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Rutscher Mit 25kmh


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14 replies to this topic

#1 afochwirzwa

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Posted 24 June 2007 - 16:29 Uhr

Hatte jetzt 1 Woche urlaub und hab mich kein einziges mal auf meine Sexy geschwungen (34/35° war mir zu heiß zum fahren)
Heute erstmals wieder normale Temperaturen und nach dem Mittagessen rauf auf die Sexy und ne Runde gedreht.In der nähe von mir gibt es einen schönen Pass den ich immer schon mal fahren wollte.

Den Seebergsattel (so heißt der Berg) ziemlich zügig raufgefahren.Bin einer der rauf immer recht zügig unterwegs ist und beim runterfahren immer gemütlich unterwegs bin. Oben am Pass angekommen zwei Ziggis geraucht und mit 2 R1 Fahrer gequatscht.Dann kamen noch 2 Endurofahrer (BMW) mit Sozius dazu.

Bin dann wieder losgefahren den Berg runter. Sind sehr viele Kehren (teils über 180° Kurven). Dann kam ich zu einer links Kurve (ich liebe linkskurven :yeah: )und am Straßenrand standen 4-5 Leute.Ich fahre die Kurve langsam an und hatte 25kmH am Tacho. Legte mich rein (sicher noch 30cm Abstand zwischen Knie und Asphalt) und am Ende der Kurve rutschte Sie mir weg. Beide Reifen gleichzeitig.Hab weder aus der Kurve rausbeschleunigt noch gebremst oder sonstwas und bin auf der Schnauze gelegen :verwirrt:

Hab sie dann aufgestellt und dann kam der Mann der am Straßenrand gestanden ist zu mir und fragte ob mir was passiert sei. Gott sei dank ist mir gar nichts passiert und scheinbar hab ich im Reflex noch den Lenker meiner Sexy festgehalten und somit wahrscheinlich verhindert das Sie in die Leitschiene auch noch kracht. Der Mann meinte auch das ich ja gar nicht schnell unterwegs war.Hab mir dann den Asphalt angeschaut aber kein Rollsplit oder sonst ein Dreck auf der Straße gelegen jedoch war sie total rutschig.

Hab mich dann wieder auf meine Sexy geschmissen und bin nach Hause gefahren. Bin dann gefahren wie der erste Mensch.Schräglage hat es keine mehr gegeben.Die zwei BMW fahrer sind hinter mir her gefahren die müßen sich auch gedacht haben der fährt wie der erste Mensch.

Fahre seit 13 Jahren unfallfrei (mit PKW+Motorrad) und dann das.Hab mom null Vertrauen und frage mich noch immer wie das passieren kann.War wirklich der Asphalt schuld oder waren es die Reifen???

Das einzig positive daran ist das ich Vollkasko versichert habe und somit alles ersetzt wird.


Bin mal gespannt ob und wann ich wieder normal fahren werde.

So das war mein erster Unfallbericht :wut:

DSC_0001.JPG DSC_0005.JPG


DSC_0004.JPG DSC_0009.JPG

Edited by afochwirzwa, 24 June 2007 - 16:30 Uhr.


#2 Gast-Andy89_*

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Posted 24 June 2007 - 16:47 Uhr

hm ja ganz schön beschissener tag.

aber bei dir zahlt wenigstens versicherung.

hauptsache uns ist nich allzu viel passiert!

#3 GSX-R Killer

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Posted 24 June 2007 - 16:54 Uhr

Gut das dir nichts passiert ist...

Das Motorrad kann man ersetzen dich jedoch nicht und da du Vollkasko hast ist es nicht ganz so tragisch zum Glück!!!!!

Und das Fahren kommt denn auch bald wieder!!! :yeah:

#4 afochwirzwa

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Posted 24 June 2007 - 17:10 Uhr

mich ärgert ja nur das ich so einen doofen unfall hatte.

Wenns mich irgendwo reinhaut wenn ich schnell unterwegs bin oder einen Fahrfehler mache würd ich es ja verstehen aber so......

#5 Astritis69

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Posted 24 June 2007 - 17:16 Uhr

Vielleicht bist du auf Paar Steinen weggerutscht, die dann weggefloggen sind...evtl. weil Du zu Langsam warst...
Jedenfalls bist Du noch mit zwei Beinen im Leben und die Versicherung zahlt noch den Rutscher.. also Kopf hoch und weiter gehts.!

#6 WhoCares

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Posted 24 June 2007 - 17:28 Uhr

hi,
hab die gleiche maschine wie du.
du hast bestimmt auch noch die serienbereifung oben? Dunlop D218

Diese rutscher hatte ich schon öfter!!!! allerdings ohne sturz

Gottseidank hebt der Reifen eh nur 3000km, somit muss ich ihn in 200km wechseln..
das liegt wirklich am Reifen, glaub mir! ...bzw. das wäre meine theorie

Gruß Martin

#7 GSX-R Killer

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Posted 24 June 2007 - 17:34 Uhr

mich ärgert ja nur das ich so einen doofen unfall hatte.

Wenns mich irgendwo reinhaut wenn ich schnell unterwegs bin oder einen Fahrfehler mache würd ich es ja verstehen aber so......

Das verstehe ich voll und ganz. Vielleicht warst auch einfach zu langsam für so eine Schräglage oder es sind halt wirklich die Reifen wie gerade gesagt wurde. Das Problem einfach mal beobachten

#8 R6iner

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Posted 24 June 2007 - 17:35 Uhr

Ich denke daß Du wahrscheinlich zu langsam und zu schräg um die Kurve bist und zuwenig Druck auf die Reifen bekommen hast.
Ist mir nämlich letzte Woche aufm HHRing auch passiert.
Aber das wichtigst is Daß dir nix passiert ist.
Grüße
http://r6club.de/ind...showtopic=11194

#9 afochwirzwa

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Posted 24 June 2007 - 17:54 Uhr

hi,
hab die gleiche maschine wie du.
du hast bestimmt auch noch die serienbereifung oben? Dunlop D218

Diese rutscher hatte ich schon öfter!!!! allerdings ohne sturz

Gottseidank hebt der Reifen eh nur 3000km, somit muss ich ihn in 200km wechseln..
das liegt wirklich am Reifen, glaub mir! ...bzw. das wäre meine theorie

Gruß Martin


Yeep habe ich oben und das hab ich mir auch schon gedacht. Hatte vorher mit den Reifen auch schon ein paar leichte rutscher beim rausbeschleunigen einer Kurve jedoch hab ich immer wieder super hinbekommen. Ist zwar immer leicht weggerutscht jedoch hat dann immer sofort wieder Grip bekommen.

Habe erst 1700km oben aber werde den Reifen wahrscheinlich wechseln da das kein fahren ist wennst in jeder Kurve Angst haben mußt das er wegrutscht

#10 Sevendust

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Posted 24 June 2007 - 17:55 Uhr

Wenigstens ist dir nix passiert! Viel Glück weiterhin und das dir sowas erspart bleibt.

#11 afochwirzwa

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Posted 24 June 2007 - 18:00 Uhr

Ich denke daß Du wahrscheinlich zu langsam und zu schräg um die Kurve bist und zuwenig Druck auf die Reifen bekommen hast.
Ist mir nämlich letzte Woche aufm HHRing auch passiert.
Aber das wichtigst is Daß dir nix passiert ist.
Grüße
http://r6club.de/ind...showtopic=11194


Glaub nicht das ich zu langsam war bzw. zu schräg.die Kurve hatte ca 190/200°. Wennst sie schnell fährst kannst sie wahrscheinlich mit 40kmh nehmen.Glaube nicht das die schneller gehen würde.

Bin zwar kein Rossi aber habe schon etliche 10 000te km hinter mir

Übrigens schöne Bilder vom Ring :applaus: :yeah:

#12 Markus

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Posted 24 June 2007 - 18:35 Uhr

Bei meinerletzten Pässetour in Östereich ist mir auch aufgefallen dass die Straßen auf diversen Strecken wesentlich weniger Grip haben als ich von zu Hause gewohnt war.

Denke, liegt zum einem am Asphalt und zum andern an den z.T. tieferen Temperaturen auf den Pässen. Außerdem hat man zu Hause meist größere Kurvenradien wo man quasi langsam innerhalb von 25 - 50 Metern bis zum Scheitelpunkt die maximale Schräglage aufbaut. Der Reifen wird sozusagen während der Kurvenfahrt "aufgewärmt".

Bei den Haarnadelkurven auf den Pässen hat der Reifen zu sowas keine Zeit.

Richtige Sportreifen sind dann zu kalt um Gripp aufzubauen. Für sowas ist dann ein PP 2CT gut zu gebrauchen.

#13 Bimperle

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Posted 24 June 2007 - 19:05 Uhr

Bitumen-streifen?
Reifen kalt?

#14 afochwirzwa

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Posted 24 June 2007 - 19:15 Uhr

Bitumen-streifen?
Reifen kalt?


Reifen waren nicht kalt
Bitumenstreifen war einer jedoch nur ca. 2cm breit.
Auf den Bitumenstreifen habe ich auch getippt jedoch war es ziemlich heiß heute und da wird er ja so kleblig oder?

#15 Andy83

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Posted 24 June 2007 - 20:34 Uhr

Kopf hoch, sei froh dass du ned in der Leitplanke geparkt hast... !