tjo meine gabel verliert öl... jemand schon erfahrung mit sowas gemacht?
was kann abgesehen von den dichtringen schuld sein usw..
Gabel Verliert öl
Started by nouseforaname, 23.07.2007 - 11:01 Uhr
6 replies to this topic
#1
nouseforaname
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Posted 23 July 2007 - 11:01 Uhr
#2
Yamitom
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Posted 23 July 2007 - 11:08 Uhr
in Zeichnung 15 oder/und 17
#3
nouseforaname
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Posted 23 July 2007 - 11:59 Uhr
dankesehr das sieht ja schonmal gut aus..
jemand nen erfahrungsbericht ob ein schrauber sich an seine gabel trauen sollte oder eher an die werkstatt weil spezialwerkzeug benötigt wird..
soll ich bei der gelegenheiten gleich auf beiden seiten das gabelöl wechseln oder doch lieber drin lassen?
usw.. fragen über fragen...
jemand nen erfahrungsbericht ob ein schrauber sich an seine gabel trauen sollte oder eher an die werkstatt weil spezialwerkzeug benötigt wird..
soll ich bei der gelegenheiten gleich auf beiden seiten das gabelöl wechseln oder doch lieber drin lassen?
usw.. fragen über fragen...
#4
Blacht
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Posted 23 July 2007 - 12:38 Uhr
gleich beide seiten machen. spezialwerkzeug brauch man nich unbedingt geht auch ohne
bis her endete es bei uns meistens so das die leute die ihre gabel selber machen wollten denn am schluss doch wieder bei uns waren ..,. bau die gabel einfach selber aus und bring sie inne werkstatt
bis her endete es bei uns meistens so das die leute die ihre gabel selber machen wollten denn am schluss doch wieder bei uns waren ..,. bau die gabel einfach selber aus und bring sie inne werkstatt
Edited by Blacht, 23 July 2007 - 12:39 Uhr.
#5
nouseforaname
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Posted 23 July 2007 - 13:16 Uhr
^^ naja versuchen kann ichs ja.. dann isse wenigstens schon auseinandergebaut.. sparrt ja auch geld
#6
Tobi_R6
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Posted 23 July 2007 - 15:57 Uhr
Ich habs bis jetzt immer selber gemacht und es war immer dicht!
#7
Mboo
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Posted 31 July 2007 - 19:42 Uhr
Habe es gerade hinter mir. 
War kein Problem, ok zwei Sachen sind etwas knifflig.
1 Die Schraube welche im Schaubild die Nummer 11 hat. Habe es mit einem Pressluftratsche aufgemacht.
2 Die Simmerringe wieder rein zudrücken ohne sie zu beschädigen. Ein wenig Gefühl und es funktioniert.
Worauf du auf jedenfall achten solltest. Du brauchst in beiden Gabel die selbe Füllmenge.
Am besten Füllstand messen, finde ich genauer als mit Millilitern zu messen.
Mh ansonsten kannst du auch mal bei WILBERS nachfragen.
Ach ja mach auf jedenfall beide zusammen. Wenn mal alles draussen ist macht es nicht den großen Unterschied ob eine oder zwei. Ausserdem weisst du ja nicht wie fit deine 2 Gabel noch ist. Ob das Öl noch gut ist oder das neue anderst Dämpft usw.
Viel Spaß.
War kein Problem, ok zwei Sachen sind etwas knifflig.
1 Die Schraube welche im Schaubild die Nummer 11 hat. Habe es mit einem Pressluftratsche aufgemacht.
2 Die Simmerringe wieder rein zudrücken ohne sie zu beschädigen. Ein wenig Gefühl und es funktioniert.
Worauf du auf jedenfall achten solltest. Du brauchst in beiden Gabel die selbe Füllmenge.
Am besten Füllstand messen, finde ich genauer als mit Millilitern zu messen.
Mh ansonsten kannst du auch mal bei WILBERS nachfragen.
Ach ja mach auf jedenfall beide zusammen. Wenn mal alles draussen ist macht es nicht den großen Unterschied ob eine oder zwei. Ausserdem weisst du ja nicht wie fit deine 2 Gabel noch ist. Ob das Öl noch gut ist oder das neue anderst Dämpft usw.
Viel Spaß.
