45 replies to this topic

[Gwildor]

Die Serienbereifung soll nicht gut sein!
hab selbst auch keinen Vergleich finde aber den QF nicht so toll!

Fahre ne rj15!

würd mir Metzler Racetec oder Sportec holen

PPct ist auch gut ....und bt016

Die QF von Dunlop sollen erst besser werden , wenn sie richtig warm sind...aber trotzdem schlechter als die oben genannten.

Gruß

[Eastzide]

LESE doch mal ... Da steht noch ein RR hinter Qualifier *aaaargg*

[Engel182]

Huhu

Hab am WE noch mit jemanden gesprochen, der vorher immer den Pipo gefahren ist, und jetzt mit der neuen Fireblade auf den Pirelli Supercorsa amgestiegen ist..

Er ist restlos begeistert, da er zwar fix warm wird, aber nicht wie der Pipo schmiert!
Grip ohne Ende!

Werd den wohl mal testen wenn meine runter sind

[psychowolle]

ich bin mal auf den BT016 rr gespannt, das soll ein 3ct sein, mal schauen, vom Preis leistungsverhältniss find ich ihn auch recht gut

[Eastzide]

In dem Thröd geht es um Dunlop, wieso muss man hier mit Supercorsa oder Brückenstein anfangen ?!
Das ein Supercorsa besser ist (unsere Hobbyregenfahrer mal ausgeschlossen) wie ein PP das wissen wir nicht erst seit gestern

Back ² Topic...

[R6-Racer86]

Ist die selbe Mischung nur die Karkasse soll beim RR anders sein...(am WE haben wir mitm Dunlopfuzzi geschnackt)

und bist den reifen mittlerweile mal gefahren??
kannst was zu ihm sagen??

[Eastzide]

Nein bin ich nicht, vielleicht nächstes Jahr !

Wobei ich werd wohl bei Conti bleiben, weiß ich wa sich habe. Die Dunlops hat der Reifenhändler bis heut eoch nch geliefert, können mich mal gern haben *g

[Target]

Ich fahr den normalen Qualifier seit 35000 km auf meiner Blade und bin bislang noch restlos begeistert.

Hab schon Hinterreifen gehabt die 6000 km gehalten haben und das mit viel Autobahn zwischen Koblenz und Stuttgart plus Landstraßenballern, vorne teils sogar 8000, das bei nem geilen Grip.
Werde nächste saison wohl mal den bt016 testen aber nur aus interesse, bin völlig zufrieden mit dem qualifier.

Was man sagen muss - im regen ist er wirklich mies

Der RR ist auch auf meiner R6 drauf, da kann ich aber noch nix sagen...

[Gwildor]

Der Q rr...von dunlop ist nicht so gut!
Nur für heiße Tage wenn er warm ist ...kann man Ihn gebrauchen außerdem für Leute die agressiv fahren...

2008 hat sich einiges getan und da ist er im Gegensatz zu den anderen nur noch mittelmaß

auch bei PS"!

[Eastzide]

Bist du ihn gefahren um das zu beurteilen ?! Erzähle mal hier nicht immer von den Reifentest, teste mal selber und schreib dann deine Erfahrungen, oder hatse da etwa auch auf der Intermot mal gefühlt wie beim Racetec

[Gwildor]

Da kommen wieder die besserwisser die schon tausend reifen gefahren sind und natürlich jeden reifen beurteilen können auch wenn sie ihn gefahren sind!Natürlich können diese Leute die reifen auch an die Grenzen bringen.

Der Reifen ist schrott auf der Straße

wer nicht glauben will soll ihn fahren.....auf der Rennstrecke ist er ok.....natürlich nicht so gut wie ein Slick.....
Das ist meine Meinung....
Ob man den gefahren ist oder nicht....Meinungen sind immer subjektiv und lassen sich von normalen Hobbyfahrern nicht wirklich okjektivieren! (Reifen) kommt auch immer auf den Fahrstil an wie schon geschrieben.
Zum krücken ist er nichts.... RR<-----.....

Zur Imot....also ich finds gut dass ich anhand des Tastens schon erkennen kann wie die Gummimischung ist.


Ich habe mich auf den Test bezogen, weil jemand ihn am Anfang geposted hat

Edited by Gwildor, 28 October 2008 - 22:05 Uhr.

[Quarck]

dunlop sollte mal dabei bleiben, tennisbälle zu machen....

[FlowRiderR6]

Hey also dazu kann ich jetzt auch was sagen....
Ich hatte den Dunlop Qualifier Sportmaxx auch als Serienbereifung auf meiner Sexy und hab ihn eine Saison gefahren und ich muss sagen der Reifen liegt mir nicht....
Gestern hab ich mir den MPP drauf gemacht/machen lassen und ich muss/kann sagen das der MPP sowas von geil is... ich bin nur ein paar km gefahren aber der Reifen macht mir jetzt schon 1000 mal mehr Spaß als der andere....
Der lenkt ein es sich gehört aber das wisst ihr ja sicher alle...
Was ich sagen will ist NIE WIEDER DUNLOP!!!!!!!

Grüße und ne schöne und UNFALLFREIE Saison für euch!!!!

[sTyLe]

ES GEHT IMMERNOCH UM DEN RR!!!!!!

meine güte, diese scheiss michelin dinger, um es mal verständlich zu machen, man vergleicht auch keinen pilot road mit einem pilot power oder einem power race, das sind andere reifen!!!!!!

werde den RR diese saison testen und bin mal gespannt, vom handling soll er laut aussage eines bekannten super sein (spitze karkasse) und auf LS ausreichend grip haben.

Edited by sTyLe, 08 March 2009 - 16:24 Uhr.

[Eastzide]

Nich aufregen, hat keinen Sinn...einige können halt nicht lesen

[Cryptus]

Mein Yami Händler hatte ihn mir auch vorgeschlagen wollt aber diese season den pp2ct mal testen nachdem ich den Dunlop Auslieferungsreifen drauf hatte.

Was ich nun zum Dunlop QRR sagen kann kommt halt vom Händler
er sagte mir das er sehr viel Grip haben soll aber halt länger braucht um warm zu werden.

Also bei höheren Temps wird er woll gut sein.

[FlowRiderR6]

Ja hab des Repica Race net gesehn sorry leute.....

Edited by FlowRiderR6, 09 March 2009 - 21:45 Uhr.

[AEXL]

hi leuts.
ich hab mir gerade die neue r6 in die garage gestellt.
was ich hier so über den qualifier lese begeistert mich ja nicht so doll.
wie siehts denn aus mit verändertem druck zu fahren?
gabelsetup ändern etc.
was für erfahrungen habt ihr damit.
gruss vom forumsneuling äxl

[Eastzide]

Du bist im falschem Reifenthread !

[kdizzle]

Also zum Fazit!!
Welchen Reifen würden jetzt hier die "Profis" einen "zügig-über-Landstraßen-Fahrer" empfehlen??
Verlass mich auf eure Meinung,weil mit der Serienpelle bin ich auch ganz und gar nicht zufrieden und brauch dringend was neues!!