Posted 19 June 2007 - 23:57 Uhr
Hallo, am Wichtigsten ist die richtige Reihenfolge.
Zuerst: Geeignete Stelle suchen, in der prallen Sonne ist schonmal Mist, also eher etwas Schattiges suchen wenn es draußen sehr sonnig ist.
Meist ist das erste Übel was weg muss Sand, Staub und die Fliegen.
Hochdruckreiniger ist super ABER nur wenn man ihn richtig einsetzt, kann auch fatal sein wenn man meint viel hilft viel. Also, aus einiger Entfernung mit recht sanftem Strahl erstmal das ganze Mopped ordentlich nass machen, dann ist der Sand und Staub schonmal weg. (dran denken, Sachen aus dem Kofferraum nehmen, hab mir so fast den Fahrzeugschein ruiniert!!!)
Dann widmet man sich den Fliegen auf der Scheibe und der Verkleidung folgendermaßen.
Einweichen ist das Geheimnis, entweder so lange mit warmen Wasser bis die Fliegen sich mit dem Hochdruckreiniger abspülen lassen oder noch besser, geeigneten Reiniger benutzen der das erledigt.
Louis Hausmarke hat sich da bei mir bewert, ist noch bezahlbar, gelartig und haftet dadurch gut bis alles eingeweicht ist. Gibt auch noch hochwertigeres Gel bei Louis, ist aber so teuer das du dir besser einmal im Jahr eine neue Verkleidung zulegen kannst, das Billigprodukt ist vollkommen ausreichend.
Sollte der Fliegenschmutz sehr hartnäckig sein und es ist kein Reiniger zur Hand bzw. das Wasser zum Einweichen macht sich zu schnell aus dem Staub nimmst du ein saugfähiges Tuch, macht es mit warmen Wasser naß und legst es auf die Scheibe, etwas warten und die Fliegen lassen sich auch sehr gut abspülen.(Genauso und nicht anders befreit man seinen Helm kratzerfrei von Fliegen)
WICHTIGE REGEL: niemals mit Tüchern über verschmutzte Flächen gehen bevor nicht auch die letzte Fliege oder das letzte Sandkorn weggespült ist, gibt böse Kratzer, Chitinpanzer zwischen Lappen und Kunstoff wirken wie Schmirgelpapier.
Soviel erstmal zum Kunststoff, bei Metalloberflächen wie z.B. Gabel braucht man nicht ganz so penibel sein, da kann man schon eher mit einem Eimer Wasser samt Schwamm ran.
Öhlig verschmutze Flächen wie Schwinge und Felge bekommt man ohne etwas Fettlösendes nicht sauber, aber auch das schaffen die günstigen Allzweckwaffen, nur drauf achten, nicht alle Chemiekeulen vertragen sich mit polierten Oberflächen oder Alu. Manche nehmen Bremsenreiniger, geht zwar auch, ist aber zu teuer für sowas und macht glatte und lackierte Oberflächen meiner Meinung nach stumpf.
Ja, wenn die Problemzonen beseitigt sind kann man mit der Vollwäsche beginnen, hier auch wieder Reiniger benutzen, das geht am besten. Sehr gut klappt es wenn man dieses Gel in eine Sprühflasche füllt, leicht verdünnt und dann auch dem ganzen Mopped verteilt. Etwas einwirken lassen und dann mit Schwamm und Eimer Wasser alles gründlich putzen.
Anschließend tüchtig abspülen mit dem Hochdruckreiniger, nur auch hier wieder aufpassen, nicht zu nah ran und nicht länger auf eine Stelle halten sonst dringt Wasser ins Tacho oder die Scheinwerfer ein was sehr ärgerlich ist. Auch sollte man die sich bewegenden Teile nicht zu dolle ins Visier nehmen um die Schmierstoffe nicht raus zu schwemmen. Nochmals, wirklich vorsichtig sein, nicht meinen: ach, den einen Fleck noch, ich halt mal derbe drauf. Mit dem Strahl eines Hochdruckreinigers lassen sich Reifen aufschlitzen!!!Vielleicht doch lieber nur den Gartenschlauch nehmen wenn der Hochdruckreiniger einen harten Strahl hat, die meisten sind aber verstellbar.
Ja, dann blitzt das Mopped auch schon wieder, zum Schluß noch alles trocken machen, mit dem Leder oder Microfasertuch und das Baby sieht aus wie neu.
Zu guter Letzt nicht vergessen die Kette neu zu schmieren. Und hier und da alle Gelenke ( z.B. Schalthebel, Fußrasten) etwas zu fetten schadet auch nicht.
Achja, eins noch. Nicht an den Mythos glauben man solle den Motor laufen lassen während der Reinigung, der stirbt nicht ab oder frißt Wasser, das Bike sollte kalt sein denn Wasserflecken brennen sich gern in alle heißen Teile ein da versaut man sich schnell den teuren Titan Endtopf mit. Wenn alles wieder trocken ist kann man mal eine Runde drehen um auch das Wasser aus der Verkleidung zu blasen, das reicht völlig aus.
So hoffe konnte ein paar nützliche Tipps geben, für Verbesserungsvorschläge bin ich immer offen.