1. Mal Rennstrecke, Was Ist Zu Organisieren?
#1
Geschrieben 08 Juni 2011 - 15:10 Uhr
ick fahre jeze seit 3 monaten regelmäßig mopped. dorf/stadt/landstraße das übliche halt!
habe nich viel ahnung von der ganzen technik, die unter mir hockt und benötige eure hilfe!
ich habe gestern ein gutschein von meiner freundin und meinem besten freund geschenkt bekommen, bei dem ich 15 runden auf dem lausitzring drehen kann.
die uhrzeit liegt immer zwischen 18.30uhr und 21 uhr! also die sonne scheint noch und der straßenbelag sollte noch warm sein.
was genau muss ich alles für ne rennstrecke mitnehmen, vor allem beim ersten mal? öl, satz neuer reifen (bei 15 runden nötig?) bla bla bla...hab da echt keine vorstellung, wie das abläuft.
bzw. ist es überhaupt ratsam auf ne rennstrecke zu gehen, ohne ein training mit nem instructor gemacht zu haben?
schlagt mir alles vor, was ihr dies bezüglich denkt bzw. was ich wissen muss!
wer lust und laune hat, kann mich gerne begleiten und unterstützen, dann aber bitte ne pn schicken für die terminabsprache
ich danke euch!
gruß ick!
Anzeige
Geschrieben 08 Juni 2011 - 15:10 Uhr
schau mal hier: 1. Mal Rennstrecke, Was Ist Zu Organisieren?. Dort wird jeder fündig!
#2
Geschrieben 08 Juni 2011 - 15:37 Uhr
fahr hin, dreh 15 runden, übertreibs nicht und lass es locker angehen.
darauf achten dass beim losfahren genug öl drin hast, reifen nicht an der verschleisgrenze sind und die bremsbeläge noch reichen.
Wenns dann mal mehr werden soll, les dich bei intresse durch die Beiträge hier durch und wenn es dich wirklich intressiert schau auf Racing4fun.de,
da steht alles ausführlich beschrieben.
#3
Geschrieben 08 Juni 2011 - 16:07 Uhr
Und stimmt das, dass die einen nur mit kompletter Lederkombi und LANGEN Handschuhen auf die Rennstrecke lassen, hat mir nen bekannter erzählt.
#4
Geschrieben 08 Juni 2011 - 16:37 Uhr
wenn du das ganze nur als Test zum reinschnuppern versuchen willst.
fahr hin, dreh 15 runden, übertreibs nicht und lass es locker angehen.
darauf achten dass beim losfahren genug öl drin hast, reifen nicht an der verschleisgrenze sind und die bremsbeläge noch reichen.
Wenns dann mal mehr werden soll, les dich bei intresse durch die Beiträge hier durch und wenn es dich wirklich intressiert schau auf Racing4fun.de,
da steht alles ausführlich beschrieben.
Das würd ich genau so unterschreiben.
Volltanken vorher
#5
Geschrieben 08 Juni 2011 - 17:33 Uhr
na dann schnupper ich da ma rein^^
und wie steht´s mit der lederkombi, was der herr über mir meinte?^^
hab nämlich keine, sondern nur so textilzeugs!
#6
Geschrieben 08 Juni 2011 - 17:47 Uhr
Aber solltest aufjedenfall alles haben, auch Stiefel usw.
Sobald du mehr "Rennstrecke" willst, solltest du einiges mehr haben, aber bei sonem kleinen Abendkurs sollte das ja easy sein.
Welche Reifen hast du denn grade drauf?
#7
Geschrieben 08 Juni 2011 - 17:51 Uhr
Meistens müssen die Scheinwerfer, Blinker Rücklicht und Spiegel abgeklebt werden.
Das ist damit im Falle eines Sturzes keine Scherben auf der Strecke bleiben.
#8
Geschrieben 08 Juni 2011 - 17:54 Uhr
Beim ersten Mal wird man eh keinen herbrennen
Lass sie heile und viel Spaß
#9
Geschrieben 08 Juni 2011 - 19:20 Uhr
Ein bisschen Klebeband wäre noch ganz gut.
Meistens müssen die Scheinwerfer, Blinker Rücklicht und Spiegel abgeklebt werden.
Das ist damit im Falle eines Sturzes keine Scherben auf der Strecke bleiben.
das dachte ich auch, ist aber auf dem lausitzring nicht notwendig. war vor 14 tagen erst dort.
eine frage: bist du dir sicher, dass der gutschein über 15 runden und nicht über 15 minuten geht? ich wunder mich nur bisschen, da es auf dem lausitzring ja eigentlich nur diese 15min. tickets gibt. du hattest ja auch was von ner zeit zwischen 18.30 uhr und 21 uhr geschrieben. da ist nämlich immer montags freies fahren wo man solche tickets lösen kann.
bg, iron
PS: wenn wir uns terminlich abstimmen können, komm ich mit! hab noch nen turn auf meiner 5er karte frei. pfingstmontag, also kommender, wäre z.b. cool!?
#10
Geschrieben 08 Juni 2011 - 19:31 Uhr
ich hab michelin pilot power 2ct reifen, die jeze ca. 4000km runter haben
ne ich hab 15 runden geschenkt bekommen, also einma 10 runden und dann noch ma 5 runden = 15 xD
na termin können wa abquatschen, bin da ziemlich flexibel, wobei der pfingstmontag mir zu kurzfristig is, da hab ich schon was vor!
#11
Geschrieben 08 Juni 2011 - 19:38 Uhr
jo na stiefel hab ich, auch gute handschuhe und rückenprotektor!
na das passt doch für die ersten rennstreckenrunden.
ich hab michelin pilot power 2ct reifen, die jeze ca. 4000km runter haben
die hab ich momentan auch drauf, auch mit ähnlicher laufleistung..die reichen für den anfang vollkommen aus.
ne ich hab 15 runden geschenkt bekommen, also einma 10 runden und dann noch ma 5 runden = 15 xD
wusste ich gar nicht, dass die sowas anbieten..hab immer nur die 15min tickets gesehen..frag mich nur, wie die deine runden zählen. als ich letztens dort war (zum freien fahren) wurden die gruppen immer für ne viertel stunde auf die strecke gelassen und dann geschlossen rausgewunken..hm mal schauen.
na termin können wa abquatschen, bin da ziemlich flexibel, wobei der pfingstmontag mir zu kurzfristig is, da hab ich schon was vor!
null problemo, machen mer mal was aus..
#12
Geschrieben 08 Juni 2011 - 19:46 Uhr
#13
Geschrieben 08 Juni 2011 - 19:55 Uhr
man wenn hh nicht so weit weg wäre, wäre ich sofort dabei...
dann nimmste dir mal nen montag frei und dann treff mer uns mal da! könnte ja auch für unsere anderen kollegen ein kleiner anreiz sein.
hier mal die aktuellen termine von der HP
"Termine 2011
Freies Fahren am Lausitzring (18:30 Uhr bis 21 Uhr)
An jedem Montagabend zwischen Mai und September!
ACHTUNG: Kein Freies Fahren am 23. Mai!
Mai: 2. / 9. / 16. / 30.
Juni: 6. / 13. / 20. / 27.
Juli: 4. / 11. / 18. / 25.
August: 1. / 8. / 15. / 22. / 29.
September: 5. / 12. / 19. / 26.
ganztägiges Freies Fahren am Lausitzring
13. Juni (Pfingstmontag) - 9 bis 18 Uhr"
#14
Geschrieben 08 Juni 2011 - 20:03 Uhr
steht so auf der hp naja und warum sollte man das nich einfach zusamm kaufen könn?
was lohnt sich denn mehr?
15min für 17€ oder halt 15 runden für nen haufen geld^^
wie lange fährt man ungefähr für ne runde?
#15
Geschrieben 08 Juni 2011 - 20:10 Uhr
"15 Minuten kosten 17 Euro. 5er-Tickets erhalten Sie für 75 Euro, 10er-Tickets für 140 Euro. (Änderungen vorbehalten)"
steht so auf der hp naja und warum sollte man das nich einfach zusamm kaufen könn?
wie meinste das, "zusamm kaufen"?
was lohnt sich denn mehr?
15min für 17€ oder halt 15 runden für nen haufen geld^^
wie gesagt, ich weiß nicht, wie das mit den 15 runden funktionieren soll. ich seh in dem shop keine rundenbezogenen tickets
wie lange fährt man ungefähr für ne runde?
kommt auf deine fahrweise an..ich konnte letztens leider nicht stoppen, aber ich denke rundenzeiten von 2:30:00 min bis 3:00:00 min sind realistisch ohne auf der letzten rille zu fahren
#16
Geschrieben 08 Juni 2011 - 22:38 Uhr
die brauch man eh nur an der eisdiele oder wenn man halt stürzt
und pilot power 2ct issn superreifen bei angenehmsommerlichen temperaturen auf der rennstrecke hab ich heute erst ausprobiert
#17
Geschrieben 08 Juni 2011 - 23:06 Uhr
... jaja dieser PiPo auf der Renne im Sommer ....
Wie genau dein Training aussieht weis ich nicht, aber für einen blutigen Anfänger (ich bezeichne dich jetzt einfach mal so, nach 3 Monaten Erfahrung ) sind so offene "Jeder kann drauf für ein paar Minuten" Trainings eher suboptimal.
Da kann es dir schnell passieren, dass dich andere schneiden oder drängeln und und und...
Von einem instruktorengeführten Training hättest du auf jeden Fall mehr gehabt.
Ein 15 Runden Ticket halte ich übrigens auch für unwahrscheinlich. Die einzige Strecke meines Wissens in Deutschland die Rundentickets verkauft, ist die Nordschleife. Und da nach jeder Runde die Leute zu kontrollieren, ob auch keiner 16 Runden fährt, ist (wie man dort sieht) ziemlich aufwändig.
Aber bevor ich dich noch total verunsichere, bei deinem ersten Mal...
... Fahr vorsichtig!! Seh das einfach wie eine zügige Runde Landstraße ohne Gegenverkehr und Autos.
Dann brauchst du auch keine neuen Reifen extra dafür.
Aber ne Lederkombi sollte es schon sein... und ein voller Tank ist auch nicht schlecht!
Deine Bremsen solltest du übrigens auch vor der Fahrt noch einmal kontrollieren, das ist im Zweifel wichtiger als dein Öl
Bearbeitet von naunka, 08 Juni 2011 - 23:12 Uhr.
#18 Gast-Zwaen_*
Geschrieben 08 Juni 2011 - 23:44 Uhr
Lese dir am besten mal auf www.racing4fun.de -> service -> ROOKIES GUIDE durch. Der hat mir auch schon vor jahren viele unschöne erfahrungen auf der rennstrecke erspart!!!
Bearbeitet von Zwaen, 08 Juni 2011 - 23:45 Uhr.
#19
Geschrieben 09 Juni 2011 - 08:59 Uhr
nur wenn ich das schon ma geschenkt bekommen habe, wieso auch nich nutzen?
das mit dem instructor wollte ich sowieso angehen, aber nich nach 3monaten fahren^^
dewegen kam die überraschung nen bisschen früh, aber hab mich trotzdem riesig gefreut
#20
Geschrieben 09 Juni 2011 - 09:29 Uhr
Er kann dir ne saubere Linie zeigen und du fühlst dich nicht ganz so "alleine" auf der für Anfänger "sehr sehr breiten Straße" die dann ganz schnell auch mal schmal werden kann
wie gesagt, fahr hin, teste es, staune, lass dich anstecken und dann Instruktortraining buchen und weiter lernen