entfernen - dort siehst du dann das gaszug und den eingebauten begrenzer. Der ist durch eine Mutter befestigt - Mutter entfernen, eine lange Schraube rausziehen schon kannst du den Begrenzer entfernen. Das ganze wieder anders rum und sie ist komplett entdrosselt.
Mfg
#4
Geschrieben 16 Mai 2012 - 05:20 Uhr
Bearbeitet von kevinr61990, 16 Mai 2012 - 05:25 Uhr.
#5
Geschrieben 16 Mai 2012 - 09:32 Uhr
also so wie du das hier beschreibst hattest du die Alphatechnik Drossel verbaut. Der Gasanschlag besteht aus den vier Plastickrohren, die in die Vergaserkappen geklebt sind. Um die Maschine zu entdrosseln, musst du lediglich (wie du es ja bereits gemacht hast) die Röhrchen herausbrechen und die Vergaserblenden entfernen.
Es gibt hier auch ein Thread, der dies genau beschreibt. Mit Bildern und alles. Falls du diesen nicht kennst:
-->Entdrosselung Anleitung - RJ03
Hoffe ich konnte dir weiter helfen.
Lg Thommy93
#6
Geschrieben 16 Mai 2012 - 11:14 Uhr
Bist du jemals eine offene Supersportler gefahren? Eigentlich musst du nur einmal bei ner offenen Maschine am Gasgriff drehen - auch im abgeschalteten Modus und dann bei dir, dann weißt du ob deine gedrosselt ist.
Wenn der Griff sich nur einzelne milimeter bewegt ist sie gedrosselt. Wenn du Gas geben kannst bis du dir fast schon die Hand verdrehst ist sie offen.
#7
Geschrieben 16 Mai 2012 - 16:38 Uhr
hier habt ihr die bilder, der gaszug wurde von mir angezogen damit die steften beide drauf sind die auf dem foto makiert sind. damit ihr seht was ich meine. aber das ist doch original so ? oder soll das auch noch ne drossel sein ? also die 2 bolzen liegen dann aneinander an sodas der gaszug nicht weiter geht.
und das 2.te
und noch was, muss ich jetzt andere düsen reinmachen oder irgendwas anderes ? also sie zeiht bis ca 8000/min und dannn merkt man ein kurzes leistungs loch und ab 10.000/min ca zeiht sie nochmal richtig los. aber viel intensiever als bis 8000. ist das normal ? mfg
Bearbeitet von kevinr61990, 16 Mai 2012 - 16:26 Uhr.
#8
Geschrieben 16 Mai 2012 - 16:41 Uhr
#9
Geschrieben 16 Mai 2012 - 16:43 Uhr
#10
Geschrieben 16 Mai 2012 - 16:59 Uhr
edit: Gibts Kurzhub Gasgriffe für die rj03? Vielleicht hat er ja sowas drin.
Bearbeitet von xilence, 16 Mai 2012 - 17:28 Uhr.
#11
Geschrieben 16 Mai 2012 - 19:45 Uhr
#12
Geschrieben 16 Mai 2012 - 20:23 Uhr
eigendlich hast es schon richtig gemacht
Du musst am Vergaser die Schwarzen Deckel abnehmen, dort ist im Deckel ein schwarzes zylindrisches Teil eingeklebt.
Diese musst du heraus brechen und die Drosselblenden aus dem Ansaugtakt entfernen.
Das sind alle Teile die du entfernen musst :
Normalerweise sollte dann alles raus sein.
Falls der Hub noch kurz ist, ist ein kurzhubgasgriff nicht auszuschließen.
Bearbeitet von Engel182, 16 Mai 2012 - 20:42 Uhr.
#13
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:08 Uhr
#14
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:11 Uhr
#15
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:15 Uhr
hat sie jetzt durch das entfernen der drossel 120 oder 98 ps ?
#16
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:18 Uhr
aber wenn du die bolzen und die bleche draußen hast, dann ist sie offen! die yamaha drossel hat keine gasschieberanschläge (bolzen)!
#17
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:21 Uhr
#18
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:24 Uhr
#19
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:34 Uhr
#20
Geschrieben 16 Mai 2012 - 21:46 Uhr
Weiter so, dann wirds noch nen lustiger Abend