33 replies to this topic

[MIl-NO2]

Hallo zusammen,

Wollte mal eure erfahrungen von der RJ11 hören.

Habe das teil jetzt 3 wochen (neu gekauft) und hab mal schnell 4000km draufgelutscht. Endtäuschung gilt dem fahrwerk, ich habe ein absolut heftiges kaum zu bendigendes lenkerschlagen (von anschlag bis anschlag). Ab ca 160 gehts ab wenn mann ordentlich mit der klappe winkt.

Hätte mich mal interessiert was eure maschinen so machen?!

Bei glatter fahrbahn top aber wehe wenn die straße ein weniger schlechter wird...

Gruß Nico

[Racebiker]

Von anschlag bis anschlag??
Da muss es dich doch schon 5 ma aufs maul gehaun ham, normal kann das eigentlich gar nicht sein.

[sTyLe]

nicht normal....

[MIl-NO2]

tja möchte man meinen aber da das vorderrad leicht gelupft ist geht das.

Hab mich ja auch mittlerweile schon daran gewöhnt aber es wäre schöner ohne

[sTyLe]

möchte man nicht nur meinen, ist sogar so! habe bei meiner "alten" 2004er wenn ich nur auf der geraden fahre überhaupt kein lenkerschlagen, beim rausbeschleunigen, je nach dem, wie ich ans gas gehe (kontrollierbar).
und da yamaha keine entwicklung nach hinten betreibt, behaupte ich einfach mal, dass da was nicht stimmt.

[MIl-NO2]

Meiner meinung nach ist das fahrwerk nicht für die normale straße gemacht. Für mich ist das eine reine rennstrecken abstimmung ohne huckel und löcher.

Habe mich dann mal mit viel zeit hingesetzt und das fahrwerk neu abgestimmt und siehe da mit ein paar klicks oben und ein wenig drehen unten und schon gehts einiges besser

[Phizz]

man brauch nicht unbedingt nen lenkungsdämpfer dafür, hatte das problem am anfang auch. Druckstufe 1-2klicks auf gemacht und schwups wars weg...

obs geht ka
hab ich hier mal gelesen

[Little Doctor R6]

Habe mich dann mal mit viel zeit hingesetzt und das fahrwerk neu abgestimmt und siehe da mit ein paar klicks oben und ein wenig drehen unten und schon gehts einiges besser

Mein Gott
Was glaubt ihr denn warum die der RJ11 so ein Fahrwerk verpasst haben ??
Damit man in der Orginal Einstellung weiterfährt ??
Klar muß man irgendwann das Fahrwerk verstellen.. Einmal Straße -einmal Rennstrecke... Je nach Belag
Ich bin schon 260 gefahren ohne Lenkerschlagen Ja ja.. Macht man nicht.. Bla bla...

[MIl-NO2]

Wenn ich ein neues motorad kaufe gehe ich davon aus das man damit auch auf normalen straßen fahren kann, sonst hätte Yamaha auch lichter und blinker weglassen lönnen

[bastiR6]

yamaha und verständnis für den normalen Straßengebrauch kannste eh vergessen. die bauen die teile für die renne und nix anderes... die meinen auch das ein konstfahrruckeln bei 5000 umdrehungen ganz normal sei, ist ja nicht der normale drehzahlbereich der maschine, der geht ja erst so ab 8000 los...

[simmifreak]

ich fahre jetzt auch schon rj11 seit über einem jahr. und ich hab noch nie, wirklich noch NIE lenkerschlagen gehabt, und auch nicht ansatzweise. auch bei vollgas, in der kurve und huckelinger fahrbahn.

mag vielleicht dran liegen das ich ziemilch genau 80kg habe und das fahrwerk auf ca 80kg eingestellt ist.

das einzige was ich bisher verändert hab ist, dass ich die gabel ein wenig durchgesteckt hab. hat einerseits den grund das sie vorne tiefer drinne steht und es einfach geiler ausschaut und außerdem läuft sie besser in den kurven, dafür ein wenig mehr unruhiger beim geradeausfahren.

ansonsten bin ich voll zufrieden mit dem fahrwerk meiner RJ11

wieviel Kilo hast du denn wenn man fragen darf???

peace

simmifreak

[Little Doctor R6]

Schon die Werbung zu diesem Motorrad gelesen ??

Die YZF-R6 eine der radikalsten Supersportler aller Zeiten !! Geboren für die Rennstrecke !

Warum kauft ihr dann ein Motorrad an dem man das Fahrwerk verstellen kann und muß (wenns schneller wird) ??

Kauf dir mal das Buch : Das Fahrwerk im Detail von Wilbers !

[bastiR6]

wenn du mit ihr auch mich meinst: ich habe keine probleme mit dem fahrwerk... das ist bei mir bestens eingestellt...

Edited by bastiR6, 27 September 2007 - 21:47 Uhr.

[Little Doctor R6]

Du nicht
Gibt ein paar andere

[bastiR6]

[Yamitom]

das Zauberwort heißt Grundsetup und es sollte beim Kauf eigendlich schon auf zumindest das Gewicht des Fahrers eingestellt werden. Wenn nicht, wär es das erste was man machen sollte.

[WeirdWeed]

also bei mir ist das Problem auch nicht vorgekommen...
Was sagt dein Händler dazu?

[Esh]

Ich hab bisher auch nochnie das kleinste Lenkerschlagen gehabt, egal ob bei beschleunigen, bremsen, Lastenwechsel, immer alles 1A.
Das ist auf keinen fall normal.

Auch wenn du noch mit Standarteinstellungen fährst passiert sowas nicht, dafür ist das Fahrwerk viel zu gut.

Ich würd zum Händler fahren bevor du dich lang machst und dann versuchst zu erklären das es nicht deine Schuld war.

[Masen]

versuchmal dein fahrwerk mit hilfe dieser anleitung einzustellen, das hat bei mir sehr viel gebracht, jetz liegt das teil auch bei unebenheiten absolut ruhig

[Quarck]

darum hat yamaha ja auch zwei modelle im angebot... ganz einfach.. einmal human und einmal legga... kannst dir aussuchen welches welches ist. und es ist doch mehr als allgemein bekannt, dass die rj11 einfach knaller is... informieren hilft da vielleicht...