27 Antworten in diesem Thema

[nordschleifler]

so habe mir neue bremsbeläge eingebaut von lucas und siehe da geraüsch weg, solange ich das beurteilen kann nach ca. 150km bis zu meinem unfall. bremsen tun sie wie die hölle schön leichtgängig man braucht weniger handkraft

[aliu]

also baut mal alle eure bremsbeläge aus und entkradet mal die kanten (die kurzen flächen aber nur) die hallt richtig grob anfasen dann dürfte nichts mehr qoitschen

quitschen komt vom unglecihmäßigen anliegen des belages ist wie mit der kreide an der tafel und wenn da halt eine fase dran ist "rollt " sozusagen der belag gleichmäßig auf die scheibe
das machen wir grundzätzlich und immer auf arbeit so und da beschwert sich niemand über quitschende bremsen

[predatorman]

hi hab auch nen kleinens problem mit der vorderen bremse.

nach nem sturz mit der rj05 auf die rechte seite geht der bremshebel schwerer als vorher
(bremshebel wurde gewechselt)
die bremse ist soweit voll intakt verliert keine flüssigkeit un bremst auch ganz normal.
flüssigkeit wurde gewechselt un entlüftet(2 mal),scheiben haben keinen schlag sowie glötze auch alles ok.

jetzt ist es nur so das der bremshebel schwerer geht als vorher also die pumpbewegung/dosierung.
bei der rj15 ist es weicher wenn man den bremshebel zieht,so war es auch vorher bei der rj05 nur jetzt ist er schwerer un ich hab kein plan warum

habt ihr vielleicht ne idee!!!???

[predatorman]

bremskolben lassen sie auch normal bewegen.

ich hab die vermutung das die bremspumpe irgenwas hat!?
wie weit kann man die bremspumpe zerlegen???

wenn man an den bremshebel zieht is zu schnell starker druck auf die bremsbeläge da.
man kann also schlecht dosieren...
fühlt sich an wenn man die bremse leicht zieht als wenn man extrem stark bremst,haut also gleich volle möhre rein
kommt mir so vor,als würde,wenn man den bremshebel loslässt,nicht der ganze bremsdruck weggehn.
aber woran kann das liegen???
das vorderrad läst sich zwar drehen,wenn man es mit dem montageständer aufgebockt hat,aber nicht so frei...
als wenn ein minimaler bremsdruck da ist.
das die glötze leicht schleifen weiß ich selbst aber trotz dessen dreht sich das vorderrad irgendwie etwas schwerer als es normal wäre...

hat einer von euch vielleicht ne idee???!!!

[nordschleifler]

Hallo,

boa, ist das ein alter Thread von mir

Ich würde fast vermuten das deine Bremspumpe einen Schlag weg hat. Wie sieht es denn aus wenn du den Bremshebel abbaust und den Kolben von der Pumpe nur mit einem Schraubendreher eindrückst, geht der Kolben direkt wieder zurück? Oder hakt der?

[predatorman]

der kolben läst sich eindrücken und rutscht auch wieder heraus ohne hacken oder so ähnliches.
aus irgendeinem grund ist der bremsdruck viel schneller und stärker vorhanden so das man die bremse schlecht dosieren kann un die bremse voll reinhaut.

kann man die bremspumpe zerlegen???

[US1111]

Kann´s sein, dass du vorher Luft in der Leitung hattest, und sie seit dem Bremsflüssigkeitswechsel zum ersten mal "richtig" bremst?

[predatorman]

ich denke eher nicht da die bremse echt brutal reinhaut un sich so gut wie garnicht dosieren läst un das is nicht normal!

ich werd die bremspumpe mal zerlegen un mal schaun ob dort alles in ordnung is...weiß jetzt wie die zerlegt wird.