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auto motor und sport

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Die Neue Yamaha R1


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100 Antworten in diesem Thema

#21 rnickey

rnickey

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Geschrieben 04 November 2014 - 21:37 Uhr

200 ps 200 kg.. also das was BMW seit 5 Jahren schon bietet ?

Ist optisch natürlich ein Highlight (ob schön oder nicht sei mal dahingestellt) aber was ist jetzt technisch so "spitze" ?

Da bietet die Duc aber irgendwie mehr..



#22 Flemly

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Geschrieben 04 November 2014 - 23:29 Uhr

Also da bin ich mit meiner r6 doch gleich noch ein Stück glücklicher :D

#23 Yasei

Yasei

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Geschrieben 05 November 2014 - 07:43 Uhr

Schoenheit liegt im auge des betrachters und thema optik der r1,da guck ich lieber weg.

 

@flemly:mir gehts genauso,nachdem ich jetzt die r1 und r3 gesehen habe kommt mir meine r6 doppelt so schoen vor....



#24 Nils301

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Geschrieben 05 November 2014 - 08:12 Uhr

Zum Titel BMW-Killer würde ich mich in puncto Elektronik aber noch nicht ganz versteigen wollen: mehr als ein Jahrzehnt Tiefschlaf holt man auch nicht so einfach wieder auf, da haben die Berliner doch einigen Vorsprung.

 


Berliner??? ;)

#25 Gast-UnleaShed_*

Gast-UnleaShed_*
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Geschrieben 05 November 2014 - 08:15 Uhr

Zum Titel BMW-Killer würde ich mich in puncto Elektronik aber noch nicht ganz versteigen wollen: mehr als ein Jahrzehnt Tiefschlaf holt man auch nicht so einfach wieder auf, da haben die Berliner doch einigen Vorsprung.

 

Berliner??? ;)

Ja siaaaa!
Berlin die Haupstadt Bayerns ;)

#26 Nils301

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Geschrieben 05 November 2014 - 08:19 Uhr

Zum Titel BMW-Killer würde ich mich in puncto Elektronik aber noch nicht ganz versteigen wollen: mehr als ein Jahrzehnt Tiefschlaf holt man auch nicht so einfach wieder auf, da haben die Berliner doch einigen Vorsprung.

 

Berliner??? ;)
Ja siaaaa!
Berlin die Haupstadt Bayerns ;)

Aaahhh so ist das also, Mensch wieder was gelernt :D

#27 Klausi56

Klausi56

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Geschrieben 05 November 2014 - 09:01 Uhr

Zum Preis:

Die R1M wird um die 20.000 € kosten.

Die Basis-R1 mehrere tausend unter 20.000 €

Jörg Breitenfeld Deutschland-Chef in Mailand gegenüber "motorradonline"

 

Und hier noch ausführlich die Daten.

http://m.yamaha-motor.eu/de/news

 

Also ich finde, es ist eine Überlegung wert.

(Aber die Spiegel müssen weg).


Bearbeitet von Klausi56, 05 November 2014 - 09:32 Uhr.


#28 Beau Riese

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Geschrieben 05 November 2014 - 09:25 Uhr

 

Zum Titel BMW-Killer würde ich mich in puncto Elektronik aber noch nicht ganz versteigen wollen: mehr als ein Jahrzehnt Tiefschlaf holt man auch nicht so einfach wieder auf, da haben die Berliner doch einigen Vorsprung.


Berliner??? ;)

 

BMW baut seine Motorräder in Berlin. Bezirk Spandau, Am Juliusturm.

 



#29 Yasei

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Geschrieben 05 November 2014 - 09:40 Uhr

Jährlich verlassen rund 110.000 Motorräder der unterschiedlichen Baureihen mit 1-, 2-, 4- oder 6-Zylinder-Motor die Montagesysteme des BMW Werks Berlin und treten ihren Weg in über 130 Länder der Erde an. Die rund 1.900 Mitarbeiter des Berliner Werks fertigen jedoch nicht nur Motorräder und Maxi-Scooter. Seit 1979 entstehen auch Komponenten für die weltweite BMW Automobilproduktion. So wurden 2013 über 6 Mio. Bremsscheiben für alle BMW Serien-Automobilmodelle gefertigt.

Zusätzliche BMW Motorräder entstehen seit 2009 in Manaus (Brasilien) und ab 2014 im BMW Montagewerk in Thailand: Dabei werden bestimmte Teile und Komponenten in genau festgelegten Montagestufen als Teilesätze verpackt und zur Montage in die entsprechenden Länder exportiert. In den Partnerländern werden diese Sätze mit lokal gefertigten Teilen komplettiert. Die Montage erfolgt vor Ort nach den international gültigen Qualitätsmaßstäben der BMW Group

 

Quelle:http://www.bmwgroup....otorraeder.shtm

 

Es ist aber auch nichts falsch an Münchener,weil Hauptsitz von bmw ist nunmal in Munich und da die Moto's nunmal von BMW sind,war an dieser aussage auch nichts falsch....who cares


Bearbeitet von Yasei, 05 November 2014 - 09:46 Uhr.


#30 Gast-Georg Paul_*

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Geschrieben 05 November 2014 - 13:55 Uhr

Scheiß auf BMW, ich bin Yamaha Fan, fertig aus.

Und die neue R1 wird die Bayernfraktion bestimmt gut ärgern können.

(Ich find sie Optisch auch ganz Geil) :yeah:



#31 koppnuzz

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Geschrieben 05 November 2014 - 21:57 Uhr

ich hab mir meine genossenschaftsanteile auszahlen lassen :D 2016 gehört mir dann auch eine :o



#32 Gast-AndI123_*

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Geschrieben 06 November 2014 - 15:56 Uhr

Kann mal bitte einer bei Yamaha den Designer der neuen 1er raus schmeissen?!!! Auch wenn sie technisch ne super Mopete sein wird aber die Optik spielt da doch noch ne große Rolle, zumindest in meinen Augen.



#33 Kennde

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Geschrieben 06 November 2014 - 16:12 Uhr

Kann mal bitte einer bei Yamaha den Designer der neuen 1er raus schmeissen?!!! Auch wenn sie technisch ne super Mopete sein wird aber die Optik spielt da doch noch ne große Rolle, zumindest in meinen Augen.

 

Das hat man am Anfang über die BMW auch gesagt mit ihrer Assymetrischen Front.

Und wieviele BMWs fahren derzeit rum jede menge ich denke es wird bei der neuen Yamaha nicht anders sein.

Wie ich die ersten Fotos gesehen habe gefiel sie mir auch nicht aber jetzt wo man sich an das Bike gewöhnt hat find ich sie geil egal ob die zwei lichter da drann sind oder nicht.

Die BMW kaufen sich die meisten auch nicht wegen der Optik sondern wegen der Technik.

Ich werde sie mir definitv im laden mal ansehen denn Live sieht die sache wieder 1000 mal anders aus wie auf fotos



#34 gasafschick

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Geschrieben 06 November 2014 - 16:25 Uhr

ich weiss gar nicht was ihr habt.... das Bike schaut Hammer aus!! Mehr M1 für die Strasse geht nicht58910224c54e761847771a09dfc389be.jpg

#35 Gast-UnleaShed_*

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Geschrieben 06 November 2014 - 16:35 Uhr

Wie sie auf deinem Bild jetzt aussieht, ist sie auch top. Speziell aufgrund der Farbgestaltung fallen die Scheinis kaum auf & der Pott ist auch n anderer.

#36 portwolf

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Geschrieben 06 November 2014 - 19:53 Uhr

Ich muss auch sagen, dass die so wie auf dem bild oben geil aussieht, sonst sieht man doch den kat und die hat keine "ganze" bugverkleidung



#37 Beau Riese

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Geschrieben 06 November 2014 - 22:15 Uhr

Nee, die Front gefällt mir immer noch nicht. Vielleicht kann man da mit relativ geringen Änderungen in der Form viel erreichen, auch mit der Lackierung dürfte noch viel zu machen sein. Aber die Scheinwerfer... Nee, wirklich nicht.

Dabei sollte man die Scheinwerfer nicht verstecken müssen, dass man sie praktisch kaum sieht oder so -sie sollten das Design wesentlich bereichern. Da müssen die Jungs ganz dringend noch mal ran.

 



#38 elyion

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Geschrieben 06 November 2014 - 22:37 Uhr

Ich dachte am anfang auch, ohje ohje was haben die denn da gemacht. aber mittlerweile finde ich sie sogar ziemlich geil, aber diese scheinwerfer da unten müssen weg... da stimm ich euch echt zu



#39 drehstrom

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Geschrieben 06 November 2014 - 23:36 Uhr

Ehrlich??? Da kauf ich dann doch lieber ne Aprilia RSV4 Factory Edition oder ne Ducati 1199 Panigale. Wenns denn schon unbedingt ne 1000er sein muss. :-(



#40 koppnuzz

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Geschrieben 07 November 2014 - 17:21 Uhr

ich find se sau geil :D leider noch ein jahr warten  :(