8 Antworten in diesem Thema

[Yamifahrer]

Hey Leutz,
da ich leider unter meinem alten Namen nicht mehr reinkomme, warum auch immer, bin ich doch wieder da mit einer kleinen Frage an Euch - und zwar:

will die Brems und Kupplungshebel demnächst zu meinem Pulverbeschichter bringen... Habe beide Hebel auch schon demontiert, soweit keine Probleme.
Jedoch möchte ich das kleine Verstellrädchen der Bremse nicht mitpulvern und möchte dies nun zerlegen.
Meine Frage nun, muss ich die Hülse unbedingt rausschlagen um dies herauszubekommen oder hat jemand eine andere Taktik?
Und wenn, kann man diese nachher wohl wieder verwenden wenn ich sie sauber mit ner 9er oder 8er nuss raushaue oder sollte ich mir ne neue Hülse kaufen und wieder neu reinschlagen?

Schonmal besten Dank....

Munter bleiben

Bearbeitet von Yamifahrer, 03 Oktober 2008 - 18:25 Uhr.

[rsv-mille]

mache die hülse nicht raus! stecke zum beschichten am besten ne schraube durch und mache ne mutter hinter!


mfg Timo

[Werner Beinhart]

hab ich auch gemacht, du musst die hülse nicht rausholen für das rädchen. würde ich aber machen, sonst kannst du es ja garnicht pulverbeschichten, denn dann verbindet sich ja das gelenk. einfach raudrücken mit einer nuss, schraubendreher etc.

du kannst den hebel ja noch weiter nach forne drücken. dann musst du das rädchen nur auf eine bestimmte position drehen und dann kann es raus(nicht nach oben, sondern zu dir ziehen)

... also ein mal im kreis und probieren auf verschiedenen stellungen das rädchen raus zu drücken

aber vorsichtig, eine kleine feder und ein kügelchen springen dir dann endgegen, also am besten über sauberem boden machen (einer wanne) dann bleibt dir das lästige suchen erspart...

also viel erfolg noch!

...ach ja, welche farbe sollen diese denn werden?

gruß werner

Bearbeitet von Werner Beinhart, 03 Oktober 2008 - 22:36 Uhr.

[Ask_Me]

lohnt sich der Aufwand ? kauf Dir doch ein paar vernünftige Hebel von Pazzo etc... sind von der Ergonomie sowieso besser als doe Serie

[Yamifahrer]

alles klar dankeschön für die tipps...

klar lohnt sich der aufwand, das sind für mich nur ein paar "Arbeitsstunden" die draufgehen und das tue ich gerne für meine r6.
das pulverbeschichten kostet mich nichts, das ist ja das gute....


bin jetzt am Demontieren, jedoch bekomm ich die Einstellschraube nicht wirklich heraus....das kleine Kügelchen habe ich aber bereits aufgefangen...
wie gehe ich jetzt genau vor?!

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Bearbeitet von Yamifahrer, 04 Oktober 2008 - 15:04 Uhr.

[Yamifahrer]

habe doch die Hülse herausgenommen, war ja auch nicht das ding....werde mir die Hülse auf der cnc neu machen, ist ja auch kein problem (zur sicherheit)...
wollte euch nur kurz zeigen wie die Hebel dann jetzt am Montag zum Pulverbeschichter kommen....

[Werner Beinhart]

wenn du aber die schrauben auch mit beschichten lässt und du diese nachher rausholst, wird der übdergang von dem hebel zur schraube recht bröselich, bzw. es wird friemelich die da nachher anständig raus zu holen.

als ich meine beschichtet hab, habe ich die löcher, mit so einer art gumi-korken verstopft... hatte nachher dann einen super übergang weil die stopfen ja nicht magnetisch waren.

ist evtl. noch eine überlegung wert

gruß werner

[Yamifahrer]

KORKEN....genau das ist es....
wieso bin ich da vorher nie drauf gekommen

weiss jedoch auch nicht wie der Pulvermann es sonst gemacht hat, meine Übergänge wurden auch immer sehr gut...
aber guter Tipp, DANKESCHÖÖÖN....

[Yamifahrer]

aber was mir gerade noch einfällt...was natürlich doof ist...
mein Beschichter hat das Masseproblem immer clever mit den Schrauben gelöst....WIG Schweißdraht genommen und auf den Schraubenkopf geheftet, so war das Teil tiptop.... hmmmm