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Neue Maschiene


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8 Antworten in diesem Thema

#1 client

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    Lehrling

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Geschrieben 06 Juli 2007 - 09:19 Uhr

hi,
ich bekomm nächste wochen endliche meine r6s
nun hab ich schon hier n bissl was über pflege usw. gelesen, und wollt mal fragen,
was ich am besten gleich machen sollte, wenn die maschiene noch nagelneu ist, und was lieber nicht?

leider erzählt bei irgentwelchen lack-pflegemitteln auch jeder was anderes :/

mfg

#2 Einzelkämpfer

Einzelkämpfer

    Stützradfahrer

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Geschrieben 06 Juli 2007 - 09:22 Uhr

Hallo !


Ich würde sie erst einmal Einwachsen ! Damit der der scheiß Insekten kram besser runter geht !

#3 Madmullet

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Geschrieben 06 Juli 2007 - 23:49 Uhr

Moin moin,
ich hab meine R6s gestern bekommen. Ich konnte sie leider noch nicht wirklich fahren aber das Wetter kann ja nur besser werden. Auf jedenfall muß bei mir die Fußbremse und der Schalthebel richtig eingestellt werden. Außerdem die Handbremse und die Kupplung. Ich mach auch gleich neue Blinker und nen neuen Nummernschildhalter. Neue Spiegel kommen auch noch dran. Ich finde das gerade das schöne Heck vom Nummernhalter geblendet wird. Als aller erstes möchte ich sie aber vernünftig einfahren und hab das Handbuch studiert. Den Schaltblitz kann man leider erst bei Min. 10000 U/min aktivieren. Wäre fürs einfahren praktisch gewesen. Ich bin aber auch für Tips und Tricks dankbar!

Viel spaß mit der kleinen und immer schön sanft zu ihr sein...

#4 client

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    Lehrling

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Geschrieben 11 Juli 2007 - 12:18 Uhr

jau, ich fahr auch grad schön ordentlich ein...

aber was mich eher interessiert: was sollte man nach dem putzen zu lackpflege draufschmieren ?
auch irgentwas spezielles für gummiteile? oder den chrom an der gabel ?
ich weis nich , welches zeugs was taugt. pflegemittelchen gibts ja wie sand am meer.
was nutzt ihr also? irgentwelche schlechten erfahrungen gemacht?

#5 psychowolle

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Geschrieben 11 Juli 2007 - 12:30 Uhr

hauptsächlich putze ich mein Möffi m mit wasser und nen wenig klarspüler gegen flecke wie kalk und so
ansonsten wasser und seife, gelegentlich mal polieren und gelegentlch silikon auf ein Tuch und unlackiertes plastik reinigen das wars. ach ja immer schön die kette pflegen und inspecktion machen lassen.

dan lauft sie 120000 km und sieht immer aus wie neu

#6 Weizenbier

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Geschrieben 11 Juli 2007 - 15:41 Uhr

kettenpflege: nehme ich alle 500km den reiniger + das kettenfett von castrol.
gegen die fliegen hab ich neulich den teerfleckenentferner von sonax ausprobiert- was besseres hatte ich bisher noch net gehabt. funzt auch bei den felgen besonders gut. politur nehme ich auch von sonax-aber die für neue lacke! die, die für die alten gedacht ist, scheuert mehr.. des weiteren noch nen kunststoffpleger für die unlackierten teile, ebenso wie ne riesendose wd40 für sämtliche, sich bewegenden teile. poliert wird se ca. 1x mal im monat. zum waschen an sich benutze ich muttis spüli :)

#7 Gast-Xecutor_*

Gast-Xecutor_*
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Geschrieben 11 Juli 2007 - 16:52 Uhr

kann man eigentlich auch bremsenreiniger zum putzen der felgen und der kette benutzen?

#8 Weizenbier

Weizenbier

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Geschrieben 11 Juli 2007 - 17:20 Uhr

des zeugs ist aggressiev.. könnte mir vorstellen dass es dem lack der felgen net gut tut

#9 GSX-R Killer

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Geschrieben 11 Juli 2007 - 19:52 Uhr

kann man eigentlich auch bremsenreiniger zum putzen der felgen und der kette benutzen?


Benutze bloß keinen Bremsenreiniger für die Felgen. Das macht den Lack stumpf. Für die Ketten und Felgen gibt es doch auch gute Reiniger wie der Name schon sagt:

Kettenreiniger (wie z.B. im Louis für 5,99€)
Felgenreiniger (wie z.B. im Real für 3,99€)

Die reichen völlig aus. da brauchst du nicht den aggressiven Bremsenreiniger zu nehmen