40 Antworten in diesem Thema

[Gerero]

also ich finde, die 848 muss weiß sein die schaut einfach in weiß nochmal viel schärfer aus als in rot...meine meinung

[Gerero]

klar, in rot würd ich die auch fahren aber wenn ich sie mir holen würde, dann wäre sie weiß

hab vor ca nem dreiviertel jahr mal eine live gesehen in weiß und dann nochmal letzten mai eine weiße, die waren einfach beide so rattenscharf

[Gero]

Nimm einen 4-Zylinder Sound und teile das Geräusch durch 2, dann weisst Du wie die klingt.
(Sorry das musste sein.)

[ElGato]

also ich bin sie letztens gefahren und spass hat es auch gemacht.
faktor optik spielt halt ne große rolle.
aber von der zuverlässigkeit sind die ducs einfach nur bescheiden.
und ich möchte im sommer fahren und nich schrauben...

[Steffen_]

aber von der zuverlässigkeit sind die ducs einfach nur bescheiden.

Und das weisst du von woher?
Zuverlässigkeit ist bei Ducati inzwischen auch nicht schlechter, als bei Yamaha oder Honda oder sonstwas.

[locke24]

Googel ist Dein Freund, dann findest Du sicherlich auch einschlägige Foren, wo sich die Duc-Kollegens austauschen.
Thema Zuverlässigkeit ist ein Thema, aber Unterhaltspreise für Inspektionen etc. noch mehr. Einfach mal erkundigen.

Und im übrigen, vielleicht das Moped nicht nur nach der Optik und dem Sound kaufen, einfach mal fahren, ein italienischer Zweizylinder-Supersportler hat schon noch ein paar andere Eigenschaften als eine fernöstliche Vierzylinderreihe.

Aber viel Spaß dabei, Moped kaufen mit allem drumherum kann man eigentlich jeden Tag machen!

LG
Locke

[chethitmanhard]

ich schalt mich hier mal ein

mein lieber willst du:

- schreiend, kreischend, quietschend drehzahlorgien und oft schalten

oder

- bollernd, dumpf, wirklich bösartig klingend, mit schönem rasseln sobald du die kupplung ziehst und viel drehmoment in allen lagen?


dazu natürlich der kleine feine unterschied in punkto

- anschaffung, inspektionen, werkstatt

aber auch

- nicht so oft gleiche maschine zu sehen, also schon eher nen ferrari als nen porsche zu fahren


ansonsten mach mal ne probefahrt, das hilft immer.. ich find die 2-zylinder sind einfach völlig andere motorräder, das ist reine geschmackssache und jedem sehr eigen.. was neues wird wohl nicht so schnell von ducati am äußeren gemacht werden, die bauen ja schon ne weile diese verkleidung an 848, 1098 und 1198, und meiner meinung nach auch sehr schön!!!

so long, der chet

[nahpets]

Vom optischen find ich die 848er richtig geil... Ich würde sie mir auch in Weiß kaufen, wobei ich grad die rote angeguckt hab und die auch nicht schlecht aussieht! Will die demnächst auch mal Probe fahren... Aber ich denke, mit der Duc machst du nichts falsch

[Tom996Ffm]

Nimm einen 4-Zylinder Sound und teile das Geräusch durch 2, dann weisst Du wie die klingt.
(Sorry das musste sein.)

Du meinst sicher "mal 2"! Schließlich müssen die beiden Zylinder ja auch die Arbeit von den vieren verrichten. Das heißt: Jeder Duc-Kolben schafft im Vergleich zum 4er doppelt soviel.

[David328]

Scheiß auf den Sound ey V2 is pure Power! Total genial, schade das die R6 keinen hat. Ein bissel Wehmut zu meiner SV 650 S hab ich wohl noch...

[Gerero]

war nicht neulich noch im gespräch, dass du deine komplett weiß lackierst?