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[Marta]

Sorrry, wusste keinen besseren Titel, aber lest selbst:

Ist es möglich am Federbein die Federvorspannung zu erhöhen (eine Nabe) und dafür Zug- und Druckstufe ein wenig zu öffnen um wieder auf etwa die gleiche Federung zu kommen, aber des Heck höher zu haben?
Stör mich ein wenig an der Optik, meine Sexy dürfte hinten etwas höher sein. Möchte aber auch keinen Höherlegungssatz verbauen. Soll ich vielleicht vorne die Gabel um zwei, drei Millimeter absenken?

Nur zum sagen, bin nicht so der Fahrwerks-Held, deshalb wollte ich euch um Hilfe bitten. Die ganzen anderen Threads um Fahrwerkseinstellungen helfen mir nich so ganz.

Wenn ihr mir nun sagt, das sei alles Bockmist, dann lass ichs. Wollte einfach mal wissen ob's generell möglich ist.

Schonmal Danke für eure Hilfe!

Gruss, Marco

[r6_cobra]

Was willste dafür haben?

[Markus]

Du kannst zwar vorspannen und das Heck "steht" höher, aber ein gleichzeitiger Ausgleich durch Zurücknehmen der Dämpfung macht keinen Sinn.

Ein hohes Heck sieht zwar immer gut aus, man sollte gerade bei der handlichen R6 aber vorsichtig sein weil oft das Fahrverhalten nervöser wird.

Wenn du aber nur von Eisdiehle zu Eisdiehle fährst, kann man Optik schon mal vor Technik stellen.

[Marta]

Möglich ist die Einstellung.Aber bestimmt nicht mehr fahrbar
Ich hab noch ne 25mm Heckhöherlegung

Super, und was soll das heissen?

Du kannst zwar vorspannen und das Heck "steht" höher, aber ein gleichzeitiger Ausgleich durch Zurücknehmen der Dämpfung macht keinen Sinn.

Ein hohes Heck sieht zwar immer gut aus, man sollte gerade bei der handlichen R6 aber vorsichtig sein weil oft das Fahrverhalten nervöser wird.

Wenn du aber nur von Eisdiehle zu Eisdiehle fährst, kann man Optik schon mal vor Technik stellen.

Nene, ich bin kein Eisdielen-Fahrer Will schon besseres Fahrverhalten als Optik, aber wollte einfach mal wissen ob's möglich wär.
Somit steht's fest: Es geht nicht.

[Marta]

Ja das war mir auch klar, ich meinte die oberen zwei Sätze