62 Antworten in diesem Thema

[Gietl]

Wird halt der temperaturfühlwe kaputt sein

[MODern]

Prüf mal die Sicherungen, evtl. ist eine korrodiert...

Ich hatte mal ein ähnliches Problem (auch temp. auf HI) und da war eine Sicherung lose.

[US1111]

Nicht unbedingt Temperaturfühler...
Wenn die Wegfahrsperre dicht macht, steht auch "Hi" im Display. Wird ein Fehlercode angezeigt? Gibt die Wegfahrsperre einen Blinkcode raus? Wenn ja, welchen? Wie oft blinkt sie schnell und kurz?

[US1111]

Das kann nicht sein.
5x lang ist richtig, wenn es an der Wegfahrsperre liegt... aber danach kann sie lt Fehlercodetabelle maximal 6x kurz blinken. Danach müsste sie wieder mit 5x lang anfangen.

Video?

Aber wie dem auch sei... tritt der Fehler nur bei einem Schlüssel auf?
Hast du noch andere Schlüssel mit Transponder am Bund hängen?
Hast du den Schlüssel mal versehentlich in der Nähe eines Magneten gehalten? (auf die Lautsprecherbox gelegt?)

[Shark]

Hast du prinzipiell nur einen Schlüssel oder bist du schon im Besitz von den 3 Schlüsseln weil dann könntest ja mal neu codieren. Versuch wäre es aufjedenfall Wert

Edit: wenn du die Zündung anmachst und eben die High Meldung kommt gehen dann auch die Lüfter an?

[Blade210]

So jetzt nochmal das Hi steht da nur weil dein schlüssel nicht richtig erkannt wird. Wenn die Temperatur wirklich so hoch wäre würde der Lüfter sofort angehen wenn du die Zündung anmachst auch im stand wen der Motor nicht läuft. Normalerweise müsstest du nen Roten Schlüssel zu deiner Sexy dazubekommen haben mit dem du deinen Schlüssel neu anlernen kannst ohne hast du ein Problem.

[Shark]

Nein hat mit Temperatur nichts zu tun, heute morgen um 5:30 Uhr wieder das gleiche Problem. Habe vorhin mit Werkstatt telefoniert, er meinte das ich hinten am Batterie die Relais kontrollieren soll, nicht das die ein wackler haben,kommt öfters vor meinte er.

Hoffentlich nicht der Schlüssel, dann hat der Händler der es verkauft hat ein Problem.

Ja dann würde ich dem Händler mal einen Besuch abstatten. Ohne den roten Schlüssel bist du persönlich machtlos was das codieren angeht. Das nächste Problem ist das wenn es wirklich am Schlüssel liegt du ungefähr nen 1000er für ne neue CDI-Einheit hinblättern kannst es sei denn du findest was bei Ebay, da kostet der Schlosssatz 600€.

[Blade210]

Genauso schauts nämlich aus. Ohne den Roten haste definitiv sowas von die A-Karte wenn du z.b. deinen Schlüssel mal verlierst. Nen neuer Schlüssel ist günstig aber ohne Code nichts mit Fahren XD

[US1111]

Vor allem, wenn man dir mal das Mopped klaut, und die Versicherung gerne die 3 Schlüssel hätte.

Diagnoserechner hat die R6 nicht.

[Andy241]

Servus Jungs

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[NRW Rider]

schon alleine die tatsache das du ein motorrad kaufst, ohne 2 x Schwarz und 1nen roten schlüssel, ist meiner meinung, um es nett auszudrücken .....scheiße.... ohne roten schlüssel, wie oben schon geschrieben hast du
die a-Karte