Diz

Hallo zusammen

 

Nachdem ich auf der Rennstrecke den Schlüssel vernichtet habe, aber trotzdem weiter fahren wollte, habe ich das Zündschloss kurz geschlossen und den Tank auf gebohrt.

 

Soweit so gut, sie lief 20 Turns, dann sense, keine Anzeige mehr,aufgeladen, zu Hause mit anderem zünschloss probiert, Strom da, angesprungen.

 

Nun hier meine Fragen :

 

R6 Rj03 hat ja keinen Transponderschlüssel, darum hab ich das Pluskabel mit einem Schalter überbrückt, bei dem 4fachkabel, dass auch vom Zündschloss geschalten wird, hab ich nur den oberen überbrückt, da sie ja gelaufen ist, hab ich den unteren gelassen, was ev, ein Fehler war.

 

Kann mir einer sagen, was da mit den 4 Kabeln geschalten wird, das eine dürfte die Zündung sein, da, wie ich nur das Plus gebrückt habe, zwar der Motor durch drehte, aber nicht ansprang.

 

Kann hier wer einen Stromlaufplan lesen und mir das erklären, oder hat es schon mal wer gemacht und kann mir sagen, ob ich da auch noch auf was anderes aufpassen muss?

 

MfG und danke im vorraus !  20190701_081121.jpg   146.25KB   83 downloads

Hallo zusammen, da meine schon zu viel Spiel haben, suche ich neuwertige oder günstige neue, hat da wer Tipps für mich die aus der Erfahrung kommen, also bewährte Teile ?
Möchte keinen Chinaschund oder dubiose Anbieter, sollen aber trotzdem nicht die teuersten sein.

Besten Dank im voraus