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Rennreifen Für Die Straße!


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17 replies to this topic

#1 Bornie

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Posted 31 August 2007 - 18:17 Uhr

Tach zusammen,

so in anderen Treads wird ja genug über den M3, PiPo usw. diskutiert. Also hab ich hier nen anderen aufgemacht weil ich über die Suche nichts passendes gefunden hab!

Da bei mir jetzt wieder ein neuer Satz Reifen fällig wird, möchte ich mal etwas anderes ausprobieren. Bisher bin ich den normalen PiPo und den 2ct gefahren, im großen und ganzen war ich auch zufrieden mit dem Reifen. Aber wie sagt man so schön: Wer noch nie etwas Anderes ausprobiert hat, weiss auch nicht ob es noch etwas Besseres gibt!

Zur Auswahl stehen folgende Fabrikate:

Racetec K3 - Supercorsa Pro - Race Attack - BT002RS

Ich würd nun gerne eure Erfahrungsberichte dazu hören und welchen ihr empfehlen würdet!

Zu dem würd mich noch interessieren ob einer von euch schon den Metzeler Rennsport gefahren ist und was ihr von diesem haltet!

MkG Bornie

#2 Yamitom

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Posted 31 August 2007 - 18:25 Uhr

es sind strassenzugelassene sportreifen
bin mit dem conti-raceattacke sehr zufrieden, sowohl renne als auch strasse, wobei für strasse gerade nun zu der kälteren zeit den conti-sportattack vorziehen würde

#3 Bornie

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Posted 31 August 2007 - 18:40 Uhr

meinst du mit kälteren jahreszeit, wegen der längeren aufwärmzeit der von mir genannten reifen, oder was meinst damit?

#4 Gast-Fr6eak_*

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Posted 31 August 2007 - 18:44 Uhr

conti metzeler und pirelli sind alle 3 super reifen keine frage ..den supercorsa empfinde ich als den besten reifen von den dreien ..massig grip in jeder situation...hatt allerdings eine relativ geringe laufleistung und ist der teuerste.. macht wohl mehr sinn den auf der rennstrecke zu fahren

mit den contis race attack und auch den compound mediums bin ich sehr zufrieden auch aufgrund des fairen preises..ausser bei nässe da hab ich die michelins mal sehr viel besser in erinnerung...

die bridgestones hatte ich noch nie

Edited by Fr6eak, 31 August 2007 - 18:46 Uhr.


#5 Yamitom

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Posted 31 August 2007 - 18:54 Uhr

meinst du mit kälteren jahreszeit, wegen der längeren aufwärmzeit der von mir genannten reifen, oder was meinst damit?


jep, bei nässe und kälteren temperaturen sind für strasse die sportattacke wesendlich angenehmer zu fahren

#6 Bornie

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Posted 31 August 2007 - 18:57 Uhr

wie ist der conti von der laufleistung her?

also von den preisen her mach ich mir weniger gedanken, da ich nur händler ek´s zahle und 5€ pro rad montieren

#7 Kobajashi

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Posted 31 August 2007 - 19:01 Uhr

Kann dir eine Aussage zu dem Supercorsa Machen und den BT002 beide Reifen haben richtig gut Grip, aber beide insbesondere der Bt002 muß richtig warm gefahren werden was sich jetzt so langsam bei den Temperaturen schwierig gestaltet..........mit dem Supercorsa hat ein ähnliches Verhalten aber nicht ganz so arg wie der Bt002. Preislich ist der Bridgestone bestimmt besser als der Pirelli und der Conti ist auch nicht schlecht bin ich aber noch nicht gefahren........den Rennsport kenn ich auch aber ich würde lieber Pirelli, Conti oder den Bt002 empfehlen da diese gutmütiger sind den neuen Racetec kenn ich nicht.

#8 dan2511

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Posted 31 August 2007 - 20:08 Uhr

SC Pro oder Racetec..... letzterer eine Spur weniger temperaturanfällig... aber man munkelt das es der selbe Reifen ist ,... aber nicht weiter sagen

#9 Bornie

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Posted 31 August 2007 - 20:15 Uhr

aber man munkelt das es der selbe Reifen ist ,... aber nicht weiter sagen


ja metzeler und pirelli haben auch die selbe service hotline :hihi:

also wenns "wirklich" die selben sind, wäre ich ja vom preislichen her mit dem SC Pro besser dran, da der mich 20 öken weniger kostet

Trotzdem steht jetzt immer noch meine Frage mit der Laufleistung im Raum!
War heute bei einem bekannten der hat den SC Pro auf seiner 1098S drauf und der sah nach knappen 600km schon gut böse/verratzt aus! Ist das normal?

Edited by Bornie, 31 August 2007 - 20:18 Uhr.


#10 Kobajashi

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Posted 31 August 2007 - 21:31 Uhr

Wenn du den Supercorsa pro auf die R6 ziehst und es richtig krachen lässt ist der nach spätestens 2000 km im Arsch vorne wie hinten...... aber halt super Grip...... ohne Heu kann das beste Pferd nicht

#11 speedy for devil

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Posted 01 September 2007 - 00:04 Uhr

hey

da muss ich meinen Senf doch auch mal dazu geben.
Also der Rennsport, ist ein echt geiler Reifen für meine R6 Bj.2002 gewesen...nur leider schon nach 2600km reif für den Gummifriedhof...und das im Winter.
:boarey: Aber ein echt Geiler Reifen. Ich hatte ihn als 180/55/17 hinten, und 120/70/17 vorne.
Frag meine Fussrasten...ein geiler Pneu !!
Ich bin allerdings nur Landstrasse gefahren.

Der Supercorsa Pro...mein Kumpel fährt in auf ner 2000er R6 und auf ner 2006er R1...die R6 nehmen wir nur noch für die Piste, und da ist der SC Pro echt mal DIE Sahne !! Auch auf der R1 macht er sich super gut.
Auch hier wieder die Kombination 120/70/17 vorne.
Ich muss allerding dazu sagen, dass ich noch nicht wirklich weiss, was mir besser gefällt?! 120/60 oder 120/70?! :hilfe:
Für den Sommer fahre ich auf meiner R6 nun wieder den Pilot Sport, weil es hier immer so warm ist, dass du nen anderen Reifen nach 1500Km zum Gummifriedhof bringen kannst. Habe nun gerade 120/60 vorne, und es gefällt mir, auch wenn der 120/70er ruhiger war, dafür aber nicht so agressiev.

Wenn ich wählen müsste, würde ich den Rennsport nehmen...weil billiger als der SC Pro, aber halt auch ein echt geiler Pneu zum Fliechen !! :yeah:

........ach übrigens...auf dem Bildechen da, habe ich den Rennsport drauf...das war kurz vor seinem Ableben.

:regen: gibbet hier net

#12 Bornie

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Posted 01 September 2007 - 10:33 Uhr

Ja für den Rennsport gibts nur keine Freigabe für mein Bock. Aber vllt kann ich den ja Eintragen lassen!

#13 dan2511

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Posted 01 September 2007 - 11:24 Uhr

Ja kann man,... aber warte mal noch ein Weilchen wenn es geht.

Wie so vielen ist es mir entgangen das Suzuki die Markenbindung für alle ihre Motorräder ab dem 1.Mai 2007 aufgehoben hat und somit JEDER das fahren darf was er will so lange Dimension und Speedindex passen.

Vielleicht zieht Yamaha nach ?

@bornie.... Laufleistungt HR Racetec ohne Beschleunigungsorgien und ohne BAB oder Rennstrecke ...4000km ... auf RN19.

#14 speedy for devil

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Posted 01 September 2007 - 12:37 Uhr

:boarey: jaaa, volle Kanne SOOORRRRYYYY :dummheit:

ich habe total vergessen, dass Du ja ne Freigabe brauchst. Tut mir Leid, habe echt nicht mehr dran gedacht.

Wie ist das denn jetzt in good old Germany? Darfst Du immer nur die Reifen fahren, die original auf der Yam drauf waren?
Was für ein Shit!!!
Wird Zeit, dass das mal freigegeben wird.
Die :bullerei: sind ja sooooo beschr...äh eingeschränkt, mit ihren Zulassungen, dabei kannste doch jeden Reifen fahren, der für ne Supersport zugelassen ist!
Hey, hier darf ich auf meine Original R6 Felge, anstatt nen 180/55 auch nen 170/55 aufziehen, und wenn es von der Schwinge her passen tuen täten würde, auch nen 190/50er, weil der Reifen einfach auf die Felge passt!
:creazy:
Mein Kumpel (er ist auch noch Gendarme) hat auf seiner GSX-R.1100..(würg)...gerade nen 170/55er Pilot Road2 aufgezogen, und vorne hat er nen PilotSport 120/70/17!!
Noch Fragen euer Ehren?

JUngs, meldet Eure Mopeds doch hier an, dann könnter anschrauben was ihr wollt, und laut sein ...fast wier ihr wollt. Ich glaube ab 120db schauen die Cops auch hier mal nach :lol:

also bonne chance !!


:regen: gibbet hier net

#15 Bornie

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Posted 01 September 2007 - 12:42 Uhr

Ja du darfst bei Yamaha alle die fahren wo von denen getestet wurden und dann fürs Motorrad freigegeben wurden! Deutschland halt!

@ dan

ja hab ich schon mitbekommen, das ist natürlich genial, hoffen wir mal stark das yamaha nachzieht

#16 sTyLe

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Posted 01 September 2007 - 18:46 Uhr

ich werfe mal den michelin power race in die runde.... bin super happy mit dem ding... teste demnächst mal den conti...

#17 rsv-mille

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Posted 01 September 2007 - 21:28 Uhr

fahre ebenfalls den power race und bin auch sehr zufrieden, laufleistung ist sogar ganz gut, hätte ich net gedacht. aber klebt wie sau auf straße und renne das teil!

mfg Timo

#18 Bornie

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Posted 02 September 2007 - 11:07 Uhr

für den power race hab ich aber leider auch keine zulassung :-(

also wirds wohl der racetec oder der conti werden