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Komisches / Schweres Gefühl Beim Einlenken


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8 Antworten in diesem Thema

#1 nambigo

nambigo

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Geschrieben 21 Juni 2015 - 11:00 Uhr

Hallo Leute,

 

Ich fahre eine R6 rj09 2005 Metzeler M7 RR Reifen

Ich versuche mal mein problem so genau wie möglich zu beschreiben.

Bitte schreckt nicht ab wenn ich soviel schreibe und helft mir bitte.

 

Und zwar als ich letzten Sonntag wie sonst immer meine Hausstrecke hoch und runter gefahren bin habe ich mich auf ein kurzes stück geradeaus verschalten von 3. in den 4. leichtes knacken nicht weiter schlimm... gut die kurve kam arsch raus knie raus krrrr knieschleifer leichtes vorderradrutschen alles gut moped aufgestellt ans gas häää ? vorderrad hüpft und lenkt sich komisch ??? angehalten vorne alles gecheckt auf irgendetwas locker ? Nichts !!! Gut weiter gefahren hüpft immernoch und bei kurven is das lenkgefühl im ARSCH das moped will alleine bzw sehr leicht einlenken aber wiederrum auch schweres lenkgefühl total Banane lässt sich so 0,00 fahren luftdruck geprüft  bisschen mehr und weniger getestet hilft nichts dan ab nachhause.

 

Am nächsten tag Montag nochmal gefahren bei mir vorm haus immernoch alles so wie gestern.....

Nun habe ich mich entschlossen das moped zu meinem meckaniker zu bringen das war Dienstag.

 

Gestern konnte ich es abholen (Samstag) er hatte vorne alles gecheckt von lenkkopflager, radlager, gabel, bremmscheiben und und und,,,, er meinte alles ok und sagt es liegt am luftdruck was aber garnicht sein kann ab ich fahr 2.2 - 2.3 v und daselbe auch hinten wenns kälter is sogar auf 2.15 und 0 probleme da es ja von einer kurve auf die andere passiert ist.

 

Ja wie gesagt gestern abgeholt luftdruck hat er auf 2.5 gemacht hat er gesagt bin tanke gefahren luftdruck war 1.9 häää ??? aber hat sich gefahren wie 2.3 - 2.5 wahrscheinlich, weil einfach irgendetwas nicht stimmt aber er hat ja nichts gefunden.

Kann sein das mein Reifen luft verliert aber nachdem ich wieder luft reinhab fährt es sich direkt nach auch so.

Luftdruck wieder auf 2.3 nun is zwar das hüpfen am vorderrad weg aber das lenkgefühl is immernoch am arsch ich bin gefahren wie ein fahranfänger und hab bei jeder kurve das gefühl wenn ich nen tick tiefer geh das mir das Vorderrad wegrutscht ich bin am verzweifeln hoffentlich kann mir jemand helfen.



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Geschrieben 21 Juni 2015 - 11:00 Uhr

Hallo nambigo,

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#2 nambigo

nambigo

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Geschrieben 22 Juni 2015 - 20:49 Uhr

liest wohl keiner oder niemand hat eine vermutung :-( :-( :-(



#3 Gast-MasseMalle_*

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Geschrieben 22 Juni 2015 - 20:57 Uhr

Die Luftdruckprüfer an der Tanke sind meist ziemlich ungenau, probier mal einen anderen und vergleiche. Luftdruck 2.2, 2.3 bin ich mit Pipo3 immer gefahren und das ging immer super. Vom Druck her sollte das also passen. 

 

Motorrad auf den Montageständer und Reifen gründlich auf Beschädigungen prüfen. Bist Du irgendwo gegen gefahren (Bordstein, großes Loch o.Ä.)? Der Reifen könnte auch nicht sichtbar einen weg haben. Vielleicht ist auch ein Wuchtgewicht flöten gegangen, zur Not neu wuchten lassen? 

 

Wenn etwas nicht stimmt, mach erst mal ruhig bevor Du Dich gefährdest!



#4 nambigo

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Geschrieben 22 Juni 2015 - 22:13 Uhr

Hab mir schon ein luftdruckprüfer bestellt kommt die tage, in der werkstatt haben sie neu ausgewuchtet und alles kontrolliert + reifen auf beschädigung das volle programm deswegen weiß ich jetzt auch nicht mehr weiter....

 

Und das aller komischste war halt von einer kurve auf die andere die war zwar ein wenig welig aber dort fahr ich halt ziemlich oft...

 

Werde vllt mein Mechaniker ein vorschlag machen das ich von ihm ein alten halbwegs guten reifen mit profil montiert bekomme und ihn mal fahre dan wird sich rausstellen obs läuft ode nicht.

 

 



#5 Craky

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Geschrieben 22 Juni 2015 - 22:23 Uhr

Zu dem Thema gibt's hier noch nen anderen Fred der neulich die Lösung gebracht hat


#6 Biker69

Biker69

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Geschrieben 23 Juni 2015 - 11:00 Uhr

Wenn der Mechaniker sagt er hat alles kontolliert und alles ist gut, dann solltest du das auch glauben.

Oder bist du einer von denen die zum Pfuscher gehen um Geld zu sparen????????????

Vertrauen tust du ihm wohl weniger)

Geh bitte in eine richtige Werke , die Sicherheit geht wohl vor.

(2.1, 2.2 bar sind viel zuwenig, fahr selber 2.5 hinten und vorne, schon immer und jeder Mechanker

füllt mir auch 2.5 beim Reifenwechsel automatisch rein und nicht weniger!)



#7 danielcl

danielcl

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Geschrieben 23 Juni 2015 - 11:37 Uhr

Das tut dein Mechaniker weil 2,5 bar vorne und 2,9 bar hinten von Yamaha im Handbuch vorgegeben sind. Man kann davon abweichen. Aber für den Anfang sind 2,5ar und 2,9 bar nicht schlecht.

Alles was zum Fahrwerk gehört könnte es sein. Also Reifen, Lager, Gabel (Federn, etc.), .... Vieles hat dein Mechaniker ja geguckt. Jetzt kommt der Rest.

Beim Kumpel ist in einer der Gabeln mal eine Feder durchgebrochen, allerdings nicht R6. Könnte vom Fahrgefühl ähnlich sein.

Übrigens sind die Manometer bei den Luftdruckprüfern und Kompressoren sehr häufig schlechter, als das GEEICHTE Gerät an der Tanke. Wenn das Eich- Zertifikat aktuell ist, kann man den Dingern vertrauen.

Bearbeitet von danielcl, 23 Juni 2015 - 11:38 Uhr.


#8 Tobi_R6

Tobi_R6

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Geschrieben 23 Juni 2015 - 11:48 Uhr

Bei meinem Lenkkopflager merkte man auch kein spiel oder Rasterstellen. Ist trotzdem defekt.


#9 nambigo

nambigo

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Geschrieben 24 Juni 2015 - 09:23 Uhr

Ich geh bestimmt nicht zu nem pfuscher mechaniker er war einmal idm rennfahrer er weiß was er tuht.

Ich vertrau ihm schon aber jeder Mensch kann einmal fehler machen bzw was übersehen. Und wenn er probefährt macht er das in seim industriegebiet...

 

Ich weiß einfach nicht mehr was ich machen soll er hat gemeint wenn es sich nicht bessert soll ich nochmal vorbeikommen das werde ich dan auch nochmal tuhen und drauf hinweißen das er das Lkl mal ausbauen soll wie Tobi_R6 geschrieben hat, es hatte kein spiel und war troztdem defekt.

 

Wenn ich mir zu 100% sicher bin das es sich nicht wie zuvor fahren lässt ist es wohl auch so.

 

Jeder fährt sein luftdruck wie es ihm am besten passt ich fahre schon einige jahre vorne und hinten 2.2 -2.3 hat immer gepasst mit jedem Sportreifen bei jeder Jahreszeit ob 10 grad - 30 grad.