jap, das mit dem Spiel hab ich heute geprüft, auf hab hab ich etwa 1,5-2mm und axial etwa 2-3mm ich habs versucht einzustellen, aber die einstellschraube is dermasen Oxidiert, da hilft nur Schwinge ausbauen und Warmmachen, sonst bekommt man die nicht raus.
das mach ich wenn ich die Reifen wechsel, dann hab ich da mehr freiraum..
Wo finde ich die umlenkungslager?
Einpressen usw. ist kein Thema für mich, nur wo find ich solche lager preisgünstig, bzw. nur die Bezeichnung allein würde mir auch schon helfen.
oder würdet ihrs erstmal zerlegen und neu fetten?
wobei ich an keinem Lager direkt spiel feststellen konnte.. ich denke mal das ist einfach das gesammte. jedes Lager hat ein wenig spiel und zusammen ist es dann viel.
Kettenspannung usw.. schließ ich einfach mal aus. das weiß ich wie das auszusehen hat.
zum durchhang Ich meinte bei der Cross den Durchhang des Federbeins. also wie weit des Komprimiert ist, je nachdem braucht man eben ne andere Feder, und kann die richtige Federvorspannung einstellen, mMn. die Grundlage zum Fahrwerk einstellen..
nicht die Kette.
Ich glaub Ihr sagt Negativ Federweg.
wie viel mm sollte der betragen?
im Zustand moped solo
und Mit mir
?
hab dazu weder im WHB noch in der Betriebsanleitung was gefunden.
gibts da nen allgemeinen wert?