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Einparken Im Tiefparterre


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14 replies to this topic

#1 Gast-slow_*

Gast-slow_*
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Posted 15 July 2007 - 09:37 Uhr

Wir waren mit einer Gruppe in SL (s.a. Juli-SL-Holsteintour bei den Norddeutschen) unterwegs und fuhren zügig die Landstraßen ab. Gaskrank 06 vorneweg als Guide. Sie hat dabei die Gruppe gut zusammen gehalten und auch immer Rücksicht auf die verschiedene Fahrstärken genommen.

Die Kurven wurden enger und die Straße ein wenig schmaler und ich noch flott hinterher. Dann kam eine Kurvenkombi links, links, rechts. Zwischen der der 2. Links- und der nächsten Rechtskurve kam Gaskrank ein Auto soweit auf der Fahrbahnmitte (wie gesagt, alles nicht sehr breit dort) entgegen, dass Sie vom Tempo ging und leicht anbremste. Das war aber das gerade Stück zwischen den beiden Kurven und damit völlig korrekt.

Hinter ihr fahrend sah ich das ganze (war ja kurz vor der Linkskurve) und fing auch sofort mit Bremsen an. Dann habe ich mich nur noch gewundert, denn es gab kaum eine Bremswirkung, oder sagen wir mal, eine nicht erwartete, das Mö stellte sich auf und es ging geradeaus weiter. Der Hobel hat mich abgeworfen und schlidderte in einen Graben. Ich bin dann mit Kopf und Rücken im tiefen Gras des Grabens aufgeschlagen und habe mir den blauen Himmel (super Wetter) angeschaut. Als ich wieder stand sah ich, das im Anfahrtsbereich der Kurve Kieselsteine lagen und ich vermute, dass ich beim Bremsen genauso einen oder mehrere erwischt habe.

Mit Hals- und Rückenschmerzen bin ich dann am Abend unter Geleitschutz 140 km nach HH zurück. Habe mich vorsichthalber noch röntgen lassen und weiß nun, dass bis auf einige Wehwehchen alles ok ist.

Fazit: Für meine Fahrkünste war ich, Verunreinigungen in der Kurve hin oder her, wohl ein wenig zu schnell - sonst hätte ich den Dreck rechtzeitg gesehen. Ich habe den richtigen Bremspunkt verpasst und hätte wohl auch bei sauberer Strecke die Kurve wohl so gerade eben gefahren.

Warum ich in einer Linkskurve allerdings meine rechte Seite völlig zerschrabbelt habe, ist mir nicht ganz klar. Alles rechts: Spiegel ab, Scheinwerfergehäuse abgerissen und zerrissen, Verkleidung rechts völlig im Eimer, Deckel vom Motor zerschrammelt, Bremshebel angekratzt, Lenkstummel zerkratzt und, und, und..

Die Kollegen haben mich aufgebaut und meinten der Wertverlust betrüge nur max. € 2.000,- (Reparatur kommt ja noch hinzu!!). Das war schon ein Trost :wut:

Na ja, meine Lernkurve geht steil nach oben.

Allen die mir geholfen haben nochmals vielen Dank.

Gruß


..und hier noch ein Pic

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#2 simmifreak

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    Kyfftaxi - Treffen 2010 ICH WAR DABEI

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Posted 15 July 2007 - 09:39 Uhr

ich geh mal davon aus das du erst weggeruchts bist und dann wieder grip bekahmst. deswegen hat dich dein möpp warscheinlich auch abgeschmissen, war wie nen kleiner highsider am vorderrad denk ich . und somit hats dein schickes möpp auch auf die rechte seite geworden.

peace

simmifreak

#3 Reco

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Posted 15 July 2007 - 09:56 Uhr

Ach Dirk...Shit happens!
Das hätte mir genauso passieren können und genau aus diesem Grund mag ich die engen Straßen auch nicht so gern fahren. Ich trau den Dosentreibern pauschal nix zu. Und siehste ja, zu breit gemacht in der Kurve und wo sollste da noch hin?

Hauptsache dir ist nichts passiert...und du hattest ja wenigstens einen charmanten Bring in Service :zwinker:

#4 Gast-slow_*

Gast-slow_*
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Posted 15 July 2007 - 10:41 Uhr

Dann scheine ich ja nicht ganz unfähig zu sein - Danke für den Zuspruch.

Was macht man eigentlich in einer solchen Situation (wenn man noch reagieren kann): Vorderrad blockiert wg. Dreck, Steinchen, Rollsplit usw. und wird wahrscheinlich wieder Grip bekommen??? Wie wärt Ihr da raus gekommen?

#5 moe*1

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Posted 15 July 2007 - 12:40 Uhr

zum glück ist dir nichts passiert

#6 dan2511

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Posted 15 July 2007 - 14:08 Uhr

Mensch Mensch Mensch ..... mach doch nich´ so´ ne Sachen....

#7 BAP

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Posted 15 July 2007 - 14:35 Uhr

@slow
Rossi und 3 andere hätten es vielleicht noch geschafft, wir anderen 99,8% wären alle auf die Fresse gefolgen.
Wie simmifreak schon gesagt hat, hast du einen sauberen Highsider hingelegt. Mußt mal googeln, bei sowas hast Du nicht den Hauch ein Chance, ausser du bist das Bullenreiten geübt :grins:
Alle die gleich wieder auf die Dosenfahrer schimpfen, die Kurve war sehr eng und es war einfach shit happens.

Hier ist der R6 Rasenmäher mit entleerten Fangkorb

Mit abgebrochenen Fühler

Sie hielten einen Rat

und waren alle froh das Ihnen das nicht passiert ist, denn:
Wer den Schaden hat braucht für den Spott nicht zu sorgen :party:


@slow
ich fand das sehr gut das du das so locker weggesteckt hast. Hab mal bisschen gegoogelt, die Wertminderung könnte auch €2.200 betragen :creazy:
Humor ist, wenn man trozdem lacht, this was a joke :party:
In 2 Jahren ist sie sowieso nichts mehr wert - bei deinem fahrstil :ohnmacht:

Jetzt ist aber genug gescherzt nicht das :poken:

Gut das Dir nichts passiert ist, das hatten wir ja schon ausdiskutiert.

#8 Reco

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Posted 15 July 2007 - 16:06 Uhr

Du kannste eigentlich nichts machen...wenn das Vorderrad in der Kurve blokiert. In deinem Fall war es wohl so das du überbremst hast (habs selber nicht gesehen) und dein Vorderrad soll ja schon fast quer gestanden haben (beim fast geradeaus fahren) durch die Steinchen auf der Fahrbahn. Um jetzt wieder Stabilität ins Fahrwerk zu bringen hättest du etwas gerade Straße benötigt (oder ne Auslaufzone). Da du nur ca. 70cm zum Fahrbahnrand hattest, kannst du dir die Antwort selbst geben. Langsamer fahren :zwinker:

#9 Astritis69

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Posted 15 July 2007 - 21:18 Uhr

Freu dich lieber, das dir nichts passiert ist.!

Kopf hoch....!

#10 howie

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Posted 15 July 2007 - 21:44 Uhr

Meine aufrichtige Anteilnahme wollte eigentlich auch mitfahren hatte dann aber doch keine Zeit . Mein Glück sonst wäre es wahrscheinlich mir passiert . Jeder kennt es tausend Mal geht es gut und dann ...Scheiß drauf mach dir keine Vorwürfe .Moped kann man reparieren und du bist heile und hast ne coole Story zu erzählen .Kleinen Tipp laß immer Recco vorfahren der alte Fuchs fährt nur so schnell wie sein düsenbetriebener Schutzengel fliegen kann .
Gruß vom Howie :daumen:

#11 Reco

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Posted 16 July 2007 - 09:26 Uhr

Kleinen Tipp laß immer Recco vorfahren der alte Fuchs fährt nur so schnell wie sein düsenbetriebener Schutzengel fliegen kann .


Leider nicht...siehe dein Kyffhäuser-Video wo du leicht von der Bahn abgekommen bist. Und die Gaskrank06 macht das richtig gut...fühlte mich in ihrem Windschatten gut aufgehoben. Aber Garantien kann dir niemand geben..das es nicht mal jemanden von den "Reifen" haut.

#12 Gast-slow_*

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Posted 17 July 2007 - 21:33 Uhr

So Kollegen, ich habe es nun amtlich! Geht man davon aus, dass alles was beschädigt wurde (also auch funktionstüchtige Teile mit Schrammen wie z.B. der Auspuff) ersetzt wird, habe ich brutto (Material & Arbeitseinheiten) gem. Liste rd. € 3.000,-- versenkt. :dummheit:

Ach ja, ich vergaß ja noch den am letzten Samstag ausgiebig diskutierten Wertverlust!!!!!! :verwirrt:

Bin nun dabei das beschaffungsmäßig zu optimieren - schon mal vielen Dank für die ganzen Tipps von Euch bzgl. ebay und R6-Cup-Marktplatz.

Im Ergebnis werde ich wohl mit einigen Schrammen am Auspuff leben müssen - ihr habt ja keine Vorstellung, was allein der kosten würde :boarey:

Gruß

#13 Gast-Suddl_*

Gast-Suddl_*
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Posted 17 July 2007 - 22:18 Uhr

Also ich habe den Kostenvoranschlag gerade gesehen und muss sagen: :boarey: :boarey: :boarey:

Ach ja...weg mit dem originalen Pott! :zwinker: Dafür holen wir Dir ne schöne Renntüte, die weit aus weinger kostet! :grins: Aber deswegen rufe ich Dich morgen nochmal an! :happy:

Gruß

#14 Yamitom

Yamitom

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Posted 17 July 2007 - 22:23 Uhr

derzeit viele ersatzteile bei ebay drin sind inkl komplette auspuffanlage
hauptsache knochen sind heile

#15 R1-Chris

R1-Chris

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Posted 18 July 2007 - 05:42 Uhr

Da kann man nur sagen glueck gehabt das nicht mehr passiert ist :yeah: und is gut das es locker nimmst hasteh nix von darueber zu jammern :zwinker: also Kiste wieder aufbauen und Gas geben :grins: