15 Antworten in diesem Thema

[CaliKing24]

Tag euch allen,

Wie oben beschrieben habe ich ein kleines Problem mit dem Scheinwerfer / Tacho Kabelbaum!

Alles soweit angeschlossen -> Folgendes Problem:

Am Ende also das Stück was für das mittlere Standlicht und dem Tacho eingeschoben wird bleibt ein dritter sehr wichtiger Stecker (denke ich mal) über, welches die R6 nicht anspringen lässt, sprich Saft in Form von Energie gibt!

Im Anhang ist das kaputte Kabel abgelichtet, welches an einen kleinen kaputten Relai oder Stecker artiges Teil angeschlossen ist! Ich sehe da zwei Anschlüsse die aufgrund meines Rutsches kaputt gegangen und von irgendeinem Plastikteil abgesplittert ist

Bitte um Rat

Angehängte Grafiken

• 

Bearbeitet von CaliKing24, 09 November 2015 - 19:50 Uhr.

[RunR6]

Hi ist nicht am RAM air noch ein Fühler?
Da sollte der kleine Stecker drauf,denn sonst springt sie nicht an.
Bin mir nicht ganz sicher,vllt liege ich da auch falsch.

Gruß Markus

[Kennde]

Einer deiner Sensoren ist defekt da hängt die Hälfte noch im Stecker.
Neuen Sensor einbauen und Tachokabelbaum gebraucht kaufen

[RunR6]

Oder so;)
Grüß Markus

[CaliKing24]

Ein funktionstüchtiger Kabelbaum ist schon angeschlossen ....also ohne Fühler auch kein Strom? Also wenn ich den schloss auf on drehe tut sich nichts...

By the way der Tank liegt im Moment auch beim Lackierer! Könnte es sein das da die Elektrik streicht wegen dem Tank und dem Fühler?

Ich meine drei Kabel sind nicht angeschlossen

1. 2x am Tank sind unbesetzt
2. 1x am RAM Air Fühler

Danke für die Antworten müsste mir dann halt noch einen Fühler besorgen

[Foxtrot]

Hast du im Tank noch die Benzinpumpe drin?

Ich gehe stark davon aus wenn du so eine Frage schon stellst. Dieses Pfeifen dass du beim Zündung einschalten hörst ist die Benzinpumpe. Wenn keine Benzinpumpe angeschlossen ist kommt das auch nicht und starten wird die Maschine erst recht nicht.

[CaliKing24]

Hebe es heute behoben und alles angeschlossen. Jede Sicherung abgeklappert und siehe da 1 1/2 sind durch gewesen habe die die ganz durch war ersetzt (vorne links im kleinen Kästchen am Regler) und die vorletzte ist angekokelt....

Meine Frage ist jetzt

Ich drehe den Schlüssel um alles funzt jedoch blinkt die Öl sowie Benzin Anzeige 8x dann für 3sek nicht dann wieder 8x.....

Dabei erscheint gelegentlich bei den Kilometern "Error 01"

Am Tank ist alles soweit richtig angeschlossen, war aber für den Lackierer ausgebaut gewesen vor paar Tagen.

Gestartet habe ich sie noch nicht weil ich nichts riskieren wollte aber die füllstande (Wasser, Öl und Benzin) sind reichlich beinhaltet!

PS

Kein Zeichen der Benzinpumpe lediglich das aufklappen der Klappen zu hören !

Bearbeitet von CaliKing24, 26 Oktober 2015 - 18:40 Uhr.

[Mark4711]

Wenn den Schlüßel drehst geht direkt die Benzinpumpe an, wenn nicht hast was falsch angeschloßen!

Die Pumpe hört man deutlich!

[CaliKing24]

Ja genau ist ein sehr deutliches Signal der summenden Pumpe....leider bei mir im Moment vergeblich

Entweder werde ich dies über die Diagnose probieren (Tacho)

Und Werde mal meinen Tank ausbauen und ihn extern anschließen vllt ist ja die Pumpe hin

Update:
Am Tacho blinkt keine Öl und Tank Anzeige mehr, lediglich steht die Temperatur auf HI Grad Celsius

[Kennde]

Killschalter auch auf Run gestellt sonst macht die Benzinpumpe gar nix?

[CaliKing24]

Das habe ich schon getan. Wenn der killschalter umgelegt ist funzt das Tacho auch nicht also zumindest läuft bei mir kein Strom.

Anlasser dreht aber wie gesagt im Moment läuft halt kein Benzin in den Brennraum

Bin am verzweifeln kann eine defekte Pumpe sein oder Kabelbruch oder die Wegfahrsperre....

Tacho zeigt alles ganz normal an also keine Probleme.... Jedoch steht die Temperatur schon bei HIGH (HI) obwohl sie mich nicht gelaufen ist ... Das ist so das einzigste Indiz

[Foxtrot]

Sag mal hattest du n Unfall und baust die jetz wieder auf oder was machst du eigentlich?

Deine Beschreibung hört sich echt krass daneben an. So als ob die Kabel im Kabelbaum sonst wo hinlaufen. Wenn du den Killschalter auf stop hast muss der Tacho auch angehen...

 

Vielleicht n bisschen Vorgeschichte?

Denn so wie sich das anhört hast du nich einfach nur die Maschine auseinandergebaut und unverändert wieder zusammengesteckt.

 

Auf jeden Fall stimmt was nich, ob bei dir Knoten im Kabelbaum wild hin und hergeschoben wurden oder deine ECU einen weg hat. von den Symptomen her kann alles sein.

ER-01 bedeutet btw dass vom Steuergerät KEINE Signale empfangen werden.
DU hast die ECU schon angesteckt, oder? Ansonsten würd ich mal alle Sensoren die zur ECU führen und deren Kabel prüfen.

Naja eigentlich muss sie ja angesteckt sein, sonst würde nichts passieren wenn du den Schlüssel umdrehst...

Auf jeden Fall liest sich das so als würde die ECU auf ein Signal warten dass sie nichts bekommt.

Vllt iwo entsprechend auch n Kurzschluss oder Kabelbruch in nem Bauteil oder Leitung die zurück zur Ecu führt.

 

Wartungshandbuch kannste dir hier übrigens runterladen.

 

Hilft grade beim Fehlerauslesen am Tacho ungemein.

Bearbeitet von Foxtrot, 27 Oktober 2015 - 22:37 Uhr.

[CaliKing24]

Danke für die auführliche Antwort.

WHB wurde mir gerade zugeschickt

Hatte einen rutscher mit der Maschine die ich wieder herrichten möchte. Sie ist aber nicht auf die Seite vom Steuergerät gefallen sondern da wo der ausglechsbehälter ist.

Falls die ECU hin ist, muss ich da alle Schlösser wechseln oder reicht es eine "gebrauchte" ECU auf meine (eryot elf) mithilfe des roten Schlüssels zu entcodieren?

Die ER-01 Fehlemeldung ist nachdem ich am Tacho die Drähte gerade gemacht habe verschwunden!

Bearbeitet von CaliKing24, 27 Oktober 2015 - 22:50 Uhr.

[Kennde]

Steuergerät ist im Heck das was du meinst ist der laderegler

[CaliKing24]

Problem gelöst ...kann geschloßen werden

Für alle die gerne wissen wollen woran es lag, ich habe mir ein Satz blattsicherungen gekauft 15A, 10A und 7,5A und alles einmal komplett durchgewechselt...siehe da Benzin Pumpe läuft Bike startet und dickes grinsen im Gesicht!

Bei betrachten der alten Sicherungen ist mir aufgefallen das hinten im kleinen Kästchen (7,5A Sicherungen 3x) eine Sicherung angekokelt war die man erst mit einer Lupe entdeckt hätte

[Craky]

Darum Mist man ja Sicherungen auch durch ...