Zu diesem Zeitpunkt waren die Reifen noch nicht eingefahren, also links und rechts ein riesen Angststreifen. Musste daher die ersten Runden etwas langsamer angehen lassen. Jedoch traute ich mich von Runde zu Runde tiefer, nach 5 Runden hatte ich volles Vertrauen.
Nun zu meinem Fahreindruck. Fährt sich spürbar leichtfüßiger als der Pilot Sport, verbessert die Handlingeigenschaften der sowieso guten R6 nochmals. Ist sehr zielgenau, also man muss in der Kurve die Linie kaum korrigieren, fährt sich quasi wie auf Schienen. Meiner Meinung nach wird das Lenkerschlagen etwas vermindert. Was wirklich extrem aufgefallen ist, dass man in Schräglage noch ordentlich verzögern kann, ohne dass sich das Motorrad aufrichtet, höchstens minimales Aufstellmoment ist zu verzeichnen. Das gibt einem viel vertrauen. Durch diese Eigenschaft kann man zielgenau auf den Scheitelpunkt zubremsen. Macht sich sehr gut.
Grip natürlich ohne Ende, auch wenn am Kurvenausgang bei etwas zu starkem Zug am Kabel da Hinterrad quer ging. Blieb dabei aber trotzdem gut kontrollierbar, also keine Angstperlen auf der Stirn.
Trotz harter Fahrweise nur kleine Gummipopel auf der Lauffläche, also der Reifen wurde keinesfalls überfordert.
Reifen hat auch eine hohe Eigendämpfung, fährt sich somit sehr komfortabel.
Zum Verschleiß kann ich noch nicht viel sagen, trotzdem ich gute 1,5h durchgefahren bin, konnte ich keinen Verschleiß feststellen. Obwohl der Verschleiß auf Beton eigentlich recht hoch ist.
Fazit: Gut kontrollierbarer Reifen für die Landstraße und Gelegenheitsrennstreckenfahrten mit jeder Mengen Reserven der auch den einen oder anderen Fehler verzeiht.
Kann diese Paarung nur weiter empfehlen!!!
Ich hoffe der eine oder andere konnte was damit anfangen