17 Antworten in diesem Thema

[Calabresi08]

Seit mal bitte ganz ehrlich .
Wollte die angststreifen vom Vorgänger abfahren und war auch gut bis ich beim nächsten mal tiefer gehen wollte und als die rasten aufgesetzt haben war es vorbei und bin Schnur gerade aus der Kurve geflogen. Wo ran kann es gelegen haben war das Gummi außen schon zu hart oder durften die Anschläge der rasten nicht aufkommen?

[Fabian Wiesner]

Anschläge weg, nochmal probieren!

[danielcl]

Hast du originale, einklappbare Rasten? Rastenschleifen sollte trotzdem vermieden werden, besser mehr mit dem Körper arbeiten.
Schau nach dem Produktionsdatum der Reifen. Kauf lieber neue im Zweifel.

[Andy241]

Rastenschleifen sollte trotzdem vermieden werden, besser mehr mit dem Körper arbeiten.

das möchte ich erklärt haben.
wieso?
Wie mit dem Körper arbeiten?

Gruß Andy

[US1111]

Seit mal bitte ganz ehrlich ...

 

 

Meistens liegt es am Fahrer. Insbesondere weil er die passende Geschwindigkeit wählt.

 

Die passende Geschwindigkeit

- zum Kurvenradius

- zu seinen persönlichen Fähigkeiten

- zu den äußeren Umständen (Gripniveau Reifen und Strasse)

- zur Schräglagenfreiheit des Moppeds

usw.

 

Btw...Angststreifen sind schöner als ´ne verkratzte Verkleidung....

[Locilo]

Angestreiften hin oder her, für mich sagt das garnichts aus!
Ob der eine jetzt auf der Kante fährt oder 1cm Platz ist, wen juckt es?!?!
Und man sollte vermeiden auf teufel komm raus unbedingt gemusst den "angststreifen" weg fahren zu wollen!

Und finde auch, lieber 1cm streifen am Reifen, wie komplette Bike Seite streifen vom Asphalt oder schlimmeres zu haben!

[Calabresi08]

auf jeden fall kann ich mir eine neue holen, und die alte mach ich fertig mit der zeit oder benutze sie als ersatzteile Spender. ich glaube das geld reicht nicht mehr um es noch mal aus zu probieren               

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Bearbeitet von Calabresi08, 13 September 2016 - 12:14 Uhr.

[Er 6 a]

Dieses Machogehabe ewig mit den Angststreifen. Da könnte ich kotzen ehrlich.

 

Ganz toll wenn jemand sein Material so ausreizt aber da gebe ich Brief und Siegel drauf das bei diesen Fahrten auch ordentlich viel Glück dabei war und mit Sicherheit nicht alles nach Stvo verlaufen is.

 

Albern und kindisch finde ich sowas.

 

Da imponiert mir mehr wenn einer zig KM unfallfrei gefahren ist und das nicht nur im Sommer auf trockener Straße.

 

Vor allem möchte ich mal diese Leute aufe Rennstrecke sehen.

 

Ich selber kenne einige die auf der Straße die Welle gemacht haben und auf der Rennstrecke erbärmlich unter gegangen sind..

 

Und wie schon erwähnt, da fahr ich lieber mit Angststreifen so wie viele das nennen aber meine Sexy steht 1A da. Hab ich persöhnlich viel mehr von.

[Calabresi08]

Ich habe nicht mal knieschleifer, weil ich din prollos auch nicht mag. Ich bin nur Hobby Fahrer und das moppet ist gerade weggerutscht. Vieleicht lag es echt an den reifen das die außen so lange nicht gefahren wurden. Werde mal so ein kurven Training buchen und die karre für rennstrecke fertig machen.

[Olympus]

Klingt für mich nach Rasten belastet und ausgehebelt. Oder als es geschliffen hat vor Schreck aufgemacht.

 

Ein Reifen kann fast immer mehr als der Fahrer.

Generell Training ist ne super Sache. Viel Erfolg und Spaß beim Wiederaufbau.

[19freaky93]

[quote name="Crashoveride" post="709796" timestamp="1473700340"]

man sollte erstmal wissen welcher reifen den "streifen" noch drauf hat. vorn oder hinten...welches mopped? welche reifengröße? spielt alles mehr eine rolle wie die rasten an sich. an meiner rj03 bin ich ohne rasten und ohne die nippel daran zu schleifen trotzdem hinten auf der kante gefahren. vorne hab ichˋs nie geschafft...
die fz1 mit wenier schräglagenfreiheit schafft die kante hinten auch locker ohne die rasten aufzusetzen...


Angststreifen bedeutet nicht, dass man noch schräger kann...
Wie schon gesagt kommt es bei den Reifen auf die Schräglagenfreiheit drauf an. Bei manchen Fabrikanten ist es schlicht unmöglich die Reifen bis auf die Kante zu fahren.

[Ph3niX]

Angststreifen bedeutet nicht, dass man noch schräger kann...
Wie schon gesagt kommt es bei den Reifen auf die Schräglagenfreiheit drauf an. Bei manchen Fabrikanten ist es schlicht unmöglich die Reifen bis auf die Kante zu fahren.

 

Ich fahre zum Beispiel den Pirelli Angel GT auf meiner RJ05. Hinten ist ein ca. 2mm Streifen und vorne ist der Reifen komplett angefahren.

[Domi]

Ein neuer Satz Reifen wäre günstiger gewesen   Wobei ich das als Erwachsener Mensch echt lächerlich finde über einen Angststreifen zu sprechen   Aber ich WETTE mein Arsch darauf, dass du daraus gelernt hast.

 

Ich fahre Motorrad, so wie es mir spaß macht. Ob da 2mm oder 3 cm Streifen ist, ist mir füllig Wurst

[Mark4711]

Schlimm sind Angststreifen natürlich nicht, aber wenn ich z.B. in meiner Nachbarschaft von nem R6 Rj15 Fahrer die Reifen

anschaue und sehe 3-4 cm Dicke Angstreifen links und rechts frag ich mich halt schon????

Warum kauft sich einer ein Rennmoped und kann definitiv gar nicht Kurven fahren.Ich denke die R6 ist extra dafür gebaut.

@Calabresi08

Waren die Reifen ordenlich warmgefahren? War der Asphalt in Ordnung? Tropfen Öl reicht und man fliegt.

Da sind so viele Punkte zu klären warum es dich gelegt hat, das kann an allem liegen.

Auf jeden Fall solltest immer neue Reifen benutzen wenn letzte Rille fahren willst, dann geht das ohne Probleme.

Hab vorgestern hinten gewechselt und bin nach 20 Km direkt auf der Kannte rumgefahren, manche fahren ihre Reifen ewig lange ein.

Sowas ist eben genauso totaler Quatsch.Du musst selber alles testen und deinen eigenen Weg gehen.

Viel Glück und bleib das nächste mal bitte oben

[Er 6 a]

Warum kauft sich einer ein Rennmoped

 

Weil se einfach geil aussieht.

[Kennde]

plötzlich sind alle reifenspezis und schräglagengötter

ich hol mir popcorn

[Andy241]

plötzlich sind alle reifenspezis und schräglagengötter

ich hol mir popcorn

schließ mich an Markus, reichsten du mir mal den Eimer?