Zum Inhalt wechseln


Foto
- - - - -

Passt Spannungsregler Von Rj09 An Rj03


  • Bitte melde dich an um zu Antworten
5 Antworten in diesem Thema

#1 chaoskai

chaoskai

    Lehrling

  • Members
  • PIPPIP
  • 11 Beiträge
  • Bike:R6 2002
  • PLZ:00000

Geschrieben 29 Mai 2012 - 10:43 Uhr

Hallo,

ich hatte gestern das bekannte Problem dass bei eingeschaltetem Licht der Tacho ausging.
Und dann irgendwann auch das Motorrad stehen bleibt.

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass sich bei mir der Spannungsregler verabschiedet hat.
Kontakte haben soweit alle noch gut ausgesehen.

Ich hab in der Bucht einen Regler von einer RJ09 gefunden bei dem der Artikelstandort 10km
von mir entfernt ist.

Jetzt die Frage, passt der Regler an meine RJ03 oder mach ich da mehr kaputt wie jetzt schon kaputt ist.
Der Stecker passt wie man auf dem Bild sieht auf jeden Fall aber das muss ja nix heißen.

Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen.

Gruß Kai


Anzeige

Geschrieben 29 Mai 2012 - 10:43 Uhr

Hallo chaoskai,

schau mal hier: Passt Spannungsregler Von Rj09 An Rj03. Dort wird jeder fündig!





#2 Serge

Serge

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 261 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Busenhausen
  • Bike:keins
  • PLZ:57612

Geschrieben 29 Mai 2012 - 20:07 Uhr

Die Lima der RJ03 kann bis zu 320 Watt leisten die einer Rj09 macht "nur" max 300Watt.
Die Funktion des Ladereglers wird wohl gleich geblieben sein.

Augenscheinlich sieht der Kühlkörper der Rj09 sogar etwas größer aus (passt das vom Platz?).
Wenn die Befestigungspunkte und der Stecker die gleichen sind wäre es eine alternative.

Kannst es auf eigene Gefahr probieren ;-) (wenn es meine wär, hät ich es gemacht)

Wart vll noch ab was die anderen dazu sagen.

Könnte aber auch an der Lima selbst liegen. Wie sehen die Kontakte aus die aus der Lima kommen (müsste 3 polig sein)?


#3 chaoskai

chaoskai

    Lehrling

  • Members
  • PIPPIP
  • 11 Beiträge
  • Bike:R6 2002
  • PLZ:00000

Geschrieben 29 Mai 2012 - 21:49 Uhr

Hi,

ich hab das ding jetzt einfach mal heute abend besorgt!
Eingesteckt dran geschraubt passt soweit.

Wenn ich jetzt aber an der Batterie messe hin ich immer noch nicht so ganz glücklich!

Bei laufendem Motor bei 5000 U/min ohne Verbraucher kommen 13,8 Volt an der Batterie an und
mit Licht und Blinker 13,5 Volt! Das ist doch zu wenig wenn alle von 14,... Schreiben.

Doch Lichtmaschine am arsch?!
Ich hab vorher mal die Abdeckung unten gehabt aber sieht nix verschmort aus oder defekt!

Ach ja, der Stecker des Reglers ist auch soweit Top! Nix oxidiert oder verschmort!

Was meint ihr?

Grüsse Kai


#4 pit69

pit69

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 733 Beiträge
  • Bike:R6 2006
  • PLZ:04961

Geschrieben 29 Mai 2012 - 22:15 Uhr

Hi,
ich würd mal das Messgerät in Zweifel ziehen.Ich hab 2 Stück,und da fehlts vom älteren zum Neueren mindestens immer um ein halbes Volt.Welches jetzt stimmt,weiss ich bis heute nicht.Ist mir aber wurscht,die Hauptsache das Bike läuft.


#5 xilence

xilence

    [x]ilence I kill you!

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.075 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Köln
  • Bike:R6 2003 RJ05
  • PLZ:50354

Geschrieben 29 Mai 2012 - 22:54 Uhr

Die Frage ist ja wieviel Spannung mit dem alten Regler an der Batterie anlagen.


#6 chaoskai

chaoskai

    Lehrling

  • Members
  • PIPPIP
  • 11 Beiträge
  • Bike:R6 2002
  • PLZ:00000

Geschrieben 30 Mai 2012 - 17:03 Uhr

Hmm... das kann ich leider nicht mehr messen!
Gibt es denn nen RJ03 Bj.02 Fahrer der mal ein Messgerät ran halten kann.

Ob jetzt das Messgerät nen Hau hat oder ungenau ist weiß ich ned! Es ist ungefähr 2 Jahre alt.

ich dreh nachher mal ne Runde und dann werden wir sehen ob es doch der Regler war oder nicht!

Grüße