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Dringend Wheelie Mopped Gesucht


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17 Antworten in diesem Thema

#1 YZF Frankfurt

YZF Frankfurt

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Geschrieben 21 November 2009 - 17:02 Uhr

Hi, ein Kumpel und ich sind auf der Suche nach einem Wheelie Motorrad.
Was auch kaputt gehen darf, damit unsere schönen Moppeds nicht drunter leiden müssen bei den ersten Versuchen.
Er fährt ne Yamaha R1 2008 und ich ne r6 2007.
Meine Idee wäre irgend eine Crossmaschine, wobei ich glaube wenn man es auf ihr beherrscht und dann auf ne r6 oder r1 umschteigt,
man glatt wieder von vorne mit dem Üben anfangen kann.
Seine Idee wäre eine alte r6 bj 1999/2000 damit kann man immerhin sogar noch auf die Rennstrecke.
Aber wir wollen nicht mehr als 3t€ ausgeben und ich glaube nicht das so eine alte r6 auf dauer Wheelies/Stoppies/Rennstrecke etc mitmacht.
Könnt ihr uns da ein paar Moppeds empfehlen, die nicht mehr als 3t€ kosten? Vlt hat hier sogar einer im Forum ein extra Stunt Bike ..... der uns dann ein bisschen beraten kann,
Das Ziel ist: Das wirs auf der alten Kiste üben, damit wir dann auf unseren loslegen können ;)

MFG


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Geschrieben 21 November 2009 - 17:02 Uhr

Hallo YZF Frankfurt,

schau mal hier: Dringend Wheelie Mopped Gesucht. Dort wird jeder fündig!





#2 Phoenix

Phoenix

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Geschrieben 21 November 2009 - 17:35 Uhr

würde meine geliebte sexy niemals zum zerledern verkaufen ;)

aber die idee nach so nem alten moped hatte ich auch anfangs.. hauptsache ihr lasst die knochen heile!
schau doch mal bei ebay nach unfallmotorrädern die noch fahrbereit sind.

gibt ja auch noch die anderen sportler von suzi, kawa und honda die man schrotten könnte..


#3 nilo

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Geschrieben 21 November 2009 - 18:11 Uhr

Bei der Suche viel Glück, aber ich würde eine günstige Supersportler empfehlen, da der Schwerpunkt bei einer Crossmaschine und das Verhalten dieser Art von Bike komplett anders ist. Schaut doch bei ebay rein und dann eine günstige Variante von Honda, Suzuki. Mit einer Yamaha macht man so was doch nicht :schüchtern:


#4 Lissandro

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Geschrieben 21 November 2009 - 18:15 Uhr

mhhh nur fürs wheelie fahren oder auch für andere stunts? also ne richtige supersportler würde ich dafür nicht schrotten und 3000€ euro reinstecken nur um wheelies zu üben, find ich geldverschwendung. würde wenn schon denn schon dann nen richtiges stuntbike kaufen.


#5 Gast-Suddl_*

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Geschrieben 21 November 2009 - 18:19 Uhr

warum haben denn immer alle angst, dass sie ihre mopeds gleich zerlegen? :unsicher: einfach vorsichtig üben und dein kumpel muss doch eh nur gas geben... ;)

aber wenn ihr zu viel geld habt... dann natürlich ne alte supersportler. wobei es da von modell zu modell auch wieder unterschiedlich ist mit den wheelies...

wenn ihr eh geld ausgeben wollt, holt euch ne alte cross. damit könnt ihr dann üben und die kostet auch nicht all zu viel. wenn ihr das dann könnt, könnt ihr euch ja langsam mal bei euren öfen ran wagen...


#6 Chrisr

Chrisr

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Geschrieben 21 November 2009 - 18:28 Uhr

Sicher ist zum Wheelie üben ein Supersportler auch nciht das ideale Motorrad, lieber ein Naked o.ä. mit wesentlich besser geeigneter Drehzahlkurve. Außerdem geht bei nem Sturz nicht so viel kaputt :)


#7 Newbrider

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Geschrieben 21 November 2009 - 18:37 Uhr

rj03 99/00 alte Kiste, ich glaub es geht los :lol: tust ja so als bekäm das Mopped bald ein H Kennzeichen und würde auseinanderfallen wenn man damit fährt ^^
das is pure japanische Handwerkskunst :grins: ich würde mir über die Haltbarkeit der Maschine weniger Sorgen machen als darüber "nur" 3000€ zu zerschrotten.
Da würd ich wie mein Vorredner empfehlen, wenn, dann ein richtiges Stuntbike zu holen und nicht die schöne R6 für sowas zu zerbomben.


#8 Schleifi

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Geschrieben 21 November 2009 - 19:23 Uhr

Gebt lieber das Geld für nen Wheelie-Workshop aus, danach klappts bestimmt auch mit euren Maschinen! :zwinker:


#9 Fallenangel

Fallenangel

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Geschrieben 21 November 2009 - 19:27 Uhr

für Stuntbikes gibts Cages also Sturzkäfige (und die gibts sogar für 2009er R6 etc. liegen so um die 200-300 Euro).

Hab Dir mal n Link geschickt zu nem Forum da siehst was die so für Maschinen fahren da könnt Ihr Euch mal reinlesen.


#10 metti

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Geschrieben 21 November 2009 - 19:38 Uhr

... das gefühl n wheelie zu fahren is bei nem fahrrad übrigens ähnlich ... also moutainbike auspacken und üben ... der winter ist lang :-D

Bearbeitet von metti, 21 November 2009 - 19:39 Uhr.


#11 YZF Frankfurt

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Geschrieben 21 November 2009 - 19:41 Uhr

also ich gebe lieber 1500,- aus als 11.500,- falls meine kaputt gehen sollte bei sowas.
Ihr kennt die Wheelie Horror Videos sicherlich aus Youtube etc. also dafür ist mir meine echt zu schade.
Und Nein die r6 99/00 ist ein geiles ding. hatte sie selber 1jahr lang ;) aber wie schon gesagt ich mach lieber die dinger kaputt als Meine.
Mein Gedanke war deshalb auch ein Cross mopped dafür zu nehmen, weil man die dinger schon fürn abbel und n ei bekommt.
Aber wie schon erwähnt, is net das gleiche wie ein supersportler. und ich meine 3000,- durch 2 is schon aktzeptabel.
Und ich denke mein Kumpel will auchnicht unbedingt seine kaputt machen. Aber ich glaube keiner hier im forum sieht sein mopped gerne wehrlos auf dem boden liegen ;)
Hochstarter können wir beide schon, muss gestehen mein Kumpel mit der r1 hält sie auch ein bisschen besser oben. Aber ich habe die eier nicht in der HOSE um im 2ten gang einfach mal bei 10t u/min die kupplung ordentlich mal kommen zu lassen ;)


#12 Engel182

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Geschrieben 22 November 2009 - 14:14 Uhr

Holt Euch ne Alte FZ oder YZF 750 oder ähnliches..kostet nur 1500 und geht auch...bissl umritzelt ist der Drops gelutscht ;)


#13 666Ghostrider666

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Geschrieben 23 November 2009 - 12:11 Uhr

Hi, ein Kumpel und ich sind auf der Suche nach einem Wheelie Motorrad.
Was auch kaputt gehen darf, damit unsere schönen Moppeds nicht drunter leiden müssen bei den ersten Versuchen.
Er fährt ne Yamaha R1 2008 und ich ne r6 2007.
Meine Idee wäre irgend eine Crossmaschine, wobei ich glaube wenn man es auf ihr beherrscht und dann auf ne r6 oder r1 umschteigt,
man glatt wieder von vorne mit dem Üben anfangen kann.
Seine Idee wäre eine alte r6 bj 1999/2000 damit kann man immerhin sogar noch auf die Rennstrecke.
Aber wir wollen nicht mehr als 3t€ ausgeben und ich glaube nicht das so eine alte r6 auf dauer Wheelies/Stoppies/Rennstrecke etc mitmacht.
Könnt ihr uns da ein paar Moppeds empfehlen, die nicht mehr als 3t€ kosten? Vlt hat hier sogar einer im Forum ein extra Stunt Bike ..... der uns dann ein bisschen beraten kann,
Das Ziel ist: Das wirs auf der alten Kiste üben, damit wir dann auf unseren loslegen können ;)

MFG

Wenn du schon so an die Sache rangehst mit Wenn was kaputt geht das zeigt mir das du nicht wirklich von dir überzeugt bist!! Einfach ganz langsam anfangen mit den Wheelies und nicht zu viel wollen sondern sich ganz langsam rantasten!! Schauen wo geht das Dingen hoch und wie verhält sich das teil wenn sie oben ist ... Da braucht man sich nicht extra nen anderes Bike kaufen !! Und zur deiner Aussage " und ich glaube nicht das so eine alte r6 auf dauer Wheelies/Stoppies/Rennstrecke etc mitmacht. " Da kann ich dir was ganz anderes erzählen !! Meine ist vom Baujahr 2001 und ich fahr sie jetzt seit letzem JAhr und hab damit 23.000 Km schon gefahren sind jetzt 42.000 km aufm Tacho und 15.000 Km bin ich das Dingen am " Quälen " mit allen möglichen Stunts am meisten Wheelies und nicht einmal was kaputt gegangen nur der zweite Gang ist langsam hin aber nach 42.000 Km darf es auch so sein !! Ich denke eher das die neuen Bikes das nicht so lange mitmachen da ist ja nur alles auf Leichtbau und sonst was !! Ich kann dir sagen eine R6 vom Baujahr 2007 würde bei mir nicht so lange halten !! Und die Teile kriegste ja auch ohne Kupplung nicht bei 3.500 upm hoch ... meine R6 kriege ich leicht Bergab bei 3.000 hoch zwar nicht im ersten Versuch aber ich schaffe es ... Und bei 3.500 geht die Sau ganz locker !! Ich seh das als Geldverschwendung ... Aber muss jeder selber wissen !

Einfach hoch das Dingen :) Siehe Bild

Angehängte Grafiken

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Bearbeitet von 666Ghostrider666, 23 November 2009 - 16:55 Uhr.


#14 YZF Frankfurt

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Geschrieben 23 November 2009 - 22:20 Uhr

ja gut ... das meine untenrum hochgeht weiss ich auch ;) 1 gang losfahren gas zu, gabel einfedern lassen und gas auf und am lenker ziehen. Nur die gefühlte höhe ist brutal ...... man denkt man is schon kurz vorm umkippen obwohl da noch richtig viel luft ist ..... diese angst zu überwinden. Ich Persönlich (bzw mein Geldbeutel) würde sich sicherer fühlen wenn ich statt 10t€ nur 750€ unterm arsch habe. Mein "DENKEN" :D


#15 Target

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Geschrieben 23 November 2009 - 22:55 Uhr

Holt Euch ne Alte FZ oder YZF 750 oder ähnliches..kostet nur 1500 und geht auch...bissl umritzelt ist der Drops gelutscht ;)



Letztens mit nem Kumpel ne FZR 600, BJ91 geholt, ist selbstlackiert und sieht dementsprechend aus wie Hund, aber lief und das war es wichtigste - 450 Euro am Ende :)
Da macht es auch nix wenn die mal über die Seite rutscht ;)


#16 YZF Frankfurt

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Geschrieben 23 November 2009 - 23:13 Uhr

RIIIISCHTIIISCHHH ;)


#17 666Ghostrider666

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Geschrieben 25 November 2009 - 23:07 Uhr

Einfach schön heran tasten !! und das mit de m" umkippen " höre ich von jedem aber wenn wir dann ein Foto vom Wheelie machen und die sich das angucken dann lachen die sich selber aus weil das Dingen ja kaum in der Luft ist hehe !! Das kommt einen nur so vor weil dein Körper halt hinten so runter hängt und du das Gefühl hast hinten runterzukippen !! Fuß an der Bremse haben und wenn du denkst ist viel zu viel gehste vom Gas und gehst auf die Bremse !! Wenn du langsam machst und jetzt nicht grad auf kopfsteinflasster übst darf eigentlich nichts passieren wenn du deine MAschine unter Kontrolle hast !!


#18 Quellwasser

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Geschrieben 25 November 2009 - 23:21 Uhr

Im Bereich der 600er könnte man auch nach einer FZS 600 schauen! Die alte Fazer hebt ohne weiteres im ersten Gang jenseits der 6000rpm* und mit Kupplung auch im zweiten Gang das Vorderrad und bleibt dabei trotzallem noch gut beherrschbar! Geben tut es die gebraucht je nach Zustand für um die 2000 Euro!

Generell ist es aber ein Unterschied ob man auf einer SuMo oder einer SuSpo einen Wheelie fahrne möchte, daher würde ich weniger nach einer SuMo schauen, denn deren Fahrverhalten unterscheidet sich vollkommen von dem wie die R6 eines an den Tag legt! Außerdem sollte man sich vor Augen halten dass das alles sehr zum Verschleiss von Lenkkopflager und Federbein beiträgt und wenn die bereits stark verschlissen sind, wird man damit nicht allzulange Freude haben!

*Bei originaler Übersetzung!

Bearbeitet von Quellwasser, 25 November 2009 - 23:23 Uhr.