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Hilfe Bei Meiner Yamaha Rj03 Lichtmaschine ?


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22 Antworten in diesem Thema

#1 Gaslow

Gaslow

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Geschrieben 24 März 2011 - 22:02 Uhr

nabend leute
ich brauche dringend hilfe :(
fahre ne r6 rj03 bj 02 seit einiger zeit geht das bike während der fahrt aus ... es stockt und knallt aus dem auspuff dann geht sie einfach aus .. das tacho fällt aus und sie geht nicht mehr an als wenn die batterie leer ist habe auch schon überbrückt dann läuft sie wieder springt auch immer wieder an . heute bin ich ein kurzes stück gefahren habe eine pause gemacht und wollte danach wieder starten und es klappte nicht nach 5 min sprang sie wieder an .. plötzlich ging sie wieder aus und sprang nicht mehr an also wieder batterie überbrücken :/ 50 m weiter ging sie wieder aus... also neue batterie geholt plötzlich tat sie wieder ganz normal als ich nach 1 std fahren auf dem weg nach hause war ging das tacho wieder aus drezahl fiel keine beleuchtung nix mehr aber motor lief noch also habe ich das licht aus gemacht und das tacho tat wieder und moped lief jetzt meine frage könnte es an der lichtmaschine liegen und wenn ja was kostet der spaß :( Hoffe es kann mir wer helfen im voraus danke für antworteten


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Geschrieben 24 März 2011 - 22:02 Uhr

Hallo Gaslow,

schau mal hier: Hilfe Bei Meiner Yamaha Rj03 Lichtmaschine ?. Dort wird jeder fündig!





#2 xilence

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Geschrieben 24 März 2011 - 22:10 Uhr

Lima regler.
Such hier im Forum mal danach.


#3 metti

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Geschrieben 24 März 2011 - 22:16 Uhr

Der Threat der Hilfe bringt


#4 Gaslow

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Geschrieben 24 März 2011 - 22:26 Uhr

und was kostet der spaß wenn man es in ner werkstatt machen lässt ??


#5 metti

metti

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Geschrieben 24 März 2011 - 22:30 Uhr

ne halbe Stunde Arbeit schätz ich mal - Material keins ... Is aber echt kein Ding sowas selber zu machen ... brauchst nur bissal Schleifpapier... schau dirs einfach im Threat an. Wenn du doch in die Werkstatt gehst, sagste denen halt, dass dein LADEREGLERSTECKER (ziemlich wahrscheinlich) oxidiert ist - und dass sie dir den sauber machen sollen. (Sauber machen NICHT tauschen oder so was)

PS: Die RJ03 en ham ganz oft das problem ... also bin ich mir sicher, dass das ist ... ist mir auch schon passiert

Edit: kannst mich auch per PN anschreiben wenn du fragen hast

Bearbeitet von metti, 24 März 2011 - 22:34 Uhr.


#6 Gaslow

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Geschrieben 24 März 2011 - 22:34 Uhr

werde das morgen mal probieren will hoffen das es das ist keine lust auf großen werkstatt besuch ;) danke dir


#7 US1111

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Geschrieben 24 März 2011 - 22:35 Uhr

In der Werkstatt wirst wahrscheinlich noch ´ne Generator-und Batterieprüfung bezahlen. Die müssten das ja wegen eventuellen Gewährleistungsansprüchen auch noch durchprüfen.


#8 Gaslow

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Geschrieben 26 März 2011 - 23:24 Uhr

so hab heute mal stecker gemacht kabel waren angeschmort 1 weißes und das schwarze kabel ... alles neue steckerklemmen dran gemacht dabei ging der stecker bisschen kaputt :( aber hab den trotzdem noch in benutzung hoffe das hält erstma .. jetzt noch ne frage dazu hab moped angemacht und mal die batterie dabei abgeklemmt motor läuft trotzdem noch tacho spinnt dann aber bisschen rum aber sonst tut alles ohne batterie ausser blinker .. heisst das nun das alles wieder i.O ist ?? danke schonmal für antworten ;)


#9 metti

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Geschrieben 26 März 2011 - 23:52 Uhr

wenn du n multimeter hast: mess mal die Ladespannung (Motorrad an und Spannung an Plus und Minus messen) => Sollte so 13,8-14 Volt haben. Sollten es weniger sein hat eins der drei weißen kabel noch nicht richtig kontakt. Diagnose mit Batt ab usw kenn ich ned ;-)


#10 US1111

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Geschrieben 27 März 2011 - 00:05 Uhr

Warum klemmst du die Batterie bei laufendem Motor ab? Willst du mit aller Gewalt die Elektrik abschiessen? :verwirrt:


#11 Gaslow

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Geschrieben 27 März 2011 - 00:47 Uhr

Warum klemmst du die Batterie bei laufendem Motor ab? Willst du mit aller Gewalt die Elektrik abschiessen? :verwirrt:



ist ja zum glück nix passiert hoffe ich ;) mir fiel in dem mom nix ein um es zu testen da ich son tester nicht habe :/ bin auch mehr der typ der 2 linke hände hat aber trotzdem gerne mal versucht es trotzdem zu schaffen :P


#12 xilence

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Geschrieben 27 März 2011 - 02:02 Uhr

Mach das aber nicht zu häufig bzw. zu lange. Die Batterie dient auch als "Puffer" zwischen Lima und der Elektronik. Wenn Dein Regler wirklich defekt ist und z.B. zu hohe Spannung liefert und das von der Batterie nicht "abgefangen" wird könnte das Böse enden.
Aber zum Glück ist ja nichts passiert.

Also miss einfach mal die Ladespannung wie von metti beschrieben. Dazu einfach ein Multimeter an die Batterie halten und die Maschine auf ca. 4000rpm drehen.


#13 Gast-Ghost Rider_*

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Geschrieben 03 Mai 2016 - 22:24 Uhr

Hast du ne Lösung /ursache gefunden da jemand anders aus dem club hat auch das Problem und bitte schreib rein wenn ihr die Lösung gefunden habt das hilft nämlich anderen weiter

Bearbeitet von Ghost Rider, 03 Mai 2016 - 22:25 Uhr.


#14 joR6

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Geschrieben 27 Mai 2016 - 07:32 Uhr

leichenschänder :D



#15 Dennis Schusies

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Geschrieben 27 Mai 2016 - 10:55 Uhr

Hallo,

 

ich habe genau das selbe Problem mit meiner R6 RJ03. Beim Fahren geht das Ding einfach aus...Drehzahlmesser spinnt ....sie pufft 3 mal und das war es dann. Ist mir schon das 3.mal passiert. 

Stecker wurde ausgetaucht zum 2. Mal....immer verschmockt...Laderegler ausgetaucht nach 3 mal fahren das gleiche Problem. Jetzt wird die Lima getauscht und dann hoffe ich, dass es dann endlich weg ist und ich mal länger fahren kann.... Wer hat noch diese Probleme??

 

LG Dennis



#16 Max Yzf

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Geschrieben 30 Mai 2016 - 18:41 Uhr

13331002_676762525812749_5515753428314121144_n.jpg Genau das selbe Problem hatte ich bis vor kurzem auch.

Bei 3° eine Ausfahrt mitm Kumpel gemacht an der Garage angekommen und Motorrad aus gemacht.

Beim Versuch es wieder zu starten ging garnix mehr.

Dann Batterie 3 Tage vollgeladen Ladegerät zeigte auch keinen defekt an.

Diesmal eine längere Ausfahrt gemacht und schwupps kam das selbe Problem wieder.

Also Stecker vom Laderegler abgezogen Kontakte waren total oxidiert und der Stecker verkohlt.

Der Stecker war so verschmort das die Kabel da garnicht rausgingen hab ihn dann mit einer Rohrzange zerdrückt.

Habe dann alle Kabel mit Japan Steckern versehen und auch gleich einen neuen Spannungsregler bestellt diesen habe ich dann ebenfalls mit Japan steckern (Weibl) versehen.

Bei der nächsten Ausfahrt konnte ich Problemlos 6 Stunden fahren.

Doch am Ende der Fahrt wieder das selbe Motorrad wollte nicht mehr anspringen.

Der Grund ist auf dem Foto wohl ersichtlich.



#17 Gast-Ghost Rider_*

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Geschrieben 17 Februar 2017 - 15:20 Uhr

Mein Lima Stecker ist verkohlt finde aber keine im Internet hat jemand ein link?
Für ne rj03 und der 3 polige Stecker. Nicht der der in den Regler geht .


#18 Stylewalker

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Geschrieben 17 Februar 2017 - 21:27 Uhr

Der hier sieht so aus als könnte er es sein:

http://www.ebay.de/i...1kAAOSwEzxYOcA-

 

 

Edit:

Mist, seh grad der kommt aus Hong Kong.

Könnte also etwas dauern.


Bearbeitet von Stylewalker, 17 Februar 2017 - 21:29 Uhr.


#19 Stylewalker

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Geschrieben 18 Februar 2017 - 01:39 Uhr

ist doch exakt das gleiche Angebot :ahh:



#20 Gast-Ghost Rider_*

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Geschrieben 18 Februar 2017 - 10:33 Uhr

Ups