Unterschiedliche Reifen?
Started by mitoevo, 07.08.2007 - 10:01 Uhr
10 replies to this topic
#1
Posted 07 August 2007 - 10:01 Uhr
Hallo,
habe jetzt auch langsam mit dem Rennsport begonnen und bin nun schon einige male auf dem Nürburgring gewesen...Für einige von euch wird die Frage sicherlich banal klingen, doch ist es möglich bzw Sinnvoll vorn beispielsweise den normalen ( sage jetzt mal Pilot power ) Reifen zu fahren und dann sich hinten einen Rennreifen bzw eventuell sogar slicks aufzieghen zu lassen, oder ist es eher kontra produktiv, da man dann vorn den grip verliert?
würde mich über einige M;einungen und Testberichte von Leuten die es ausprobiert haben freuen.
MFG
Gregor
habe jetzt auch langsam mit dem Rennsport begonnen und bin nun schon einige male auf dem Nürburgring gewesen...Für einige von euch wird die Frage sicherlich banal klingen, doch ist es möglich bzw Sinnvoll vorn beispielsweise den normalen ( sage jetzt mal Pilot power ) Reifen zu fahren und dann sich hinten einen Rennreifen bzw eventuell sogar slicks aufzieghen zu lassen, oder ist es eher kontra produktiv, da man dann vorn den grip verliert?
würde mich über einige M;einungen und Testberichte von Leuten die es ausprobiert haben freuen.
MFG
Gregor
#2
Posted 07 August 2007 - 10:48 Uhr
Also bin schon beide Richtungen gefahren, also vorne Slick/hinten Straßenreifen, vorne Straßenreifen/hinten Slick. Ging ohne Probleme. Auch wenn es optimaler wäre vorne und hinten Rennreifen zu fahren.
#3
Posted 07 August 2007 - 11:13 Uhr
was meinst du mit ging beides? hatte mir dadurch eine verbesserung erhofft ist dies der fall oder ist eigentlich kein großer unterschied zu merken wenn man nur einen reifen ändert und nicht direkt mit einem kompletten satz rennreifen bzw slicks unterwegs ist
#4
Posted 07 August 2007 - 14:05 Uhr
Naja, wenne nen wirklichen Unterschied spüren willst, dann solltest du vorne und hinten auf Rennreifen setzen. Nur hinten einen zu montieren ist zwar schon ok aber besser halt vorne und hinten.
#5
Posted 07 August 2007 - 20:00 Uhr
fahr doch einfach power race..... wirklich guter reifen und kannste sogar noch über die straße mit fahren!
Gruß Timo
Gruß Timo
#6
Posted 08 August 2007 - 06:24 Uhr
Der pilot power race wär natürlich eine alternative, doch wie ich gesehen habe ist der nicht zugelassen, zumindest nicht durch eine normale Reifenfreigabe...müsste dann ja eine einzelabnahme machen oder?
wie läuft das denn genau ab und was kostet das?
muss der reifen dafür montiert sein oder reicht auch ein Fahrzeugschein von einem hier in dem er eingetragen ist und dann klappt das schon, denn ich will mir den nicht aufziehen lassen und dann doch nicht eingetragen bekommen
wie läuft das denn genau ab und was kostet das?
muss der reifen dafür montiert sein oder reicht auch ein Fahrzeugschein von einem hier in dem er eingetragen ist und dann klappt das schon, denn ich will mir den nicht aufziehen lassen und dann doch nicht eingetragen bekommen
#7
Posted 08 August 2007 - 21:56 Uhr
puh weiß ich jetzt garnicht, wie das so abläuft. bin ihn auf jeden fall auf der straße auch schon gefahren. mein tüv mensch hat mir glaube ich eingetragen, dass ich alle michelin fahren darf. musste mal sehen wie das geht. ich hatte den reifen da net drauf aber mein "prüfer des vertrauens" ist auch locker drauf mit eintragungen.....
mfg
mfg
#8
Posted 09 August 2007 - 13:31 Uhr
Hallo,
gibt es jemanden, der den pilot power race eingetragen hat und mir sagen kann wie das genau abläuft und was der ganze spaß kostet.
MFG
Gregor
gibt es jemanden, der den pilot power race eingetragen hat und mir sagen kann wie das genau abläuft und was der ganze spaß kostet.
MFG
Gregor
#9
Posted 09 August 2007 - 17:23 Uhr
ein anruf bei tüv/dekra/küs und du hast deine antwort!
mfg
mfg
#10
Posted 09 August 2007 - 18:55 Uhr
dann werde ich das morgen mal tun danke für eure hilfe...kommt es nur mir so vor oder ist hier im forum immer weniger los?
#11
Posted 14 August 2007 - 08:26 Uhr
Seid mit dem Power Race vorsichtig, mein Sturz kommt wohl davon, daß der bei niedriger Temperatur so gut wie keinen Grip hat.
Werde den mit Sicherheit nicht mehr auf der Strasse fahren, da nehm ich lieber den Metzeler Racetec oder ganz profan den PiPo nehmen.
Werde den mit Sicherheit nicht mehr auf der Strasse fahren, da nehm ich lieber den Metzeler Racetec oder ganz profan den PiPo nehmen.





