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Erster Test Bridgestone Bt-016


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94 Antworten in diesem Thema

#21 Darklion

Darklion

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Geschrieben 08 Mai 2008 - 22:00 Uhr

Hallo Leute!

War heute noch mal richtig heizen gegangen! :grins: Und muss sagen, selbst bei wirklich schneller und tiefer Fahrt überzeugt er mich. Ich finde seine Dämpfung in Schräglage eifach Klasse, super ruhig, das gibt enormes Vertrauen!!!

Aber Eisdielenfahrer werden es schwer haben, dieser Reifen ist wirklich rund!!! Geht net so gut raus wie der 2CT! :lol:


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Geschrieben 08 Mai 2008 - 22:00 Uhr

Hallo Darklion,

schau mal hier: Erster Test Bridgestone Bt-016. Dort wird jeder fündig!





#22 cbwbiker

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Geschrieben 13 Mai 2008 - 16:15 Uhr

Hab den BTo16 nun auch drauf. Nach 350km Schwarwald kann ich nur sagen:

:grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins:

Mir geht das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht! Lohnt sich wirklich!

Gruss


#23 MK666

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Geschrieben 10 Juni 2008 - 23:40 Uhr

servus,

ich hab den bt016 jetzt schon 500km drauf und bin mit dem vorderreifen total unzufrieden.
ich hab beim einlenken ein total schwammiges gefühl....ich hab absolut kein vertrauen mehr beim fahren.
mit dem hinterreifen bin ich komplett draußen und der vorderreifen gerade mal zur hälfte.
hat mir vielleicht irgendjemand einen guten rat?
mir kommt die form des vorderreifens auch etwas kommisch vor......die ist irgendwie komplett gleichmäßig "rund", mir ist nur die leicht "spitze" form von einem vordereifen bekannt.....klingt sehr merkwürdig aber ich hoffe ihr wisst was ich damit auddrücken möchte


#24 Kallemero

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 11:19 Uhr

ich schließ mich mal mit ner frage an:
hab den bt016 gestern ruff bekommen.gestern schnell ne kleine runde gefahren und da fiel mir auf dass bereits nach 30km diese streifen(rot waren sie) auf der lauffläche bereits weg waren.....is das normal`?kann doch nich sein dass nach 30km bereits soviel gummi weg is oder?bin n bissl verwirrt deswegen


#25 dottore dottorowizcs

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 12:00 Uhr

ich schließ mich mal mit ner frage an:
hab den bt016 gestern ruff bekommen.gestern schnell ne kleine runde gefahren und da fiel mir auf dass bereits nach 30km diese streifen(rot waren sie) auf der lauffläche bereits weg waren.....is das normal`?kann doch nich sein dass nach 30km bereits soviel gummi weg is oder?bin n bissl verwirrt deswegen



des passt schon. ist ja nur farbe. wenn du die aufkleber, die auf einem neuen reifen drauf sind, nicht runterreißt, sondern "runterfährst", dann sind sie auch schon nach 2-3 km weg.
also: keine bange wegen "hohem verschleiß"

Bearbeitet von dottore dottorowizcs, 11 Juni 2008 - 12:01 Uhr.


#26 Kallemero

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 12:38 Uhr

danke dottore,denn bin ich ja beruhigt und kann den auf lange zeit austesten;)


#27 Paddy87

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 13:27 Uhr

Hallo, hab seit gestern auch den BT-016 drauf und habe auch festgestellt damit er relativ schnell warm geworden ist. Der Preis für beide Reifen lag bei mir bei 295 Euro!
Fahrverhalten und so weiter kann ich noch nicht beurteilen.

Gruß


#28 Kallemero

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 14:09 Uhr

welche vorderrad größe habt ihr eigtl mit dem bt-016 druff?


#29 MK666

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 16:35 Uhr

vergesst bitte meine fragen nicht


#30 dottore dottorowizcs

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 16:45 Uhr

was für einen querschnitt fährst du denn? und wie hoch ist dein luftdruck?


#31 MK666

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 19:28 Uhr

120/70 7R 17. vorne 2,5 hinten 2,8


#32 dottore dottorowizcs

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 19:59 Uhr

hmmm...

also ich fahr eigentlich immer einen 70er querschnitt, hab allerdings den bt016 noch nicht drauf gehabt. aber grundsätzlich ist der 70er schon etwas "runder" als ein 60er.

allerdings fahr ich mit weniger druck als du. also mit den geräten an der tankstelle pump ich mir vorne 2,2 und hinten 2,4 rein. wieviel das in wirklichkeit ist, kann ich nicht mit sicherheit sagen. aber so daumen mal pi wirds schon hinkommen... am besten ist da ein geeichtes gerät, allerdings kostet sowas einiges. vielleicht wohnt ja wer aus dem club in deiner nähe, der so ein gerät besitzt.


#33 MK666

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Geschrieben 11 Juni 2008 - 20:31 Uhr

danke dir. ich bezweifle allerdings das es etwas mit dem luftdruck zu tun hat.
könnte jemand ein bild von seinem vorderreifen machen (wenn möglich so dass man die form schön erkennt).


#34 Gast-Dr Neosis_*

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Geschrieben 12 Juni 2008 - 07:10 Uhr

bin auch super zufriden, hatte vorher dunlop sportmax quali drauf, der BT016 is einfach klasse.


#35 Kallemero

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Geschrieben 12 Juni 2008 - 11:29 Uhr

@ dottore:wo haste denn die freigabe für den 70er her?


#36 dottore dottorowizcs

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Geschrieben 12 Juni 2008 - 14:40 Uhr

ich komm aus österreich - da frag ich einfach keinen!


#37 cbwbiker

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Geschrieben 22 Juli 2008 - 17:41 Uhr

Was fahrt ihr für nen Luftdruck vorne?

Gruss


#38 Gast-Dayton_*

Gast-Dayton_*
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Geschrieben 01 August 2008 - 10:35 Uhr

So leute mal ein kleiner Bericht von mir mit den neuen BT016 von Bridgestone.

Wer das noch nicht gelesen hat:

http://www.1000ps.at/testbericht-2335410-Bridgestone_BT_016

Ich hab die Reifen drauf 120/60 und 180/55.

Vorn 2.5 Bar
Hinten 2.9 Bar

Mein Fahrwerk ist:

Federvorspannung: Hinten 1 härter | Vorne 2 härter
Druckstufe Vorne 1 härter | Hinten 3 härter
Zugstufe Vorne 1 härter | Hinten standart.

Ich wiege 60 kg+Kombi

Finde das Fahrwerk ist für mich sehr gut justiert.

Nun zu meinen Erfahrungen.

Bin bisher mit den reifen nur über 25 Grad C° gefahren.

Die Einfahrzeit war noch rund 150 km beendet und der Reifen lies sich gut einfahren.

Dann habe ich mal richtig Kitt gegeben auf den Kyfhäuser 3 mal hoch und wieder runter im zweiten gang bis 12.000 upm.

Voll aus Schräglage (Knieschleifend) raus und hatte noch guten Gripp, wenn man einen guten Popometer hat merkt man richtig auf welcher Michung am Reifen man gerade fährt.

Ich bin vorher den Pilot Sport gefahren, der hatte zwar auch gut gripp, doch bei hoher Schräglage verliert dieder deutlich an Gripp im gegensatz zum BT016.

Das einzigst negative ist das ich das gefühl habe das der Reifen nicht so lange hält wenn er mit 34 PS schon so aussieht

Jetzt nach ca 2500 km hat er Hinten noch ~4,2mm und Vorne 3,2 :boarey:

http://img399.images...cimg1257wz0.jpg
http://img399.images...255kopieay8.jpg
http://img505.images...cimg1254od7.jpg
http://img227.images...cimg1237dy5.jpg
http://img363.images...cimg1246tx3.jpg

Bearbeitet von Dayton, 01 August 2008 - 14:50 Uhr.


#39 dottore dottorowizcs

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Geschrieben 01 August 2008 - 16:14 Uhr

na das schaut aber schon heftig aus, wenn das nur mit 34 ps gemacht worden is...

hatte gehofft, dass der reifen ein bissl länger hält. :traurig: . aber schön gefahren! :daumen:


#40 Gast-Dayton_*

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Geschrieben 01 August 2008 - 16:25 Uhr

ich fand das selber bisschen erschreckend das ich das schon so gut drauf habe mit der r6, bin die ja gerade einmal 4000km gefahren. vorher zwar 24000km ne offene aprilia. aber für nur ca 15 mal den kyff da hoch und wieder runter ist das schon nicht schlecht. aber lieber ein satz neuer reifen als nen abflug zu machen.

Bearbeitet von Dayton, 01 August 2008 - 16:26 Uhr.