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Wp Lenkungsdämpfer Rj03 Befestigen


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4 Antworten in diesem Thema

#1 EmBe86

EmBe86

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Geschrieben 29 Dezember 2015 - 11:39 Uhr

Hallo zusammen!

Kurz zu mir: Ich hab mir vor drei Jahren ne RJ03 gekauft und bewege diese auf der Rennstrecke. Es ist zwar nen altes Eisen aber was man dran machen kann, hat Blutlos ja bereits bewiesen. Ganz so viel wollte ich nicht reinstecken, aber ein wenig was um die Fahrbarkeit weiter zu verbessern. Bereits verbaut ist ne Rennpappe und Stahlflex. Jetzt bekommt es das Cup-Federbein sowie 9,5er Federn mit 20er Öl. Wird aber alles von einem Bekannten verbaut. Ich wollte allerdings schonmal den Lenkungsdämpfer einbauen. Dieser ist nicht für vor dem Tank. Allerdings weiß ich nicht genau wie er festgemacht wird. Dazu Hab ich mal ein Bild hochgeladen sowie zum aktuellen Ausshehen;)
Meine nächste Frage wäre, wie ihr das mit dem Zündschloss geregelt habt. Das wollte ich ausbauen, kanonisch die Kabel einfach in dem Killschalter mit einbauen oder benötige ich einen extra Schalter?

Danke schonmal für die Antworten.

Grüße

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Geschrieben 29 Dezember 2015 - 11:39 Uhr

Hallo EmBe86,

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#2 Kennde

Kennde

    Niemalsbremser

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Geschrieben 30 Dezember 2015 - 17:44 Uhr

Servus,

 

hast du das Zündschloss noch verbaut? Der Lenkungsdämpfer gehört vor die Gabelbrücke. Das geht aber nur ohne Zündschloss. Die Beiden Schellen musst du die Kleine auf den Lenkungsdämpfer und die Große am Gabelrohr montieren. Der Schwarze Halter mit den zwei löchern gehört meiner Meinung nach ans Geweih.

 
Gruß
Markus

 


Bearbeitet von Kennde, 30 Dezember 2015 - 17:46 Uhr.


#3 EmBe86

EmBe86

    Stützradfahrer

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Geschrieben 31 Dezember 2015 - 17:47 Uhr

Cool, genauso hab ich es gesucht! Daaanke! Wollte das Zündschloss eh raushauen, bin mir aber noch nicht sicher, ob ich das so einfach hinbekomme. Wie funktioniert das dann? Kann ich die Kabel vom Zündschloss einfach in dem Killschalter legen oder soll ich lieber einen extra Schalter nehmen? Und vom Zündschloss gehen doch mehr als 2 Kabel ab oder? Stehe da ein wenig aufm Schlauch..


#4 Kennde

Kennde

    Niemalsbremser

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Geschrieben 31 Dezember 2015 - 18:39 Uhr

am besten du lasst dir vom Whb den Schaltplan raus.

 

Zündschloss musst du die Gabelbrücke runter machen und die Abrissschrauben den Kopf wegbohren. 

 

Wegen den Kabel musst du zwischen den beiden Richtigen einen Schalter dazwischen machen dieser sollte aber ein paar Ampere vertragen also keinen Billigen nehmen am besten ab 10A aufwärts

 



#5 EmBe86

EmBe86

    Stützradfahrer

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Geschrieben 03 Januar 2016 - 20:20 Uhr

Cool, dank Dir, das bringt mich auf jeden Fall weiter. Werd dann mal nen Schalter bestellen und dann mal versuchen!

Danke