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Macht Ein Lenkungsdämpfer Auf Der Straße Sinn?


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65 Antworten in diesem Thema

#1 Gwildor

Gwildor

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Geschrieben 23 September 2008 - 19:12 Uhr

Hi Leute ,

überleg mir einen zuzulegen!

Macht es Sinn , da ich nur auf der Straße fahre

auch mal zügiger :)


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Geschrieben 23 September 2008 - 19:12 Uhr

Hallo Gwildor,

schau mal hier: Macht Ein Lenkungsdämpfer Auf Der Straße Sinn?. Dort wird jeder fündig!





#2 Lissandro

Lissandro

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Geschrieben 23 September 2008 - 19:15 Uhr

ich find schon. hatte gestern irgendeinen stein oder sowas auf der fahrbahn mitten in der kurve, hatte meinen öhlins auf stufe 3, der lenker hat halt trotzdem nen bissn gewabbelt, aber ohne wäre das sicherlich anders ausgegangen. meine ist noch gedrosselt von daher, lohnt sich sowas nur bei situationen wie meiner, wenn die offen ist erreichst du halt ganz andere geschwindigkeiten, er wird damit also noch wichtiger! (250 lenkerschlagen is noch so dolle^^)
Ich kanns dir nur empfehlen.

Bearbeitet von Lissandro, 23 September 2008 - 19:17 Uhr.


#3 DDay

DDay

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Geschrieben 23 September 2008 - 19:22 Uhr

Da kann ich nur sagen bei der rj11 oder 15 die sinnvollste Sache die man sich ran schrauben kann


#4 Eastzide

Eastzide

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Geschrieben 23 September 2008 - 19:28 Uhr

Bei meiner RJ15 brauch ich keinen auf der Straße, die liegt wie ein Brett auch wenn man mal ne Welle voll mit nimmt !


#5 DDay

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Geschrieben 23 September 2008 - 20:26 Uhr

Bei den zustand der Straßen bei uns in der Gegend möchte ich meinem Lenkungsdämpfer nicht missen
Beim beschleunigen wenn sich das Vorderrad hebt und beim runter kommen auf eine Unebenheit trift
bin ich schon oft ohne LD. beinahe abgeworfen worden


#6 Eastzide

Eastzide

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Geschrieben 23 September 2008 - 20:28 Uhr

Waren am So auch zu dritt im Bergischen... nicht ein zucken...vorderrad halt am Boden lassen ;)


#7 huddl

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Geschrieben 23 September 2008 - 20:54 Uhr

also ich würd meinen auch sofort wieder dranbauen, hatte zuvor ab und zu mal ne etwas brenzlige situation, seither nimmer!

letztens is mir mal das hinterrad abgeschmiert, danach kam ich gut ins schlingern, ob das ohne lkd gut gegangen wäre weiß ich nicht!

kommt natürlich auch immer auf die fahrweise an, wenn du nur gemütlich unterwegs bist macht es weniger sinn, wenn du am limit fährst schon mehr!

mfg


#8 R6iner

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Geschrieben 23 September 2008 - 21:05 Uhr

LD macht auch auf der Straße Sinn.
Mein Tipp. :daumen:


#9 sirkludigan

sirkludigan

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Geschrieben 23 September 2008 - 21:37 Uhr

LD macht auch auf der Straße Sinn.
Mein Tipp. :daumen:

sehe ich genauso...
am so. habe ich mit dem amtierenden idm superstock(?) meister gesprochen, er meinte allerdings, dass er den nicht brauche???seine rj11 stand auch zu showzwecken dort und da war der halter am lenkkopf nicht festgeschraubt.habe ihn gefragt, ob seine beim anreissen am kurvenausgang nicht den kopf schüttelt und er sagt, dass es wohl stark davon abhängt, wie sehr man sich "am lenker" festhält.hmmm, also er muß es ja eigentlich wissen...unabhängig davon habe ich schon arge probleme am kurvenausgang und sehe den lkd schon als must have bei der rj15...


#10 aliu

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Geschrieben 23 September 2008 - 21:37 Uhr

ich frag mich das auch

ich hab ja nun eine r1 wo eine lsl dämpfer drauf war
ich hab in aber auf eifachster stelle gedreht weill ich fast nur in der stadt fahre
aber dreh halt gerne am gas.
nun ist dir frage bringt der dämpfer auch was wen ich in ganz ausgedreht habe.
oder dämpft er da nicht,und kann ihn eingendlich weglassen ?!


#11 Gast-Adam_*

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Geschrieben 23 September 2008 - 21:39 Uhr

hab RJ03 mit Öhlins LKD.. fahre meistens so auf 8 - 12 Klicks... je nachdem wo ich unterwegs bin...

greetz,
Adam


#12 x8rc

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Geschrieben 23 September 2008 - 22:12 Uhr

ich will meinen lenkungsdämpfer auch nicht mehr missen.das ding hat sowas von ruhe ins fahrwerk gebracht.
das hätte ich selbst nicht für möglich gehalten.ich würde sagen dass der lenkungsdämpfer bis jetzt meine sinnvollste investition an der r6 war.


#13 Markus

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Geschrieben 24 September 2008 - 12:48 Uhr

Sinn im Sinne von Sicherheit macht er auf jeden Fall.

Habe im Bergischen öfter Lenkerschlagen auf meinen sogenannten Hausstrecken.
Dort ist es jedoch nicht so gefährlich für mich weil ich schon immer vorher weiß wo die Zappelei gleich wieder los geht.

Auf unbekannten Strecken fahre ich in der Regel so langsam dass ich bei meiner RJ15 keine Probleme habe.

Wovor ich manchmal Angst habe ist die BAB.
Die sind bei uns recht kurvenreich und uneben.
Bei 250+ auf dem Tacho reagiert das Fahrwerk bei Bodenunebenheit sehr störisch und in Kurven kriege ich da schon manchmal ein ungutes Gefühl.

Das Problem an den Dämpfern ist für mich der Preis und die leichte Handlingverschlechterung durch das Losbrechmoment.

Wenn dann würde ich nur Öhlins empfehlen.
Bei meiner RJ11 habe ich mal wieder das geglaubt was man so im PS Tune up liesst und Hyperpro montiert. Das Losbrechmoment war deutlich spürbar und nach Demontage lies sich das Bike schöner fahren.

Kauf dir einen Öhlins wenn deine Börse dick genug ist und du auch entsprechend schnell fährtst.
Die allermeisten fahren gar nicht in diesen Bereichen.


#14 Mark_r6

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Geschrieben 24 September 2008 - 12:56 Uhr

auf jeden fall......


#15 Gast-blueracer-r6_*

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Geschrieben 24 September 2008 - 13:07 Uhr

bei jedem Euro den du in deine R6 steckst ist das mit Abstand die sinnvollste Investition die du machen kannst!

Gruß Blueracer


#16 Phizz

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Geschrieben 24 September 2008 - 16:36 Uhr

ich hatte 2 mal lenkerschlagen bei dem der lenker 2 mal gegen anschlag geknallt ist bevor sich das bike wieder beruhigt hat.
danach hab ich mir nen öhlins (gebraucht) gekauft , und seit dem kann ich so schnell ich möchte über die selbe stelle fahren und das schlagen ist fast weg.

in der stadt nervt ne zu harte einstellung aber


#17 Raserbraut

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Geschrieben 24 September 2008 - 16:41 Uhr

Also ich bin dank Lenkerschlagen bei zügiger Fahrweise und drei Mörderhuckeln schon mal richtig "abgeflogen". Meine Sexy war damals Totalschaden (nach 2 Monaten).
Ich habe aber leider nicht das Geld um meir einen LD zu kaufen, aber ich bin fleißig am sparen :-)
Also ja, ich würde mir einen kaufen - um deine Frage zu beantworten :-P


#18 PowerCommander

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Geschrieben 25 September 2008 - 08:15 Uhr

Morgen

also ich habe auch schon überlegt mir einen ans bike zu bauen aber muss sagen die dinger sind mir einfach zu teuer und wenn man mit dem reifen am boden bleibt ist das ganze ja gut verträglich grins
also wenn ich jetzt nur r-strecke fahren würd hätte ich einen drauf.

fg

PC


#19 SchleicheR6

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Geschrieben 28 September 2008 - 21:01 Uhr

Egal ob Rennstrecke oder Straße, das Ding darf auf keinen Fall fehlen!!!
Es dient zu Euren eigenen Sicherheit, und bei der Sicherheit sollte man besser nicht sparen!!! :dummheit:

Aber manche kaufen sich erstmal Blinker, KZH, Auspuff, etc. bevor sie an sowas denken. :ne: :dummheit:


#20 speedy for devil

speedy for devil

    Der wo ist Antimaterie..Verkaufe Hose ! Fait chier, bordel..

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Geschrieben 28 September 2008 - 21:23 Uhr

Was man nun unbedingt braucht, oder nicht, dass liegt an jedem selber.....ich habe bis heute noch keinen. Einen zu haben wäre nicht schlecht, aber einen haben zu MÜSSEN..?.....neee, nicht wirklich.
Das Vorderad kannst Du aber auch ruhiger halten, wenn Du Dir nen 120/70er anstatt nen 120/60er drauf machst.
Mit nem 70er fehlt mir der Dämpfer nicht wirklich....

:regen: .......gibbet hier net !!