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Rj 15 Federbein


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5 Antworten in diesem Thema

#1 Gearhoell

Gearhoell

    Fahrradfahrer

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Geschrieben 01 März 2017 - 11:47 Uhr

Hallo zusammen,

ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen :)

Kurz zu mir:
- 1,98m
- 97kg
- Rj15

Habe nun schon desöfteren gehört, dass das Federbein für mein Gewicht nicht ausgelegt ist. Der eine sagt, für die Landstraße völlig okay aber für die Rennstrecke ungeeignet. Der andere sagt, direkt das Federbein wechseln.

Wie sehr ihr das bzw. welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

Viele Grüße und einen guten Saisonstart !


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Geschrieben 01 März 2017 - 11:47 Uhr

Hallo Gearhoell,

schau mal hier: Rj 15 Federbein. Dort wird jeder fündig!





#2 R992

R992

    Fahrradfahrer

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Geschrieben 01 März 2017 - 21:18 Uhr

Hi,
dazu wäre es natürlich nicht schlecht zu wissen, ob du auf der Rennstrecke fährst oder nur Straße.

Rennstrecke: Kommt natürlich auf deine Zeiten und dein Budget an, ob direkt ein kompletter Federbeintausch sinnvoll wäre oder eine stärkere Feder erstmal ausreicht.

Straße: Würde ich die Feder wechseln.


#3 Gearhoell

Gearhoell

    Fahrradfahrer

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Geschrieben 01 März 2017 - 21:26 Uhr

Hi,

 

ausschließlich Straße. Zum großteil Landstraße !

Was sind aus deiner Sicht die größten Vorteile wenn ich die Feder wechseln würde?

 



#4 R992

R992

    Fahrradfahrer

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Geschrieben 01 März 2017 - 21:48 Uhr

Hier mal eine kleine Lektüre zum besseren Verständnis.

http://www.motorrado...ung.653208.html

Falls du danach noch offene Fragen hast kannst du mir gerne eine Pn schreiben ;)


#5 Gearhoell

Gearhoell

    Fahrradfahrer

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Geschrieben 01 März 2017 - 21:55 Uhr

Cool, danke dir.
Aber leider kann ich dadurch immer noch nicht sagen ob im speziellen die R6 Feder bzw das Federbein für mein Gewicht noch so ekngestellt werden kann, dass sich die Maschine optimal für die Straße eignet :)


#6 Kennde

Kennde

    Niemalsbremser

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Geschrieben 02 März 2017 - 12:49 Uhr

Cool, danke dir.
Aber leider kann ich dadurch immer noch nicht sagen ob im speziellen die R6 Feder bzw das Federbein für mein Gewicht noch so ekngestellt werden kann, dass sich die Maschine optimal für die Straße eignet :-)

 

 

Also meines Wissens ist die R6 für die Straße und nicht fürs Gelände gebaut.  :dummheit:

Merkst du beim Fahren schwächen? Schon mal was von Zug- und Druckstufe gehört? Wenn nicht les dich erst mal ein.

 

Ein Serienfahrwerk ist ein Kompromiss der auch Soziusfahrten mit abdeckt. 

 

Gruß

Markus