bin trotzdem der meinung, dass die reifen alle annährend gleichschnell war werden. sag mir doch mal bitte wieso der michelin schneller warm werden sollte als der bridgestone oder dunlop? hat der michelin evtl. ne eingebaute reifenheizung 
??? also, jetzt bin ich mal auf ne pausible erklärung gespannt.
also ich als fachmann (hab schon mal reifen im katalog gesehen 
) behaupte, dass dein michelin evtl. schon bei niedrigerer temperatur einen besseren grip als andere reifen haben kann und deswegen hängst du mit dem knie schon am boden während die anderen noch rutschen.
oder hast du evtl. ne reifenthemperaturanzeige an deinem mop die dir sagt: "sie haben ...°C erreicht" und danach schreist du auf der strecke zu deinem kumpel mit den bridgestonereifen rüber und fragst bei ihm nach (der natürlich auch ne reifenthemperaturanzeige eingebaut hat) vieviel °C denn seine pneus haben???
Wenn der Pilotpower auf der Straße schmiert dann ist das eindeutig die falsche Fahrweise.
Wir hatten den Pipo testweise mit auf der Rennstrecke. Da kam er an seine Grenzen aber der hahn rechts wurde auch gut gezogen.
Fazit: Ein guter Reifen für mittlere Ansprüche und für die Straße reicht er auf jeden Fall.
fast jeder reifen eines namhaften herstellers reicht für die straße aus. du kannst dir auch nen tourenreifen aufziehen! jeder stollenreifen heutzutage ist besser als die besten sportreifen (übertrieben gesagt) von vor 10 jahren - und da hat sich auch keiner beschwert.
Jetz pass mal auf du Klugscheiser langsam gehst du mir auf den Sack...kannst du nicht einfach mal deine unqualifizierten Aussagen lassen! Deiner Meinung nach reichen Tourenreifen für 97,bla% aller Biker auf der straße...das ich nicht lache du Witzbold...ich bin einer von denen der sein Bike auf der Straße im Grenzbereich bewegt wenn du meinst du musst mir mein guten Glauben und mein Vertrauen sowie meine Erfahrung zu nichte machen wegen deiner Besserwisserei die auf Spekulationen beruht dann haste dich aber getäuscht! Du bist auch so einer der hier den dicken markiert und dann auf dem Bike oder in der Kurve nicht mal genug eier in der Hose hat bis an die Kante zufahren weil du kein Reifen hast dem du vertrauen kannst! Sprüche klopfen kann jeder hast du mal Bridgestone,Dunlop und Michelin gefahren?! Ich hab alle drei gefahren und kam mit dem Michelin eindeutig besser klar und es ist für mich der bessere Reifen, also halt mal die Bälle flach, denn damit fahr ich gut und sicher!
wenn du als selbsternannter "Fachmann" soviel Ahnung hast dann wundert es mich warum die verschiedenen Hersteller immer wieder versuchen ihre Produkte zuverbessern anstatt sich zusammenzuschließen und nur noch ein Reifen von dir entwickeln und fertigen lassen?!
Es reicht eben nicht fast jeder Reifen eines Herrstellers für die Straße aus! Und die Aufheizphase sowie die Grenzbereiche eines Reifens hängen an den Substanzen,Zusätzen von Chemiekalien die dem Gummi dazugegeben werden, demnach ist jeder Reifen unterschiedlich!
@ Stempelbremse: Ich hab den Pipo zum schmieren gebracht auf der Straße, was mir bei dem 2ct zb noch nicht passiert ist und ich hänge richtig am Gas! Einmal beim Pipo geb ich offen und ehrlich zu ist mir der Reifen wegegangen weil ich zufrüh ans Gas bin und das obwohl ich vor der Kurve meine Geschwindigkeit verringere sowie dann mein Gas halte und erst Kurvenausgang wieder mehr Gas gebe! Bei den anderen Malen habe ich weder die grad beschriebenen Fahrfehler gemacht noch habe ich ihn über die Kante gefahren. Also hat es nicht unbedingt nur was mit der falschen Fahrweise zutun, ich kann das schon obwohl ich kein Profi bin und sowas nie sagen würde! Der 2ct hingegen hält gerade an dieser Stelle besser!
