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Wheelie


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927 Antworten in diesem Thema

#81 SchleicheR6

SchleicheR6

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Geschrieben 15 September 2008 - 21:11 Uhr

würde ich persönlich auch machen wenn ich meine hab. Vielleicht paar cm an ner ampel weg, wenn man viel platz hat und so, aber sonst wird die nur geqäult.
Bei meiner 125er war die alte kette wenn man die seitlich gehalten hat (sie darf nicht durchhängen, weil die glieder sich ja selbst halten) locker 30cm durchgehangen. <--- man macht alles futsch

greetz Andy


Deine 125er hat aber im vergleich zu ner R6 ne Fahrradkette und hat auch keine 1600kg (525er) zugfestigkeit! :zwinker:

Bearbeitet von SchleicheR6, 15 September 2008 - 21:13 Uhr.


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Geschrieben 15 September 2008 - 21:11 Uhr

Hallo SchleicheR6,

schau mal hier: Wheelie. Dort wird jeder fündig!





#82 DerMoeh

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Geschrieben 15 September 2008 - 21:14 Uhr

naja mein 520er alu kettenrad mußte ich trotz top kette runternehmen weil 9 von 48 Zähnen rausgebrochen sind(und das ohne wheelies...), hab jetzt wieder orig und stahl das ist schon eiche massiv, das stimmt.... ;)


#83 SchleicheR6

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Geschrieben 15 September 2008 - 21:19 Uhr

Naja, bei Alu wunderts mich ehrlich gesagt nicht. :zwinker: Ist zwar leichter, hat aber nicht die Festigkeit wie Stahl. :zwinker:


#84 Engel182

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Geschrieben 16 September 2008 - 12:49 Uhr

Huhu

Hab gestern zum ersten mal ne ordentlichen Wheelie hinbekommen ;) Also geht es mit einer RJ09 ohne Probs ;)


#85 SchleicheR6

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Geschrieben 16 September 2008 - 13:02 Uhr

:daumen: Ist eigentlich garnicht schwer, das einzige das wirklich schwer ist, ist die Angst zu überwinden. :zwinker:


#86 Engel182

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Geschrieben 16 September 2008 - 13:08 Uhr

:daumen: Ist eigentlich garnicht schwer, das einzige das wirklich schwer ist, ist die Angst zu überwinden. :zwinker:

Ja das stimmt...hab auch immer voll Schiß mich zu überschlagen :(

Aber wenn man dann die Karre vorn hoch hat ist es nur noch geil :D


#87 Gast-torti_*

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Geschrieben 16 September 2008 - 13:20 Uhr

Also ich weiss nicht, ich bin zwar keiner der da drauf Wert legt oder es permanent probiert aber ich krieg meine RJ11 nicht hoch.
Mit Kupplung im 1. Gang ja minimal aber mit Gas-Wheely no Way.... ok, ich prügel auch nicht im 1. Gang bis Anschlag


#88 DerMoeh

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Geschrieben 16 September 2008 - 13:33 Uhr

alternativ kannst du auch die vorderbremse kurz antippen damit sie einfedert, dann am lenker ziehn und beschleunigen.... hilft mehr als stumpfes gasgeben


#89 Andy241

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Geschrieben 16 September 2008 - 13:42 Uhr

Stimmt kenn ich von meiner 125er und wenn ganix klappt dann so:

leicht gasgeben,kupplung ziehn, vorderbremse tippen(gabel taucht), bissl gasgeben (is ja ne 600er),dann kupplung loslassen <--- echt einfach nur loslassen.

so funtzt des bei meiner, weiß net ob des zu doll is bei der Sexy

naja bis dann greetz Andy


#90 Gotty

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Geschrieben 16 September 2008 - 14:25 Uhr

Ich bekomme es bei meiner RJ03 nicht hin.... Bin wahrscheinlich zu schwer...... :wut: :-(


#91 Mark_r6

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Geschrieben 16 September 2008 - 15:29 Uhr

also wenn du sie gedrosselt eingefahren hast ist es eigentlich das beste was du machen konntest....
hab mir ein kleines ritzel besorgt und das bringt einiges ..... :grins:
vielleicht probierst du es auch mal damit.....


#92 Engel182

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Geschrieben 16 September 2008 - 20:39 Uhr

Also gedrosselt find ich es echt schwer nen Wheelie hinzu bekommen...das geht eigendlich fast nur mit kupplung schnacken lassen...oder im Ersten voll am Hahn ziehen..

Offen sieht das schon anders aus..da ist das mit der RJ09 auf jeden Fall möglich ohne Schnacken ;)


#93 Xen@R6

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Geschrieben 16 September 2008 - 21:41 Uhr

Ich hab mit meiner RJ03 weder im ersten noch im 2ten nen problem sie hoch zu bekommen...in beiden gängen ohne alsauch mit kupllung sehr gut möglich...also nur übungssache...


#94 Gotty

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Geschrieben 17 September 2008 - 12:34 Uhr

mmmh.... dann mach ich wohl irgendwas falsch.... oder meine R6 ist gedrosselt... :applaus: :lol:


#95 Engel182

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Geschrieben 17 September 2008 - 16:09 Uhr

Bin grad noch ne Runde gefahren und hab noch mal nen Wheelie geübt...

*koppklatsch* :schüchtern: ..man ist das einfach*lach* :applaus:

Also die Karre hoch zu bekommen ist kein problem..oben halten geht so...aber wie setze ich sie weicher ab.?..
Ich mein es klappt schon, das sie nicht wieder hart aufknallt..aber vielleicht klappts noch weicher..

Wie macht Ihr das?

Bearbeitet von Engel182, 17 September 2008 - 16:10 Uhr.


#96 Gast-torti_*

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Geschrieben 17 September 2008 - 18:26 Uhr

Bin grad noch ne Runde gefahren und hab noch mal nen Wheelie geübt...

*koppklatsch* :schüchtern: ..man ist das einfach*lach* :applaus:

Also die Karre hoch zu bekommen ist kein problem..oben halten geht so...aber wie setze ich sie weicher ab.?..
Ich mein es klappt schon, das sie nicht wieder hart aufknallt..aber vielleicht klappts noch weicher..

Wie macht Ihr das?


Dann kommst grad vorbei und bringst mir das mal bei :-D


#97 Engel182

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Geschrieben 17 September 2008 - 18:38 Uhr

Ist ganz einfach..1. Gang.. dann bis 8000 Umdrehungen drehen..dann ziehste einmal voll auf und schwupps kommt se hoch.. ganz von allein


#98 SchleicheR6

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Geschrieben 17 September 2008 - 19:20 Uhr

Du darfst nicht erschrecken, wenn sie zu weit oben ist, denn in dieser Situation lässt man das Gas apprupt wieder los und sie knallt voll runter. Versuch am Ende nur minimal vom Gas zu gehen, oder versuch bis in den Begrenzer zu fahren, dann kommt sie auch "relativ" langsam runter. :zwinker:


#99 Xen@R6

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Geschrieben 17 September 2008 - 21:38 Uhr

Ich fahre ihn am liebsten im 2ten...schön bei 10000 umdrehungen einmal vom gas, und dann druck auffe pedale hochziehen und schön im stehen den wheely...fahre ihn im stehen wesentlich lieber, und sieht wie ich finde auch besser aus :grins: . Zum weiche absetzten kann ich nur sagen das du nicht apprupt vom gas gehen darfst...lass ihn langsam auslaufen, und beim ablassen evtl noch am lenker etwas ziehen.


#100 SchleicheR6

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Geschrieben 17 September 2008 - 21:48 Uhr

Ist es im Stehen nicht schwieriger als im sitzen??? :unsicher: