Wo Sturzpads An Meiner R6 Anbringen?
#21
Geschrieben 08 März 2012 - 23:25 Uhr
Erstmal Danke für die Rückmeldungen!
Grüßle, dat Miri
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Geschrieben 08 März 2012 - 23:25 Uhr
#22
Geschrieben 08 März 2012 - 23:31 Uhr
Die orginalen von Yamaha gibts ja leider nichtmehr.
Bitte was ?!
Leider ja. Hab es erst für einen Scherz gehalten, dann aber mit einem zweiten Händlern telefoniert, der mit das bestätigt hat.
Toll
So eine Saubande ! Ich habe meine letztes Jahr gekauft, was ist nun wenn ich Ersatzkappen brauche ?!
Auf der Website finde ich sie auch nicht mehr...
Poste im Mülleimer. Da wird immer am meisten reingeschaut und geschrieben.
Und es sinkt für Sie..........DAS NIVEAU !
99,9% aller Vorstellungen sind im Showroom
Niveau ist keine Handcreme!
Ich wusste dass das jetzt kommt
Ja, ja, haha, lustig, ich muss mich hier halt erstmal reinfuchsen wink.gif ! Veräppelt mich ruhig! Ihr seid ja schon alte Hasen smiley-face-popcorn.gif . Dann werd ich die "offizielle Vorstellung" SOFORT in Angriff nehmen. Oder auch erst morgen wink.gif .
Erstmal Danke für die Rückmeldungen!
Grüßle, dat Miri
War nur ein kleiner Insider von einem Thread der vor zwei Wochen
Er war einmalig....
Bearbeitet von MODern, 08 März 2012 - 23:33 Uhr.
#23
Geschrieben 09 März 2012 - 00:24 Uhr
Toll
So eine Saubande ! Ich habe meine letztes Jahr gekauft, was ist nun wenn ich Ersatzkappen brauche ?!
Auf der Website finde ich sie auch nicht mehr...
Tja, kannst höchstens hoffen, dass man die von irgendeinem anderen Modell bekommt.
Ich finds richtig doof. Die orginalen sehen meiner Meinung nach einfach am Besten aus.
#24
Geschrieben 09 März 2012 - 01:09 Uhr
Ich kann nicht nachvollziehen, dass es die Pads nicht mehr geben sollte, wie ich sie letztes Jahr bestellt habe, habe ich gleich mehrere Anbieter gefunden. Ansonsten ist GSG auch zu empfehlen!
#25
Geschrieben 09 März 2012 - 09:33 Uhr
#26
Geschrieben 09 März 2012 - 10:32 Uhr
die ersatzpads wirds mit sicherheit noch ne weile geben, weil auch die rj11 (2006-2007) diese "kappen" hatte (nur mit annern adapterplatten), erst ab der rj15 sehen die sturzpads anners aus....Ich habe meine letztes Jahr gekauft, was ist nun wenn ich Ersatzkappen brauche ?!...
aber das ganze set mit den platten wirds für die r6en vor 2006 wohl nich mehr geben....einfach ma direkt an yec wenden, vielleicht ham die ja irgendwo noch restbestände.
#27
Geschrieben 09 März 2012 - 11:04 Uhr
#28
Geschrieben 09 März 2012 - 12:19 Uhr
#29
Geschrieben 09 März 2012 - 18:24 Uhr
#30
Geschrieben 13 September 2012 - 20:06 Uhr
Ich hab vor mir 2 Pads selbst zu bauen, nachdems mir beim Unfall eins rausgeropft hat (Alu Pads vom Vorbesitzer)
Also Löcher sind in die Verkleidung geschnitten.
Jetzt is die Sache: auf der rechten Seite ist eine Kurze Schraube im Pad + ne kurze Hülse die in den Rahmen kommt.
Würde perfekt glatt am Rahmen aufliegen.
Auf der andern Seite is ne lange Schraube mit ner langen hülse.
Dort würde das Pad aber nur an einer Stelle aufkommen, weil der Rahmen nicht gerade ist...
Hat da jemand mal n Bild oder nen Tip wie das vorher war?
(hab leider erst auseinandergebaut und dann geglotzt...)
#31
Geschrieben 15 September 2012 - 21:00 Uhr
#32
Geschrieben 16 September 2012 - 00:12 Uhr
#33
Geschrieben 21 September 2012 - 22:11 Uhr
#34
Geschrieben 21 September 2012 - 22:16 Uhr
Wer wirklich glaubt, das die Lösung in Eigenbausturzpads liegt, gehört nicht auf die Straße.
Bearbeitet von Engel182, 21 September 2012 - 22:25 Uhr.
#35
Geschrieben 22 September 2012 - 06:54 Uhr
ich den Killer Toaster meint, dass bauart bedingt der rahmen an der stelle eine Biegung macht oder ähnliches und deswegen das Pad sowohl eigenbau als auch vertriebene Pads nicht bündig am Rahmen aufliegen!
oder der vorbesitzer hat da löcher gebohrt, wo eigentlich gar keine Pads him gehören, keine Ahnung!
Engel, was machen den gekaufte Pads besser als selber gebaute?!?
vielleicht, dass du bei deinen eigenen noch sollbruchstellen ein bauen kannst, die dir einen möglichen Rahmenschaden ersparen?!?
toasty mach mal n Bild und stells online
Gruß Andy
#36
Geschrieben 22 September 2012 - 11:19 Uhr
#37
Geschrieben 22 September 2012 - 15:41 Uhr
Komm mal runter.
Edit:
Vergisses hat sich erledigt.
Bearbeitet von KillerToaster, 22 September 2012 - 15:52 Uhr.
#38
Geschrieben 22 September 2012 - 17:16 Uhr
is für die doch auch garnicht möglich bei geschätzt über 150Bikes! Die haben schon genügend Arbeit für jedes einzelne die perfekten Maße der Aluplatten hinzubekommen
Außerdem was spricht gegen Pads die direkt aufliegen?!? Die von dir genannten GsG, waren an meiner R1 auch direkt dran
Gruß Andy
#39
Geschrieben 27 September 2015 - 00:20 Uhr
haha genau so saß ich auch da als ich den post von Foxtrot gelesen hab
#40
Geschrieben 27 September 2015 - 07:57 Uhr
haha genau so saß ich auch da als ich den post von Foxtrot gelesen hab
Leichenschänder!
Hast du mal aufs Datum geschaut
Gruß Andy