Hallo zusammen
Ich habe leider seit diesem Jahr ein dummes Rücken problem. Nicht vom Moped fahren. Aber ich merke das ich bei der Rj15 noch mehr Probleme bekomme.
Meine frage besteht dahin.
Die Stummel der Rj15 sind ja unter der Gabelbrücke verbaut.
Kann man das auch so umstecken das sie oben drauf verbaut sind. habe mal gemessen und es sind knapp 2,7cm unterschied die ich bestimmt merken würde. nen Superbike lenker wollte ich mir nicht gleich drauf machen.
Würde mich freuen wenn jemand eventuell erfahrung hat.
gruß
Lenkerstummel Umbau Rj15
Erstellt von Crystex, 26.09.2013 - 17:39 Uhr
3 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 26 September 2013 - 17:39 Uhr
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Geschrieben 26 September 2013 - 17:39 Uhr
#2
Geschrieben 26 September 2013 - 18:07 Uhr
aus dem selben grund hab ich mich damit mal befasst und bin dann am schluss bei AB-M gelandet
einmal stummellenker welche sich verstellen lassen
http://www.ab-m.de/S...-mm::18047.html
und einmal ein superbike-kit
http://www.ab-m.de/S...kit::25324.html
es gibt bestimmt noch andere hersteller.
ob sich das geld lohnt?
einmal stummellenker welche sich verstellen lassen
http://www.ab-m.de/S...-mm::18047.html
und einmal ein superbike-kit
http://www.ab-m.de/S...kit::25324.html
es gibt bestimmt noch andere hersteller.
ob sich das geld lohnt?
#3
Geschrieben 26 September 2013 - 18:14 Uhr
Ivh würds einfach mal probiern.
Gabbrücken aufschrauben, stummel raus, gabel rein und 2,5cm durch die obere Brücke durchstecken, stummel oben drauf.
Dabei drauf achten, dass du die stummel nicht zu gerade drehst, sonst bekommste Probleme bei volleinschlag mit der Kanzel.
Wenn das nicht hilfte und ivh denke dass sich auch die fahreigenschaften verändern, wirste wohl um ne ABM oder LSL brücke mit Suberbike lenker drum rum kommen.
Gruß Andy
Gabbrücken aufschrauben, stummel raus, gabel rein und 2,5cm durch die obere Brücke durchstecken, stummel oben drauf.
Dabei drauf achten, dass du die stummel nicht zu gerade drehst, sonst bekommste Probleme bei volleinschlag mit der Kanzel.
Wenn das nicht hilfte und ivh denke dass sich auch die fahreigenschaften verändern, wirste wohl um ne ABM oder LSL brücke mit Suberbike lenker drum rum kommen.
Gruß Andy
#4 Gast-Wolli_*
Geschrieben 26 September 2013 - 19:17 Uhr
Ihr wollt doch nicht wirklich die Gabel 2,5 cm weiter durchstecken oder ??!!!
Was meint Ihr wie sich das auf das Fahrverhalten auswirkt und es wird beim Ankern ganz schön knapp, zwischen Schutzblech und Verkleidung.
Das sollte aber dann das kleinste Problem sein, denn die Klemmung an den Gabelbrücken wird bei dieser Maßnahme eher suboptimal.
Gruß
Wolli
Was meint Ihr wie sich das auf das Fahrverhalten auswirkt und es wird beim Ankern ganz schön knapp, zwischen Schutzblech und Verkleidung.
Das sollte aber dann das kleinste Problem sein, denn die Klemmung an den Gabelbrücken wird bei dieser Maßnahme eher suboptimal.
Gruß
Wolli