hallo,
habe-schon-die-suchfunktion-zu-diesem-thema-benutzt-aber-nicht-das-gefunden-was-mich-interessiert.
wollte-mal-wissen-ob-jemand-von-euch-mal-ein-paar-bilder-reinstellen-kann-wo-man-sieht-wie-der-ölbehälter-und-die-leitung-zum-kettenrad-verlegt-ist!?
also-nicht-die-am-tank...das-krieg-ich-hin...brauch-nur-mal-eine-idee-da-der-platz-so-knapp-ist
danke-schon-mal
Scottoiler
Erstellt von problemkind, 02.03.2007 - 12:57 Uhr
7 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 02 März 2007 - 12:57 Uhr
Anzeige
Geschrieben 02 März 2007 - 12:57 Uhr
#2
Geschrieben 02 März 2007 - 16:12 Uhr
im ersten durch suche gefundenen link das gefunden http://www.kettenoel...ntage/index.htm
#3
Geschrieben 02 März 2007 - 17:55 Uhr
hmm,ja...also-so-weit-war-ich-auch....
aber-die-lösung-mit-den-kabelbindern-find-ich-ziemlich-unprofessionell-und-hässlich.
andere-tips-wären-mir-lieber
aber-die-lösung-mit-den-kabelbindern-find-ich-ziemlich-unprofessionell-und-hässlich.
andere-tips-wären-mir-lieber
#4
Geschrieben 02 März 2007 - 18:05 Uhr
dann machs doch mit silikon...
aber wieso benutz du anstatt einem leerzeichen immer einen - ?
das macht das geschriebene nicht grade leserlicher.
aber wieso benutz du anstatt einem leerzeichen immer einen - ?
das macht das geschriebene nicht grade leserlicher.
#5
Geschrieben 02 März 2007 - 18:33 Uhr
@nordschleifer
welchen buchstaben würdest ihm denn empfehlen wenn die Leertaste bei ihm nicht geht?
silikon kannst knicken, sieht zudem noch beschissener aus als die Kabelbinder
alternative:
siehe Bild
oder bei älteren Modell mal bei kosta schaun, der hat auch kabel drunter
welchen buchstaben würdest ihm denn empfehlen wenn die Leertaste bei ihm nicht geht?
silikon kannst knicken, sieht zudem noch beschissener aus als die Kabelbinder
alternative:
siehe Bild
oder bei älteren Modell mal bei kosta schaun, der hat auch kabel drunter
#6
Geschrieben 03 März 2007 - 19:24 Uhr
hi haben auch den scottoiler drinn allerdings mit der ölung am ritzel vorne somit fällt das häsliche verlegen der leitung nach hinten unter der schwinge weg. hat uns die werstatt eingebaut.
die version hatte ich schon an der r1 und funktioniert genausogut wie am zahnrad.
bilder hab ich dir allerdings keine im moment.
gruß
die version hatte ich schon an der r1 und funktioniert genausogut wie am zahnrad.
bilder hab ich dir allerdings keine im moment.
gruß
#7
Geschrieben 03 März 2007 - 23:02 Uhr
hi,
ja-also-ich-hab-es-jetzt-eingebaut-und-bin-zufrieden-mit-meiner-lösung.
war-doch-gar-net-so-schwer-wie-ich-dachte....bischen-probieren-und-ich-hatte-es.....stell-morgen-mal-bilder-rein-wenn-ich-das-hinkriege.
danke-für-die-hilfe.
ja-also-ich-hab-es-jetzt-eingebaut-und-bin-zufrieden-mit-meiner-lösung.
war-doch-gar-net-so-schwer-wie-ich-dachte....bischen-probieren-und-ich-hatte-es.....stell-morgen-mal-bilder-rein-wenn-ich-das-hinkriege.
danke-für-die-hilfe.
#8
Geschrieben 09 September 2008 - 12:01 Uhr
hallo,
weis von euch jemand wo man am besten den tank vom scottoiler befestigt bzw wo ich das t-stück für die unterdruckleiteung am besten anbringe? ich finde am vergaser nicht den unterdruckschlauch
des weitern wo ich den oilschlauch für die kettenschmirung am hintern ritzel/schwinge am besten befestige.
vielleicht gibt es ja hier drin schon einen bei beitrag dann wäre es nett mir den link zu posten.
ich dank euch schon mal.
hi,
das thema ist zwar schon etwas älter aber hast du die bilder bräuchte dringend hilfe
weis von euch jemand wo man am besten den tank vom scottoiler befestigt bzw wo ich das t-stück für die unterdruckleiteung am besten anbringe? ich finde am vergaser nicht den unterdruckschlauch
des weitern wo ich den oilschlauch für die kettenschmirung am hintern ritzel/schwinge am besten befestige.
vielleicht gibt es ja hier drin schon einen bei beitrag dann wäre es nett mir den link zu posten.
ich dank euch schon mal.
hi,
das thema ist zwar schon etwas älter aber hast du die bilder bräuchte dringend hilfe
Bearbeitet von Eastzide, 09 September 2008 - 17:55 Uhr.