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[Servomotion]

Hallo alle miteinander,

 

seit einiger Zeit habe ich Ärger mit der Blinkanlage meiner rj15.

Erst nur sporadisch, dann dauerhaft konnte ich nicht mehr links blinken,

auch nicht über den Warnblinkschalter.

Ich habe gleich mal geschaut ob die Lämpchen und Fassungen sowie

die Stecker noch okay sind, da war nichts zu beanstanden. 

Ich habe gesehen, dass es ein Relais (unter dem Steuergerät) gibt und noch

ein anderes, größeres Bauteil wo ein länglicher mehrpoliger Stecker befestigt 

ist. Dieses Teil habe ich kurzzeitig abgeklemmt, danach ging der Blinker auf 

der linken Seite etwa zwei Tage lang wieder.

Als er dann wieder gestreikt hat, habe ich die Spannung an allen vier Blinkern

gemessen, es kommt zwar etwas durch, auf der defekten Seite jedoch 

schwankt die Spannung zwischen ca 2 und 11 Volt. 

Ich habe ein neues Blinkerrelais eingebaut, jedoch ohne Erfolg.

 

Hat jemand schonmal ein änliches Problem gehabt? Die Suchfunktion hat

mir nichts dergleichen angezeigt, sollte es doch einen Thread zu diesem

Problem geben, dann bitte ich um einen Link

 

Gruß Servomotion

[atze]

ich weiß nicht , wie es bei deiner 6ie baulich umgesetzt ist .... ich meine
1.wenn es sich nur um die linke seite handelt .... schau dir zielgerichtet die leitung der linken
seite vom blinkschalter zum relais an ......
2. den masseanschluß , den minusanschluß der blinker am fahrzeug .
da kann ein wackelkontakt eine nicht festsitzende 6er oder 8er schraube oder mutter
die ursache sein .
3. wenn du aber 2 - 11 volt gemessen hast , kann es auch eine locker sitzende
steckverbindung im leitungsweg sein .diese dinger können über die gefahrenen km
locker wackeln .
4. hast du schon mal die leitungen ( linke seite - rechte seite ) nach dem blinkschalter
am blinkrelais getauscht ?

5. nimm ein ohmmeter , den e-plan und miss den wiederstand der einzelnen leitungen .
und zwar so , dass du immer die äquvalente leitung - also die der rechten seite
( welche funzt !! ) als referenz zum vergleichen hast .
beachte !!! beim wiederstand messen - zündung aus !!!!! am besten batterie abklemmen .
 

Bearbeitet von atze, 17 Dezember 2015 - 09:55 Uhr.

[Servomotion]

Danke erstmal, gute Ideen wo ich ansetzen kann!!

Die Steckverbindungen von den Blinkern selbst hab ich zwar kontrolliert, allerdings

bisher den Rest der Leitung nicht. Getauscht habe ich auch nichts, wenn ich es recht 

in Erinnerung habe, gehen die einzelnen Leitungen vom Blinkerschalter auf einen 

Sammelstecker der links unter der Serviceklappe am Rahmen befestigt ist.

Einen Schaltplan wäre definitiv eine große Hilfe, ich habe nämlich keinen.

Sicherungen sind alle in Ordnung, war auch mit das erste was ich kontrolliert habe.

 

Ich bin zur Zeit nur etwas ausgebucht zwecks Umzug und Reparaturen am Auto, 

ich bitte um Verständnis wenn ich etwas länger brauche um den nächsten Bericht 

zu schreiben  

[atze]

ich habe mit diesen steckverbindungen nicht viel am hut . über die zeit hast du korossion ,
die maschine vibriert , das material ist irgendein blech >> wackelige verbindungen .
nach dem e-plan habe ich geschaut . im downloadbereich aber nix passendes zur rj15 gefunden .
vielleicht hast du mehr glück .
ach ja und gut ding will weile haben . in diesem sinne ......